gf1440p2010te

Filtr cząstek stałych, opis

Typ gf · temat 14.40 · wersja 0100 · 2006-06-20

Dotyczy: SILNIK 646.8 w TYPIE 211 z KODEM (474) filtr cząstek'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 14 Kolektor wydechowy, hamulec silnikowy, instalacja oczyszczania spalin › 14.40 Układ oczyszczania spalin, AdBlue — Seria 211 · Seria 646 (modele 8**)

GF14.40-P-2010TE

Filtr cząstek stałych, opis

3.3.06

SILNIK 646.8 w TYPIE 211 z KODEM (474) filtr cząstek

Filtr cząstek stałych, opis

P14.40-2004-01

114 Filtr cząstek stałych (DPF)

Położenie

Filtr cząstek stałych jest przykręcony do katalizatora oksydacyjnego i tworzy z nim jeden zespół, znajdujący się przy silniku z prawej strony na dole.

Zadania

Filtr cząstek filtruje, magazynuje i spala cząstki sadzy powstające w wyniku procesu spalania.

Budowa

Filtr cząstek stałych jest zbudowany z ceramicznego korpusu o strukturze plastra miodu, wykonanego z węglika krzemu i powleczonego platyną. Kanaliki w filtrze są na przemian otwarte do przodu i do tyłu i oddzielone od siebie porowatymi ściankami korpusu filtra.

Filtr cząstek stałych, opis

P14.40-2008-06

114 Filtr cząstek stałych (DPF)

A Spaliny

B Przefiltrowane spaliny

C Ścianki filtrujące

Działanie

Spaliny przedostają się do filtra przez otwarte do przodu kanaliki i po przefiltrowaniu przez porowate ścianki wydostają się przez otwarte do tyłu kanaliki. Cząstki sadzy są mechanicznie zatrzymywane w korpusie filtra cząstek stałych i w fazie regeneracji następuje ich spalenie.