Funcţia deschidere tip confort trapă culisantă

Condiţii prealabile de funcţionare:

 Circuit 15C deconectat

 Toate uşile închise, stare "deblocat"

 Tasta "deblocare" a cheii cu transponder apăsată şi menţinută mai mult de t = 1 s

 Nu există un exces sau un surplus de tensiune

 Există o supratensiune, dacă tensiunea > 16,5 V. Există o tensiune insuficientă, dacă tensiunea < 9 V.

Calculatorul unităţii de comandă din plafon (N70) primeşte prin magistrala Control Area Network clasa B (habitaclu) (CAN-B) mesajul "deschidere tip confort" şi comandă drept urmare motorul (SHD) (M12m1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Motorul SHD (M12m1) este comandat în sensul de rotaţie "deschidere trapă culisantă rabatabilă", atât timp cât tasta "deblocare" la cheie cu transponder este apăsată şi menţinută pentru t > 1 s. Funcţia "deschidere tip confort" a trapei culisante rabatabilă (SHD) (M12) este efectuată pentru max. t = 25 s. Funcţia "deschidere tip confort" a trapei culisante rabatabile (SHD) (M12) este întreruptă în următoarele condiţii:

 Calculatorul unităţii de comandă din plafon (N70) nu mai recepţionează mesajul "deschidere tip confort" prin CAN-B.

 Trapa culisantă rabatabilă (SHD) (M12) atinge poziţia finală.

 Premise de funcţionare alăturate nu mai sunt îndeplinite.

 Se deschide o uşă.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţia "Deschidere tip confort" poate fi activată numai din apropiere prin telecomanda cu raze infraroşii a cheii cu transponder pentru uşa şofer. Trapa culisantă se află la opritorul faţă în poziţia de închidere, la opritorul spate în poziţia finală. Trapa se află la opritorul faţă în poziţia de închidere, la o poziţie definită între opritorul faţă şi în spatele în poziţia ridicată (poziţia de ventilaţie). Trapa culisantă rabatabilă (SHD) (M12) este dotată cu un limitator de exces de forţă şi o protecţie la prindere.

 Sunt deschise electric şi geamurile laterale ale uşi şofer şi însoţitor, trapa panoramică culisantă, cu cod (D24) trapa culisantă rabatabilă din sticlă spaţiu pentru pasageri, şi geamul pivotant cu acţionare electrică, cu cod (W32) fereastră pivotantă spate în spaţiul pentru pasageri.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţie "cuplare tunel"

Condiţii preliminare de funcţionare:

 Circuit 15 CUPLAT

 Trapă culisantă rabatabilă (SHD) (M12) normată

 Fără subtensiune sau supratensiune

 Închidere anterioară a trapei culisante rabatabile (SHD) (M12) prin tasta regim uscare aer, respectiv degivrare şi recirculare aer (S98s13), cu cod (HH4) climatizare automată, sau prin tasta aer recirculat (S98s6), cu cod (HH9) instalaţie de climatizare reglată, (Tempmatik), în dispozitivul de comandă instalaţie de climatizare (S98)

 Există o supratensiune, dacă tensiunea > 16,5 V. Există o tensiune insuficientă, dacă tensiunea < 9 V.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţia "cuplare tunel" deschide trapa culisantă rabatabilă (SHD) (M12), dacă tasta regim uscare aer, respectiv degivrare şi recirculare aer (S98s13) integrată în dispozitivul de comandă instalaţie de climatizare (S98) cu cod (HH4) climatizare automată, sau tasta aer recirculat (S98s6), cu cod (HH9) instalaţie de climatizare reglată, (Tempmatik), este acţionată pentru t = 1,5 s. Motorul SHD (M12m1) este comandat în sensul de rotaţie "deschidere trapă culisantă rabatabilă" până când este atinsă din nou poziţia memorată înainte de închidere.

 Sunt deschise electric şi geamurile laterale ale uşi şofer şi însoţitor, trapa panoramică culisantă, cu cod (D24) trapa culisantă rabatabilă din sticlă spaţiu pentru pasageri, şi geamul pivotant cu acţionare electrică, cu cod (W32) fereastră pivotantă spate în spaţiul pentru pasageri.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Dacă în timpul comenzii motorului SHD (M12m1), este iniţiat înainte de atingerea poziţiei stocate, din nou "închidere trapă culisantă rabatabilă" prin tasta regim uscare aer, respectiv degivrare şi recirculare aer (S98s13) integrată în dispozitivul de comandă instalaţie de climatizare (S98), cu cod (HH4) climatizare automată, sau tasta aer recirculat (S98s6), cu cod (HH9) instalaţie de climatizare reglată, (Tempmatik), atunci se menţine în continuare prima poziţie de deschidere memorată.

O întrerupere a comenzii motorului (SHD) (M12m1) se realizează în următoarele condiţii:

 Circuit 15 INACTIV

 Denormarea trapei culisante rabatabile (SHD) (M12)

 Acţionarea comutatorului SHD (N70s1)

 Există tensiune insuficientă sau supratensiune

 Trapa culisantă rabatabilă (SHD) (M12) atinge opritorul

 Detectare blocare

 Suspendarea mesajului "deschidere trapă culisantă rabatabilă"

-----------------------------------------------------------------------------------------

Caz de blocare

După caz de blocare recunoscut este inversată trapa culisantă rabatabilă (SHD) (M12), adică motorul SHD (M12m1) este comandat contra direcţiei de mişcare şi dezactivat după
t = 160 ms.

Acţionare de urgenţă

La o acţionare în avarie a trapei culisante rabatabile (SHD) (M12) nu se realizează nicio sesizare a poziţiei. Ulterior este necesară o "normare" a trapei culisante rabatabile (SHD) (M12).

Funcţia rulou parasolar

Dacă ruloul parasolar este deschis prin apăsarea pe suprafaţa cu nopeuri a tastei de deblocare, atunci trebuie ghidat până la opritor spre în spate. Altfel pot apărea avarii la ruloul parasolar.