AR54.75-S-5360A | Demontarea, montarea senzorului tahometru | 24.3.95 |
MODEL 638 / / (în afară de 638.094 /194 /294) în afară de COD (G40) cutie de viteze automată
S54.75-1001-06
1 Cutie de viteze
2 Carcasă direcţie
G4 Senzor vitezometru
S42.30-0060-01
3 Manşon contractiv
4 Tub de fretare
G4 Senzor tahometru
| Demontare | ||
1 | Luaţi contactul | ||
2 | Deşurubaţi şurubul de la senzorul tahometru (G4) la cutia de viteze manuală (1) | ||
3 | Desprindeţi cablul vechiului senzor tahometru (G4) într-o poziţie bine accesibilă | ||
| Montare | ||
4 | Tăiaţi cablul noului senzor tahometru (G4) cu cca. 40 mm mai lung drecât la senzorul tahometru demontat (G4) şi introduceţi un tub de fretare (4) | ||
5 | Scurtaţi învelişul cablului la cca. 40 mm la capetele de unit | ||
6 | Scurtaţi terminaţiile cablurilor cu | ||
7 | Introduceţi terminaţiile cablurilor de aceeaşi culoare în manşoanele contractive (3) şi sertizaţi unul cu altul utilizând un cleşte de sertizare | ||
8 | Împingeţi tubul de fretare (4) peste locul reparaţiei şi încălziţi cu aparatul cu aer cald din interior spre exterior până când tubul de fretare (4) se strânge pe cablu şi iese adeziv la ambele capete (săgeată) | Temperatura optimă de fretare este cuprinsă între 250 °C ...300 °C . | |
9 | Înşurubaţi senzorul tahometru (G4) | Înlocuiţi inelul de etanşare. | |
10 | Montare în ordine inversă | ||
| Verificaţi | ||
11 | Verificaţi funcţionarea |