Obsługa komfortowa (KFB), działanie

P80.45-2167-79

Ogólne warunki działania

 Podnośniki szyb znormalizowane

 Otwierany dach panoramiczny znormalizowany (z kodem 413 (otwierany dach panoramiczny))

 Dach przesuwny znormalizowany (z kodem 414 (dach przesuwny))

 Dach składany znormalizowany (typ 205.4)

Obsługa komfortowa (KFB) ogólnie

Funkcja KFB umożliwia centralne otwieranie lub zamykanie okien bocznych, otwieranego dachu panoramicznego (z kodem 413 (otwierany dach panoramiczny)), dachu przesuwnego (z kodem 414 (dach przesuwny)) lub dachu składanego (typ 205.4).

W pojazdach z kodem 889 (KEYLESS-GO) możliwe jest tylko zamykanie okien bocznych, otwieranego dachu panoramicznego, dachu przesuwnego lub dachu składanego (typ 205.4).

W pojazdach z KODEM 401 (klimatyzacja fotela kierowcy i pasażera z przodu) otworzenie powoduje dodatkowo włączenie wentylacji foteli.

Obsługa komfortowa obejmuje następujące funkcje częściowe:

 Komfortowe otwieranie/zamykanie za pomocą kluczyka z pilotem (z KODEM 889 (KEYLESS-GO))

 Komfortowe otwieranie/ zamykanie poprzez funkcję cyrkulacji (oprócz KODU 494 (wersja na rynek USA))

 Komfortowe zamykanie za pomocą KEYLESS-GO (z kodem 889 (KEYLESS-GO))

Dodatkowe warunki działania komfortowego otwierania/zamykania za pomocą kluczyka z pilotem (z KODEM 889 (KEYLESS-GO))

 Zacisk 15C wyłączony

 Drzwi zamknięte

 Moduł sterujący elektronicznej stacyjki wprowadza status zacisku 15 na szynę CAN wnętrza. Status drzwi przednich lewych jest rejestrowany przez moduł sterujący drzwi przednich lewych, zaś status drzwi przednich prawych jest rejestrowany przez moduł sterujący drzwi przednich prawych. W typie 205.0/1/2, 253 status drzwi tylnych lewych jest rejestrowany przez moduł sterujący drzwi tylnych lewych, zaś status drzwi tylnych prawych jest rejestrowany przez moduł sterujący drzwi tylnych prawych. Informacje są przesyłane za każdym razem poprzez szynę CAN wnętrza.

 Zasięg kluczyka w przypadku funkcji komfortowej jest ograniczony do zasięgu KEYLESS-GO (dwukierunkowa komunikacja z ograniczeniem zasięgu do ok. s = 1 m wokół pojazdu).

Komfortowe otwieranie/zamykanie za pomocą kluczyka z pilotem (z KODEM 889 (KEYLESS-GO))

Po wciśnięciu przycisku odblokowywania lub przycisku blokowania na kluczyku z pilotem przez t > 2 s kluczyk przesyła sygnał radiowy poprzez antenę w szybie tylnej i wzmacniacz anteny FM 1, AM, zamka centralnego i KEYLESS-GO do modułu sterującego KEYLESS-GO. Moduł sterujący KEYLESS-GO przekazuje sygnał poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego elektronicznej stacyjki. Moduł sterujący elektronicznej stacyjki sprawdza kod uprawnienia dostępu kluczyka z pilotem. Jeśli uprawnienie dostępu jest ważne, moduł sterujący elektronicznej stacyjki przesyła te sygnały do modułu sterującego KEYLESS-GO.

Moduł sterujący KEYLESS-GO przesyła sygnały "status sterowania komfortowego" i "kierunek sterowania komfortowego" za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do następujących modułów sterujących:

 Moduł sterujący drzwi przednich lewych

 Moduł sterujący drzwi przednich prawych

 Moduł sterujący drzwi tylnych lewych (typ 205.0/1/2, 253)

 Moduł sterujący drzwi tylnych prawych (typ 205.0/1/2, 253)

 Moduł sterujący panoramicznego okna dachowego

 Moduł sterujący okna dachowego

 Moduł sterujący z tyłu (typ 205.4)

Moduły sterujące drzwi przednich inicjują otwieranie ew. zamykanie okien przednich. W typie 205.0/1/2, 253 moduły sterujące drzwi tylnych inicjują otwieranie ew. zamykanie okien tylnych.

W typie 205.4 moduł sterujący z tyłu inicjuje otwieranie ew. zamykanie dachu składanego i okien tylnych.

W pojazdach z kodem 413 (otwierany dach panoramiczny) za pośrednictwem modułu sterującego otwieranego dachu panoramicznego inicjowane jest otwieranie ew. zamykanie rolet przeciwsłonecznych i otwieranego dachu panoramicznego.

W pojazdach z kodem 414 (dach przesuwny) za pośrednictwem modułu sterującego dachu przesuwnego inicjowane jest otwierane ew. zamykanie dachu przesuwnego.

