gf0120p2004tg

실린더 크랭크 케이스 배기 압력 조정 밸브 부품 설명

유형 gf · 주제 01.20 · 버전 0102 · 2010-03-30

적용 대상: 엔진 629, 모델 164.1 /8, 221.0 /1 2008년식/변경연도 2007까지 엔진 629, 모델 211.0'

위치

기능 그룹 1 엔진 › 01 엔진 전체, 엔진 배기, 실린더 헤드, 실린더 크랭크케이스 › 01.20 엔진 배기, 실린더헤드 커버 — 시리즈 164 (모델 1**, 8**) · 시리즈 211 (모델 0**) · 시리즈 221 (모델 0**, 1**) · 시리즈 629

GF01.20-P-2004TG

실린더 크랭크 케이스 배기 압력 조정 밸브 부품 설명

19.3.08

엔진 629, 모델 164.1 /8, 221.0 /1 2008년식/변경연도 2007까지

엔진 629, 모델 211.0

실린더 크랭크 케이스 배기 압력 조정 밸브 부품 설명

P01.20-2171-06

53 실린더 크랭크 케이스 배기 압력 조정 밸브

75 우측 흡기 하우징

89 오일 원심 분리기

배치

실린더 크랭크 케이스 배기 압력 조정 밸브는 우측 실린더 헤드의 프런트 사이드에 장착되어 있습니다.

역할

실린더 크랭크 케이스 배기 압력 조정 밸브는 우측 흡기 하우징과 실린더 크랭크 케이스 사이에 진공압이 너무 큰 경우 혼합 가스의 유량을 제어합니다.

기능

우측 흡기 하우징의 진공압이 50mbar 이상일 경우 실린더 크랭크 케이스 측 커넥션이 다이어프램을 통해 차단됩니다.이때 실린더 크랭크 케이스의 압력이 상승하면 다이어프램이 스프링을 통해 열립니다.실린더 크랭크 케이스 배기 라인이 결빙되는 것을 방지하기 위해, 실린더 크랭크 케이스 배기 압력 조정 밸브와 우측 흡기 하우징 사이에 연결된 라인이 내부에 있는 냉각수 라인을 통해 가열됩니다.