Dotyczy: TYP 375.3 mit AUFBAU 375.820 TYP 375.4 mit AUFBAU 375.840 /860 TYP 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5 mit AUFBAU 940.890 /899 TYP 374.6, 940.1 /2 /3, 942.1 /3, 943.1 /3, 944.0 /1 /2 mit AUFBAU 944.890 TYP 944.0 /2 mit AUFBAU 944.899 TYP 958.2 mit AUFBAU 958.870 TYP 958.4 mit AUFBAU 958.880
Zabezpieczenie kabiny kierowcy przy pracach, przy których kabina kierowcy musi być przechylana do przodu lub do tyłu za pomocą żurawika lub wózka wysokiego podnoszenia:
1 Wyjmij zaślepki gumowe (1) z otworów w blasze końcowej.
2 Włóż oba sworznie blokujące (2) zestawu lin w otwory w blasze końcowej i zablokuj je za wewnętrzną wzmocnioną blachą.
Włóż sworzeń blokujący (2) tą stroną, na której występ blokujący jest bardziej wysunięty na zewnątrz.
W60.80-1078-06
3 Zaczep zestaw lin (3) na żurawiku.
4 Drugą stronę zestawu lin (3) zamocuj w odpowiednim miejscu.
5 Napnij zestaw lin (3) przechylając kabinę kierowcy poza martwy punkt.
6 Napnij zestaw lin (3) za pomocą żurawika.
Zabezpieczenie kabiny kierowcy przy pracach, przy których kabina kierowcy nie musi być ustawiana w innym położeniu niż położenie przechylone lub położenie do napraw:
7 Wyjmij zaślepki gumowe (1) z otworów w blasze końcowej.
8 Włóż oba sworznie blokujące (2) zestawu lin (3) w otwory wblasze końcowej i zablokuj je za wewnętrzną wzmocnioną blachą.
Włóż sworzeń blokujący (2) tą stroną, na której występ blokujący jest bardziej wysunięty na zewnątrz.
9 Drugą stronę zestawu lin (3) zamocuj w odpowiednim miejscu.
10 Napnij zestaw lin (3) przechylając kabinę kierowcy poza martwy punkt.