gf8050p2002r

Funzione di attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)

Tipo gf · tema 80.50 · versione 0103 · 2008-04-08

Valido per: TIPO 230 fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 80 Chiusura centralizzata, comando confort, sistetti di abilitazione all'avviamento › 80.50 Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW), Protezione abitacolo — Serie 230

GF80.50-P-2002R

Funzione di attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)

31.10.06

TIPO 230 fino a modello anno 8

Funzione di attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)

P80.50-2559-09

1 Bloccaggio chiusura centralizzata

2 Controllo entrate d'allarme

3 Messaggio di stato

4 Attivare l'EDW

A2/65 Modulo amplificatore antenna, lato destro

A8/1 Chiave trasmittente

A26/1 Unità ricevente IR, lato anteriore sinistro

A26/2 Unità ricevente IR, lato anteriore destro

A26/14 Unità ricetrasmittente protezione abitacolo (con codice (882) protezione dell'abitacolo (solo con EDW))

S17/4 Interruttore contatto porta destra

S62 Interruttore cofano motore, lato sinistro, EDW

S62/1 Interruttore cofano motore, lato destro, EDW

S62/7 Interruttore cassetto portaoggetti, EDW

S62/32 Interruttore EDW scomparto portaoggetti consolle centrale

S62/33 Interruttore EDW vano posteriore sinistro

S62/34 Interruttore EDW vano posteriore destro

S88/4 Interruttore nottolino girevole del nottolino di bloccaggio

CAN B bus Control Area Network Class B (abitacolo) (CAN-B)

B33 Trasduttore inclinazione per EDW

H3 Allarme acustico

N10/8 Centralina di comando SAM vano posteriore

N10/10 Centralina di comando SAM, lato conducente

N10/11 Centralina di comando SAM, lato passeggero anteriore

N69/1 Centralina di comando porta, lato sinistro

N69/2 Centralina di comando porta, lato destro

N70 Centralina di comando unità di comando sul tetto

N72 Centralina di comando unità di comando inferiore

N73 Centralina di comando EZS

S6/5s3 Interruttore interno chiusura centralizzata "chiudere" e indicazione del funzionamento dell'impianto allarme antifurto e antiscasso

S17/3 Contattore della porta sinistra

Attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)

Bloccaggio della chiusura centralizzata (ZV) con la chiave trasmittente.

Bloccaggio della chiusura centralizzata con la funzione postbloccaggio.

Bloccaggio tramite Keyless Go (KG)
(nei veicoli con codice (889) Keyless Go)

Attivazione automatica (solo )
Se dopo aver estratto la chiave trasmittente la porta conducente o il cofano bagagli si aprono e si chiudono nuovamente, ha luogo un'attivazione automatica dell'EDW dopo ca. 120 s dalla chiusura dell'ultima porta o del cofano bagagli, indipendentemente dallo stato della chiusura centralizzata del veicolo.

Attivazione parziale dell'EDW

La funzione protezione antirimozione o la funzione protezione dell'abitacolo (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con impianto d'allarme antifurto-antiscasso)) può essere disinserita per la successiva attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Disinserire la protezione antirimozione

Per disinserire la protezione antirimozione, azionare l'interruttore AS OFF (N72s22). Il disinserimento della protezione antirimozione viene confermato dall'accensione del LED nell'interruttore AS OFF per ca. 2 s.

Disinserire la protezione abitacolo.

Per disinserire la protezione abitacolo, azionare l'interruttore IRS OFF (N72s21). Il disinserimento della protezione abitacolo viene confermato dal lampeggio del LED nell'interruttore IRS OFF per ca. 2 s.

Ingressi allarme

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso valuta le seguenti entrate d'allarme:

Trasduttore inclinazione per EDW

Allarme acustico

Contattore della porta sinistra

Interruttore contatto porta destra

Interruttore cofano motore, lato sinistro, EDW

Interruttore cofano motore, lato destro, EDW

-----------------------------------------------------------------------------------------

Interruttore EDW vano posteriore sinistro

Interruttore EDW vano posteriore destro

Interruttore cassetto portaoggetti

Interruttore nottolino girevole del nottolino di bloccaggio

Interruttore EDW scomparto portaoggetti consolle centrale

Unita ricetrasmittente protezione abitacolo

Lo stato di tutte le entrate d'allarme viene rilevato ciclicamente. Se entro ca. 10 s le interrogazioni danno come risultato lo stato di attesa, le relative entrate vengono attivate. Le entrate d'allarme tornate successivamente allo stato di attesa vengono a loro volta attivate dopo 10 s.

Protezione antirimozione

La protezione antirimozione viene attivata 25 s dopo l'attivazione dell'EDW. Se una o più porte sono aperte o se il cofano bagagli è aperto, il trasduttore di inclinazione EDW viene attivato 25 s dopo la chiusura dell'ultima porta o del cofano bagagli.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Protezione abitacolo

(con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con impianto d'allarme antifurto-antiscasso))

La protezione abitacolo viene attivata ca. 10 s dopo la chiusura dell'ultima porta, del vano portaoggetti centrale e del cofano bagagli.

Allarme acustico

L'avvisatore acustico di allarme è attivato e pronto all'allarme subito dopo il bloccaggio del veicolo. Il suo stato viene interrogato ciclicamente dalla centralina di comando SAM conducente.

Se l'avvisatore acustico di allarme riconosce la perdita di tensione di alimentazione o della comunicazione con la centralina di comando SAM lato conducente, viene emesso un allarme acustico indipendente (no e a partire dal 1.12.06).

