Funcţia CDI - Controlul cantităţii de combustibil la pornire

Controlul cantităţii de combustibil la pornire serveşte la a calcula cantitatea specifică de combustibil pentru pornire, în momentul pornirii motorului, independent de poziţia senzorului de pedală d acceleraţie (B37), Acest calcul se execută, când temperatura lichidului de răcire este < 80 °C iar turaţiamotorului
< 500/min.Pentru aceasta calculatorul CDI (N3/9) citeşte, prin CAN-dinamică de rulare, următoarele informaţii:

 Poziţia comutatorului schimbător viteze DIRECT SELECT (S16/13)

 Mesajul "mesaj MS FBS 3" şi mesajul "clema 50 CUPLATĂ", de la calculatorul EZS (N73)

Prin cablul discret:

 Temperatura lichidului de răcire, de la senzorul de temperatură lichid de răcire (B11/4)

 Turaţia motorului, de la senzorul Hall arbore cotit (B70)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Calculatorul CDI calculează cu ajutorul semnalelor de intrare cantitatea respectivă de combustibil la pornire şi comandă drept urmare următoarele componente:

 supapă de reglare a presiunii (Y74)

 Injector combustibil cilindru 1 (Y76y1)

 Injector combustibil cilindru 2 (Y76y2)

 Injector combustibil cilindru 3 (Y76y3)

 Injector combustibil cilindru 4 (Y76y4)

 Injector combustibil cilindru 5)Y76y5

 Injector combustibil cilindru 6)Y76y6

 Supapă reglare debit combustibil (Y94)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Dacă calculatorul CDI recunoaşte funcţionarea motorului, prin senzorul de poziţie arbore cotit şi prin mesajul "clemă 61 CUPLATĂ", cât şi faptul că procesul de pornire s-a terminat, prin mesajul "clemă 50 DECUPLATĂ", atunci şoferul poate regla prin intermediul senzorului pedală de acceleraţie cantitatea de injecţie şi prin urmare turaţia motorului.