gf0120p2004tg

Descrierea componentei supapa de reglare a presiunii aerisire carter motor

Tip gf · temă 01.20 · versiune 0102 · 2008-04-30

Valabil pentru: MOTOR 629 la MODEL 164.1 /8, 221.0 /1 până la modelul anului. 0 08 /anul de modificare 07 MOTOR 629 la MODEL 211.0'

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 01 Motor complet, sistem de ventilaţie motor, chiulasă, carter motor › 01.20 Sistem de ventilaţie motor, capac chiulasă — Seria 164 (modele 1**, 8**) · Seria 211 (modele 0**) · Seria 221 (modele 0**, 1**) · Seria 629

GF01.20-P-2004TG

Descrierea componentei supapa de reglare a presiunii aerisire carter motor

19.3.08

MOTOR 629 la MODEL 164.1 /8, 221.0 /1 până la modelul anului. 0 08 /anul de modificare 07

MOTOR 629 la MODEL 211.0

Descrierea componentei supapa de reglare a presiunii aerisire carter motor

P01.20-2171-06

53 Supapa de reglare a presiunii aerisire carter motor

75 Carcasă aer aspirat dreapta

89 Separator centrifugal ulei

Dispunere

Supapa de reglare a presiunii aerisire carter motor este montată pe latura frontală a chiulasei dreapta.

Funcţie

Supapa de reglare a presiunii aerisire carter motor reduce în cazul unui vacuum prea mare între carcasă aer aspirat dreapta şi carter motor scurgerea amestecului.

Funcţie

La > 50 mbar vacuum în carcasă aer aspirat dreapta conexiunea este închisă la carter motor printr-o membrană. Dacă la aceasta presiunea creşte în carterul motor, atunci membrana este deschisă prin intermediul unui arc. Conductă de la supapa de reglare a presiunii aerisire carter motor la carcasă aer aspirat dreapta este încălzită, pentru a împiedica îngheţarea conductei de aerisire carter motor, cu ajutorul unei conducte lichid de răcire care se află în interior.