gf0761p3010m

ME funcţia de control al cantităţii de combustibil la pornire

Tip gf · temă 07.61 · versiune 0107 · 2008-06-18

Valabil pentru: MOTOR 275.950 la MODEL 215, 220 MOTOR 275.951 la MODEL 230 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07 MOTOR 275.953 la MODEL 216, 221 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07 MOTOR 275.954 la MODEL 230 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07 MOTOR 275.980 la MODEL 215, 220 MOTOR 275.981 la MODEL 230 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07 MOTOR 275.982 la MODEL 216, 221 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07 MOTOR 285.950 la MODEL 240 MOTOR

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.61 Sistem de injecţie şi aprindere pe benzină ME — Seria 215 · Seria 216 · Seria 220 · Seria 221 · Seria 230 · Seria 240

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 275 950, 275 951, 275 953, 275 954, 275 980, 275 981, 275 982, 285 950, 285 980

GF07.61-P-3010M

ME funcţia de control al cantităţii de combustibil la pornire

20.3.08

MOTOR 275.950 la MODEL 215, 220

MOTOR 275.951 la MODEL 230 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07

MOTOR 275.953 la MODEL 216, 221 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07

MOTOR 275.954 la MODEL 230 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07

MOTOR 275.980 la MODEL 215, 220

MOTOR 275.981 la MODEL 230 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07

MOTOR 275.982 la MODEL 216, 221 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07

MOTOR 285.950 la MODEL 240

MOTOR 285.980 la MODEL 240

ME funcţia de control al cantităţii de combustibil la pornire

P15.30-2128-06

Prezentat Model 215, 220, 230, 240

B11/4 Senzor de temperatură lichid de răcire

K6 Releu demaror (model 240)

K40/4kL Releu demaror (model 230)

K40/7kL Releu demaror (model 215, 220)

L5 Senzor de poziţie arbore cotit

M1 Demaror (circuit 50)

N3/10 Calculator ME

N15/3 Calculator EGS

N73 Calculator EZS

Y62 Supape de injecţie combustibil

CAN CAN

Pentru a înlesni pornirea motorului rece, mai trebuie injectat combustibil suplimentar în timpul operaţiei de pornire în funcţie de temperatura agentului de răcire. O cantitate ridicată de injecţie se realizează prin prelungirea timpului de injecţie.

Construcţie/funcţionare

Controlul cantităţii de combustibil la pornire depinde de:

Detectare demaror prin mesajul CAN "circuit 50 ACTIV"

Temperatură lichid de răcire

Turaţie motor

Timp de nefuncţionare a motorului

Altitudine.

Comanda cantităţii de combustibil la pornire este autorizată după identificarea demarorului. Aceasta rămâne activată până când se depăşeşte turaţia motorului în funcţie de temperatură.

Cu cât este mai mare temperatura lichidului de răcire,
cu atât mai redusă va fi cantitatea de injecţie la pornire
eliberată de calculatorul ME.

Dispunere/sarcină/structură/funcţie calculator ME

GF07.61-P-5000M

Dispunere/sarcină/structură/funcţie senzor de poziţie arbore cotit

GF07.04-P-4116M

Dispunere/sarcină/structură/funcţie senzor de temperatură lichid de răcire

GF07.04-P-5026M

Dispunere/sarcină/structură/funcţie element de reglaj clapetă de acceleraţie

GF30.22-P-4101M

Dispunere/sarcină/structură/funcţia supapei de injecţie combustibil

GF07.03-P-5004M

Funcţie alimentare cu tensiune calculator ME

Model 215, 220, 240

GF07.61-P-5001M

Model 216, 221

GF07.61-P-5001MS

Model 230

GF07.61-P-5001R

Documente menționate