Valabil pentru: TYP 375.3 mit AUFBAU 375.820 TYP 375.4 mit AUFBAU 375.840 /860 TYP 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5 mit AUFBAU 940.890 /899 TYP 374.6, 940.1 /2 /3, 942.1 /3, 943.1 /3, 944.0 /1 /2 mit AUFBAU 944.890 TYP 944.0 /2 mit AUFBAU 944.899 TYP 958.2 mit AUFBAU 958.870 TYP 958.4 mit AUFBAU 958.880
Siguranţă cabină şofer pentru lucrări la care cabina şoferului trebuie rabatată înainte sau înapoi cu macaraua sau motostivuitorul:
1 Scoateţi dopurile de cauciuc (1) din deschizături la tabla de închidere.
2 Ambele bolţuri de blocare (2) ale cablajului trebuie introduse în deschizăturile tablei de închidere şi trebuie blocate în spatele tablei interioare consolidate.
Trebuie introdusă acea parte a bolţului de blocare (2), pe care cârligul de blocare stă în exterior.
W60.80-1078-06
3 Fixaţi cablajul (3) la cârligul macaralei.
4 Celălalt capăt al cablajului (3) trebuie fixat într-un loc potrivit.
5 Tensionaţi cablajul (3) prin rabatarea cabinei şoferului peste punctul mort.
6 Tensionaţi de asemenea cablajul (3) cu macaraua.
Siguranţă cabină şofer pentru lucrări la care cabina şoferului nu trebuie mişcată din poziţia de basculare sau din poziţia de reparaţie:
7 Scoateţi dopurile de cauciuc (1) din deschizături la tabla de închidere.
8 Ambele bolţuri de blocare (2) ale cablajului (3) trebuie introduse în deschizăturile tablei de închidere şi trebuie blocate în spatele tablei interioare consolidate.
Introduceţi acea parte a bolţului de blocare (2) pe care cârligul de blocare stă în exterior.
9 Celălat capăt al cablajului (3) trebuie fixat într-un loc adecvat.
10 Tensionaţi cablajul (3) prin basculare cabină şofer peste punctul mort.