 Typ 205, 253
z kodem 401 (Klimatyzacja foteli przednich)
oprócz kodu 494 (Wersja na rynek USA)
oprócz kodu 889 (KEYLESS-GO)
Typ 205, 253
z kodem 401 (Klimatyzacja foteli przednich)
z kodem 889 (KEYLESS-GO)
W przypadku komfortowego otwierania dodatkowo aktywowana jest wentylacja foteli. Poprzez kodowanie wariantowe można ustawić, czy wentylacja foteli ma być włączana tylko dla fotela kierowcy lub dla obu foteli przednich.

Dodatkowe warunki działania dla komfortowego otwierania/ zamykania poprzez funkcję cyrkulacji (oprócz KODU 494 (wersja na rynek USA))

 Zacisk 15 włączony

 Przycisk trybu cyrkulacji wciśnięty przez t > 1 s (w celu komfortowego otwierania przy zamkniętych komponentach)

 Przycisk trybu cyrkulacji wciśnięty przez t > 1,5 s (w celu komfortowego otwierania przy otwartych komponentach)

 Moduł sterujący elektronicznej stacyjki przesyła status zacisku 15 WŁ za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do modułu sterującego klimatyzacji.

Komfortowe otwieranie/ zamykanie poprzez funkcję cyrkulacji (oprócz KODU 494 (wersja na rynek USA))

Po naciśnięciu przycisku trybu cyrkulacji przez t > 1 s komfortowe otwieranie jest uruchamiane przy zamkniętych komponentach. Po naciśnięciu przycisku trybu cyrkulacji przez t > 1,5 s komfortowe zamykanie jest uruchamiane przy otwartych komponentach.

Moduł sterujący klimatyzacji odczytuje status przycisku trybu cyrkulacji w panelu obsługi klimatyzacji poprzez szynę LIN 1 sterowania układem klimatyzacji i przesyła sygnały "status obsługi komfortowej" i "kierunek obsługi komfortowej" poprzez szynę CAN wnętrza do następujących modułów sterujących:

 Moduł sterujący drzwi przednich lewych

 Moduł sterujący drzwi przednich prawych

 Moduł sterujący drzwi tylnych lewych (typ 205.0/1/2, 253)

 Moduł sterujący drzwi tylnych prawych (typ 205.0/1/2, 253)

 Moduł sterujący panoramicznego okna dachowego

 Moduł sterujący okna dachowego

Podczas komfortowego zamykania zapisywana jest aktualna wcześniej pozycja okien bocznych, otwieranego dachu panoramicznego lub dachu przesuwnego. Przy kolejnym otwarciu komfortowym zapisane pozycje zostają ponownie odtworzone.

 Zasterowywanie poszczególnych komponentów jest opisane w rozdziale "Komfortowe otwieranie/zamykanie za pomocą z pilotem".

Dodatkowe warunki działania funkcji komfortowego zamykania poprzez KEYLESS-GO (z kodem 889 (KEYLESS-GO))

 Zacisk 15 wyłączony

 Ważny kluczyk z pilotem znajduje się poza pojazdem, w pobliżu (s = 1 m) naciskanej klamki KEYLESS-GO

 Drzwi zamknięte i zamki zablokowane

 Dotknięcie czujnika po zewnętrznej stronie klamki KEYLESS-GO przez t > 2 s

 Moduł sterujący elektronicznej stacyjki przesyła informację o statusie zacisku 15 WŁ oraz o statusie centralnego zamka poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego KEYLESS-GO.

Komfortowe zamykanie za pomocą KEYLESS-GO (z kodem 889 (KEYLESS-GO))

W przypadku dotknięcia czujnika na zewnętrznej stronie jednej z klamek KEYLESS-GO przez t > 2 s zostaje uruchomione zamykanie komfortowe.

Moduł sterujący KEYLESS-GO odczytuje sygnały z czujników i przesyła sygnały "status obsługi komfortowej" i "kierunek obsługi komfortowej" za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do następujących modułów sterujących:

 Moduł sterujący drzwi przednich lewych

 Moduł sterujący drzwi przednich prawych

 Moduł sterujący drzwi tylnych lewych (typ 205.0/1/2, 253)

 Moduł sterujący drzwi tylnych prawych (typ 205.0/1/2, 253)

 Moduł sterujący otwieranego dachu panoramicznego (z kodem 413 (otwierany dach panoramiczny))

 Moduł sterujący dachu przesuwnego (z kodem 414 (dach przesuwny))

 Moduł sterujący z tyłu (typ 205.4)

 Zasterowywanie poszczególnych komponentów jest opisane w rozdziale "Komfortowe otwieranie/zamykanie za pomocą z pilotem".

Zamykanie komfortowe jest przerywane w następujących przypadkach:

 Jeśli inny czujnik zostanie dotknięty.

 Czujnik nie jest dotykany.

 Maksymalnie po upływie t = 90 s

 Wprowadzone jest inne polecenie dla centralnego zamka.

Jeśli w trakcie zamykania komfortowego lub maks. t = 2 s później pociągnięta zostanie ta sama klamka KEYLESS-GO, uruchamiana jest funkcja otwierania awaryjnego. W tym przypadku okna boczne, otwierany dach panoramiczny lub dach przesuwny są zasterowywane w kierunku otwierania. Zasterowanie następuje co najmniej na t = 2 s lub dopóki użytkownik ciągnie za klamkę KEYLESS-GO, jednak maks. przez t = 90 s.