Riattivazione all'apertura telecomandata del cofano bagagli

Se, dopo l'apertura telecomandata, il cofano bagagli viene richiuso, l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso viene impostato nello stesso stato in cui era prima dell'apertura. Il trasduttore di inclinazione EDW e l'unità ricetrasmittente protezione abitacolo vengono nuovamente attivati.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Caso particolare porta lato conducente

Se all'attivazione dell'EDW, la porta conducente non è chiusa, la centralina di comando SAM conducente riconosce questo stato e trasmette l'informazione "porta conducente aperta" al CAN-B.

Dopo la chiusura, la porta conducente rimane aperta per evitare di chiudere inavvertitamente la chiave trasmittente nel veicolo.

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso viene attivato e l'informazione "Porta lato conducente aperta" memorizzata.

Protezione abitacolo con tetto Vario aperto

La protezione abitacolo può essere attivata anche con il tetto Vario aperto. Questa funzione può essere impostata nel menu dello strumento combinato (A1).

Nei veicoli, la protezione abitacolo viene attivata indipendentemente dallo stato del tetto Vario, se non è stata precedentemente disattivata con l'interruttore IRS OFF.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Protezione abitacolo con vano portaoggetti centrale aperto

L'unità ricetrasmittente protezione abitacolo è montata nel coperchio del vano portaoggetti centrale. Se all'attivazione dell'EDW il coperchio del vano portaoggetti centrale non è chiuso correttamente, l'unità ricetrasmittente protezione abitacolo non può svolgere la propria funzione. La protezione abitacolo non viene attivata. La centralina di comando SAM vano posteriore riconosce questo stato tramite l'interruttore EDW vano portaoggetti consolle centrale e invia questa informazione tramite il CAN-B alla centralina di comando SAM conducente. Quest'ultima invia l'informazione tramite il CAN-B allo strumento combinato. Nello strumento combinato viene visualizzato il messaggio di avvertimento corrispondente.

Bloccaggio automatico a posteriori

Se il veicolo è stato sbloccato ed entro ca. 40 s non vengono aperte né le porte né il cofano bagagli, il veicolo si blocca automaticamente. Questo postbloccaggio automatico viene riconosciuto dalla centralina di comando SAM conducente. Quest'ultima attiva l'EDW nello stato precedente all'ultima apertura.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Caso speciale chiusura comfort

La chiusura centralizzata è una funzione comfort che offre al conducente la possibilità di chiudere i finestrini e il tetto Vario con la chiave trasmittente.

All'attivazione di questa funzione comfort, l'EDW può trovarsi proprio nella fase di innesco o è già nello stato innescato. Affinché i movimenti dei finestrini e del tetto Vario non causino falsi allarmi, la protezione abitacolo deve essere disattivata per la durata della funzione comfort. Se tutti i finestrini e il tetto Vario sono chiusi, la protezione abitacolo viene riattivata.

Conferma dopo l'esito positivo dell'attivazione

ottica

Il LED di funzionamento nell'interruttore interno chiusura centralizzata "chiusura" lampeggia con l'EDW attivato.

Conferma dopo l'esito positivo dell'attivazione

Acustica (solo )

Il segnale di risposta acustico dell'avvisatore acustico di allarme è costituito da tre brevi cicalini.

Se attivando l'EDW una porta non è stata chiusa in modo appropriato, non viene effettuata nessuna conferma.

Strumento combinato (KI) - Disposizione/funzione

A1

GF54.30-P-3039R

Modulo amplificatore di antenna - Disposizione/funzione/struttura/ funzionamento

A2/65

GF82.62-P-3105R

Chiave trasmittente, funzione/Struttura/Funzionamento

A8/1

GF80.57-P-4101R

Ricettore ad infrarossi: Disposizione/funzione/Struttura/ Funzionamento

A26/1, A26/2

GF80.20-P-4101R

Unità ricetrasmittente protezione abitacolo - Disposizione/Funzione/ Struttura/Funzionamento

A26/14

Veicoli con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con impianto d'allarme antifurto-antiscasso)

GF80.50-P-4104R

Disposizione/funzione/Struttura/Funzionamento sensore di inclinazione

B33

GF80.50-P-4105R

Allarme acustico, descrizione dei componenti

H3

GF80.50-P-6030R

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore - Disposizione/Funzione/Struttura

N10/8

GF54.21-P-4112R

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato conducente - Disposizione/funzione/struttura

N10/10

GF54.21-P-4109R

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè passeggero anteriore - Disposizione/funzione/struttura

N10/11

GF54.21-P-4111R

Centralina di comando porta anteriore sinistra - Disposizione/Funzione/Struttura

N69/1

GF72.29-P-4113R

Centralina di comando porta anteriore destra - Disposizione/Funzione/Struttura

N69/2

GF72.29-P-4114R

Centralina di comando unità di comando - Disposizione/compito/struttura/ funzionamento

N70

GF82.20-P-4101R

Centralina di comando pannello di comando inferiore - Disposizione/funzione/struttura

N72

GF54.21-P-4116R

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico - Disposizione/Funzione/Struttura

N73

GF80.57-P-4116R

Contattore sulla porta - Disposizione/Funzione/ Struttura/Funzionamento

S17/3, S17/4

GF82.20-P-4102R

Serratura del cofano bagagli - Disposizione/Funzione/Struttura/ Funzionamento

GF80.20-P-4103R

Documenti citati