Funcţia acţionare tip confort (KFB)

P80.45-2167-79

Generalități privind premisele de funcționare

 Macara de geam normată

 Trapă panoramică culisantă normată (cu cod 413 (trapă panoramică culisantă))

 Trapă culisantă normată (cu cod 414 (trapă culisantă))

 Soft-top normat (model 205.4)

Generalități privind acționarea tip confort (KFB)

Funcția KFB permite deschiderea sau închiderea centralizată a geamurilor laterale, a trapei panoramice culisante (cu cod 413 (trapă panoramică culisantă)) a trapei culisante (cu cod 414 (trapă culisantă sau a soft-top-ului (model 205.4).

La autovehiculele cu cod 889 (KEYLESS-GO) este posibilă doar o închidere a geamurilor laterale, a trapei panoramice culisante, a trapei culisante sau a soft-top-ului (model 205.4) prin intermediul unuia dintre mânerele de ușă KEYLESS-GO.

La autovehicule cu COD 401 (climatizare scaun pentru șofer și însoțitor), la deschidere este activată suplimentar ventilația scaunului.

KFB cuprinde următoarele funcții parțiale:

 Rutina deschidere/închidere tip confort prin cheia cu transponder (cu cod 889 (KEYLESS-GO))

 Rutina deschidere/închidere tip confort prin funcția recirculare aer (excepție COD 494 (model SUA))

 Rutina închidere tip confort prin KEYLESS-GO (cu cod 889 (KEYLESS-GO))

Premise suplimentare de funcționare deschidere/închidere tip confort prin cheia cu transponder (cu cod 889 (KEYLESS-GO))

 Circuit 15C Inactiv

 Uși închise

 Calculatorul contact electronic transmite starea circuitului 15 prin CAN habitaclu. Starea ușii față stânga este sesizată de calculatorul ușii față stânga, starea ușii față dreapta este sesizată de calculatorul ușii față dreapta. Calculatorul ușii spate stânga la modelul 205.0/1/2, 253 sesizează starea ușii spate stânga iar calculatorul ușii spate dreapta sesizează starea ușii spate dreapta. Informațiile sunt transmise prin CAN habitaclu.

 Raza de acțiune a cheii cu transponder în cadrul funcției confort este limitată la raza de acțiune KEYLESS-GO (comunicații bidirecționale pentru limitarea razei de acțiune, cca. s = 1 m în jurul autovehiculului).

Rutina deschidere/închidere tip confort prin cheia cu transponder (cu cod 889 (KEYLESS-GO))

La acționarea tastei de descuiere sau a tastei de încuiere la cheia cu transponder pentru t > 2 s aceasta transmite un semnal radio prin antena lunetă și prin amplificatorul antenei FM 1, AM, ZV și KEYLESS-GO la calculatorul KEYLESS-GO. Calculatorul KEYLESS-GO transmite acest semnal prin CAN habitaclu la calculatorul contact electronic. Calculatorul contactului electronic verifică codul de autorizare a accesului de la cheia cu transponder. Dacă este valabil codul de autorizare a accesului, atunci calculatorul contact electronic îl transmite la calculatorul KEYLESS-GO.

Calculatorul KEYLESS-GO transmite semnalele "Stare acționare tip confort" și "Direcție acționare tip confort" prin CAN habitaclu la următoarele calculatoare:

 Calculator ușă față stânga

 Calculator ușă față dreapta

 Calculator ușă spate stânga (model 205.0/1/2, 253)

 Calculator ușă spate dreapta (model 205.0/1/2, 253)

 Calculator trapă panoramică culisantă

 Modul de comandă trapă culisantă

 Calculator spate (model 205.4)

Calculatoarele ușilor față inițiază deschiderea respectiv închiderea geamurilor față. Calculatoarele ușilor spate la modelul 205.0/1/2, 253 inițiază deschiderea respectiv închiderea geamurilor spate.

Calculatorul spate la modelul 205.4 inițiază deschiderea respectiv închiderea soft-top-ului și a geamurilor spate.

La autovehicule cu cod 413 (trapă panoramică culisantă), prin calculatorul trapei panoramice culisante este inițiată deschiderea respectiv închiderea rulourilor parasolare și a trapei panoramice culisante.

Prin modulul de comandă trapă culisantă la autovehiculele cu cod 414 (trapă culisantă) este inițiată deschiderea respectiv închiderea trapei culisante.

