Valori de verificare cote interstiţii |
Număr | Denumire | MODEL 212.0/1 | MODEL 212.2 | |||
BE60.00-P-1001-01U | Cotă interstiţiu | Capotă motor la aripă | Cota "A" | mm | 4 (1) | 4 (1) |
Capotă motor la far | Cota "B" | mm | 4 (1) | 4 (1) | ||
Capotă motor la grila radiatorului | Cota "C" | mm | – | – | ||
Capotă motor la bara de protecţie | Cota "D" | mm | 4,5 (1,5) | 4,5 (1,5) | ||
Capotă motor la stâlpul A | Cotă "E" | mm | 4,5 (1,5) | 4,5 (1,5) | ||
Bară de protecţie la far | Cotă "F" | mm | 3,5 (1,5) | 3,5 (1,5) | ||
Imaginea | ||||||
Valori de verificare cote interstiţii |
Număr | Denumire | MODEL 212.0/1 | MODEL 212.2 | |||
BE60.00-P-1002-01U | Cotă interstiţiu | Uşă faţă la aripă | Cota "G" | mm | 4 (+1/-0,5) | 4 (+1/-0,5) |
Uşă faţă la uşa spate | Cota "H" | mm | 4,5 (+1/-0,5) | 4,5 (+1/-0,5) | ||
Uşă faţă la cadru plafon | Cotă "I" | mm | 14 (1,5) | 14 (1,5) | ||
Uşă spate la cadru plafon | Cotă "J" | mm | 13 (1,5) | 13 (1,5) | ||
Uşă spate pe partea laterală inferioară | Cotă "K" | mm | 4 (+1/-0,5) | 4 (+1/-0,5) | ||
Mască uşă şofer la mască uşă spate | Cota "W" | mm | 4 (1) | 4 (1) | ||
Imaginea | ||||||
Valori de verificare cote interstiţii |
Număr | Denumire | MODEL 212.0/1 | MODEL 212.2 | |||
BE60.00-P-1003-01U | Cotă interstiţiu | Capotă portbagaj la aripă spate sus | Cotă "L" | mm | 4 (1) | – |
Capotă portbagaj la lampă spate | Cotă "M" | mm | – | – | ||
Capotă portbagaj la bară de protecţie | Cota "N" | mm | 6,5 (1) | – | ||
Aripă spate la lampă spate | Cota "O" | mm | 2 (+1,5/-1) | 2 (+1,5/-1) | ||
Lampă spate la bară de protecţie | Cota "P" | mm | 2 (1) | 2 (1) | ||
Lampă spate capotă portbagaj la lampă spate | Cotă "M1" | mm | 4 (1,5) | – | ||
Imaginea | ||||||
Valori de verificare cote interstiţii |
Număr | Denumire | MODEL 212.0/1 | MODEL 212.2 | |||
BE60.00-P-1006-01U | Cotă interstiţiu | Capotă motor la far | Cotă "B1" | mm | 3,5 (1) | 3,5 (1) |
Capotă motor faţă de grilaj radiator/bară de protecţie | Cotă "C1" | mm | 3,5 (1) | 3,5 (1) | ||
Decalaj: capotă motor faţă de grilaj radiator/bară de protecţie | Cotă "C2" | mm | 1 (–0,5/+1) | 1 (–0,5/+1) | ||
Bară de protecţie faţă de far exterior | Cotă "F1" | mm | 2,5 (1,5) | 2,5 (1,5) | ||
Bară de protecţie faţă de far jos/interior | Cotă "F2" | mm | 2 (–1/+1,5) | 2 (–1/+1,5) | ||
Imaginea | ||||||
129 589 03 21 00
Leră
Prezentat la modelul 212.0 până la anul de model. 2014
Reglaţi capotele, uşile şi capacul conform schiţelor cu lera. Interstiţiul nu trebuie să aibă formă de pană sau să fie îngustat local. Abaterile de la interstiţiul paralel pot avea pe întreaga lungime maxim 1 mm. În caz de interstiţii prea mari sau prea mici ale deschizăturilor, componentele mobile ale caroseriei trebuie centrate corespunzător. Valorile orientative sunt valabile numai pentru lucrările de reparaţie la autovehicule avariate în accidente.
Uşa faţă la cadru plafon (dimensiune "I") nu este o cotă de control circulară, de aceea poziţia de preluare trebuie să fie respectată conform schiţei.
P60.00-2850-06
Prezentat la modelul 212.0 până la anul de model. 2014
Uşa spate la cadru plafon (dimensiune "J") nu este o cotă de control circulară, de aceea poziţia de preluare trebuie să fie respectată conform schiţei.
P60.00-2851-06
Prezentat la modelul 212.0 de la anul de model. 2014 |
P60.00-2989-05