gf1440p2010te

Descrierea componentei filtru de particule Diesel

Tip gf · temă 14.40 · versiune 0100 · 2010-11-02

Valabil pentru: MOTOR 646.8 la MODEL 211 cu COD (474) filtru cu particule

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 14 Galerie de evacuare, frână motor, instalaţie de purificare a gazelor arse › 14.40 Purificare a gazelor arse, AdBlue — Seria 211 · Seria 646 (modele 8**)

GF14.40-P-2010TE

Descrierea componentei filtru de particule Diesel

3.3.06

MOTOR 646.8 la MODEL 211 cu COD (474) filtru cu particule

Descrierea componentei filtru de particule Diesel

P14.40-2004-01

114 Filtru de particule Diesel

Amplasare

Filtrul de particule Diesel este înşurubat într-o unitate cu catalizatorul de oxidare şi se află în partea de jos în dreapta la motor.

Sarcina

Filtrul de particule Diesel filtrează, stochează şi arde particulele de carbon care apar în urma procedeului de combustie.

Structura

Filtrul de particule Diesel este format dintr-un corp ceramic filtrant alveolar din carbid de siliciu, care este acoperit cu metal nobil platină. Canalele filtrului de particule Diesel sunt deschise alternativ în faţă şi în spate şi sunt separate unul faţă de celălalt prin pereţii poroşi filtranţi ai corpului filtrant alveolar.

Descrierea componentei filtru de particule Diesel

P14.40-2008-06

114 Filtru de particule Diesel

A Gaze arse ne-filtrate

B Gaze arse filtrate

C Pereţi filtranţi

Funcţionare

Gazul ars ne-filtrat ajunge în canalele deschise în faţă la filtrul de particule Diesel şi este filtrat prin pereţii filtranţi poroşi ai corpului filtrant alveolar în canalele deschise în spate. Particulele sunt astfel reţinute fizic în corpul filtrant alveolar al filtrului de particule Diesel şi sunt arse în timpul etapei de regenerare.