 Model 205, 253
cu cod 401 (Climatizare scaun faţă)
cu cod 889 (KEYLESS-GO)
Model 205, 253
cu cod 401 (Climatizare scaun faţă)
în afară de cod 494 (Model SUA)
în afară de cod 889 (KEYLESS-GO)
La deschiderea tip confort este activată suplimentar ventilația scaunului. Prin codarea variantelor se poate regla dacă ventilația scaunului este activată numai pentru scaunul șoferului sau pentru ambele scaune față.

Premise suplimentare de funcționare la deschiderea/închiderea tip confort prin funcția de aer recirculat (excepție cod 494 (model SUA))

 Circuit 15 Activ

 Tastă regim recirculare aer t > 1 s apăsată (pentru deschidere tip confort la componente închise)

 Tastă regim recirculare aer t > 1,5 s apăsată (pentru închidere tip confort la componente deschise)

 Calculatorul contact electronic transmite starea circuitului 15 Activ prin CAN habitaclu la calculatorul climatizare.

Rutina deschidere/închidere tip confort prin funcția recirculare aer (excepție COD 494 (model SUA))

La acționarea tastei regim recirculare aer pentru t > 1 s este activată deschiderea tip confort la componentele închise. La acționarea tastei regim recirculare aer pentru t > 1,5 s se declanșează închiderea tip confort la componentele deschise.

Calculatorul climatizării citește starea tastei regim recirculare aer în unitatea comandă climatizare prin LIN 1 instalație de comandă a climatizării și transmite semnalele "Stare acționare tip confort" și "Direcție acționare tip confort" prin CAN habitaclu la următoarele calculatoare:

 Calculator ușă față stânga

 Calculator ușă față dreapta

 Calculator ușă spate stânga (model 205.0/1/2, 253)

 Calculator ușă spate dreapta (model 205.0/1/2, 253)

 Calculator trapă panoramică culisantă

 Modul de comandă trapă culisantă

La închiderea tip confort este salvată în prealabil poziția actuală a geamurilor laterale, a trapei panoramice culisante sau a trapei culisante. La următoarea deschidere tip confort sunt selectate din nou aceste poziții salvate.

 Comanda componentelor individuale este descrisă în capitolul "Rutina deschidere/închidere tip confort prin cheia cu transponder".

Premise suplimentare de funcționare pentru închiderea tip confort prin intermediul KEYLESS-GO (cu cod 889 (KEYLESS-GO))

 Circuit 15 Inactiv

 Cheie cu transponder valabilă în afara autovehiculului și în apropierea (s = 1 m) mânerului de ușă KEYLESS-GO acționat

 Uși închise și autovehicul încuiat

 Atingere a senzorului pe partea exterioară a unuia dintre mânerele de ușă KEYLESS-GO pentru t > 2 s

 Calculatorul contact electronic transmite starea circuitului 15 Activ și starea închiderii centralizate prin CAN habitaclu la calculatorul KEYLESS-GO.

Rutina închidere tip confort prin KEYLESS-GO (cu cod 889 (KEYLESS-GO))

La atingerea unui senzor pe partea exterioară a unuia dintre mânerele de ușă KEYLESS-GO pentru t > 2 s se declanșează închiderea tip confort.

Calculatorul KEYLESS-GO citește semnalele senzorilor și transmite semnalele "Stare acționare tip confort" și "Direcție acționare tip confort" prin CAN habitaclu la următoarele calculatoare:

 Calculator ușă față stânga

 Calculator ușă față dreapta

 Calculator ușă spate stânga (model 205.0/1/2, 253)

 Calculator ușă spate dreapta (model 205.0/1/2, 253)

 Calculator trapă panoramică culisantă (cu cod 413 (trapă panoramică culisantă))

 Modul de comandă trapă culisantă (cu cod 414 (trapă culisantă))

 Calculator spate (model 205.4)

 Comanda componentelor individuale este descrisă în capitolul "Rutina deschidere/închidere tip confort prin cheia cu transponder".

Închiderea tip confort se întrerupe în următoarele cazuri:

 Se atinge un alt senzor.

 Senzorul nu mai este atins.

 După maxim t = 90 s

 Există o altă comandă de închidere centralizată.

Dacă în timpul închiderii tip confort sau maxim t = 2 s ulterior se trage la același mâner de ușă KEYLESS-GO, atunci se activează deschiderea în regim de avarie. În acest caz se acționează geamurile laterale, trapa panoramică culisantă sau trapa culisantă în direcția Deschidere. Acționarea se realizează pentru cel puțin t = 2 s sau cât timp se trage de mânerul de ușă KEYLESS-GO, pentru cel mult t = 90 s.