D49.10-1139-09
1 | Catalizator cu filtru de particule Diesel | 8 | Conducte de presiune | 15 | Șuruburi | ||
2 | Șurub | 9 | Capac | 16 | Șurub | ||
3 | Suport | 10 | Cablu electric | B28/20 | Senzor presiune diferențială filtru de particule Diesel | ||
4 | Șuruburi | 11 | Panou de protecție | B85/3 | Sondă Lambda | ||
5 | Mufă electrică | 12 | Colier | B85/3x1 | Mufă sondă Lambda | ||
6 | Suport | 13 | Conductă gaze arse | ||||
7 | Colier de fixare | 14 | Inel cu țesătură din sârmă |
D49.10-1140-09
1 | Catalizator cu filtru de particule Diesel | 19 | Cablu electric | 23 | Suport | ||
8 | Conductă sub presiune | 20 | Centură de fixare | 24 | Scut termic | ||
17 | Mufă electrică | 21 | Colier | B19/19 | Senzor de temperatură în fața filtrului de particule Diesel | ||
18 | Suport | 22 | Șurub |
1 | Catalizator cu filtru de particule Diesel |
8 | Conductă sub presiune |
B19/19 | Senzor de temperatură în fața filtrului de particule Diesel |
B28/20 | Senzor presiune diferențială filtru de particule Diesel |
B85/3 | Sondă Lambda |
D49.10-1141-11
| Demontare, montare | ||
Pericol! | Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente | Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și, dacă este cazul, ochelari de protecție. | |
1 | Demontați capacul (9) chiulasei dreapta | ||
2 | Deșurubați șuruburile (15, 16) și demontați panoul de protecție (11) | Șurub scut termic la suport | |
Șurub panou protecție termică la colector gaze arse | |||
3 | Demontați colierul (12) | Montare: Împingeți în sus inelul cu țesătură din sârmă (14) la conducta de gaze arse (13) și montați colierul (12). Fixați conducta de gaze arse a catalizatorului cu filtru de particule Diesel (1) și apoi împingeți înapoi inelul cu țesătură din sârmă (14). | |
Șurub colier catalizator cu filtru de particule Diesel la țeavă de eșapament | |||
4 | Desprindeți mufa sondei Lambda (B853x1) | ||
5 | Demontați conducta recirculare gaze arse | ||
6 | Deșurubați șuruburile (2, 4) și demontați suportul (3) | Montare: Înșurubați conducta de gaze arse a catalizatorului cu filtru de particule Diesel (1) la suport (3) cu șurub (2) și apoi strângeți bine suportul (3) cu șuruburi (4) la chiulasă. Strângeți șurubul (2). | |
Șurub suport la chiulasă | |||
Șurub catalizator cu filtru de particule Diesel la suport chiulasă | |||
7 | Desprindeți mufa electrică (5) la senzor presiune diferențială filtru de particule Diesel (B28/20) | ||
8 | Demontați senzorul de presiune diferențială filtru de particule Diesel (B28/20) la suport (6) | Şurub senzor presiune diferenţială la suport | |
9 | Demontați colierul de susținere (7) la suport (6) și scoateți conductele de presiune (8) | ||
10 | Ridicați autovehiculul, așezați pe capre | ||
11 | Demontați cadrul motor spate | ||
12 | Desprindeți cablul electric (19) al senzorului de temperatură înainte de filtru de particule Diesel (B19/19) | Montare: Aveți în vedere pozarea corectă a cablului electric (19). | |
13 | Declipsați și desprindeți mufa electrică (17) la suport (18) | ||
14 | Demontați colierul (21) la catalizator cu filtru de particule Diesel (1) | Colier catalizator cu filtru de particule Diesel la amortizor de zgomot | |
15 | Demontați banda de pretensionare (20) la catalizator cu filtru de particule Diesel (1) | Șurub centură de fixare catalizator cu filtru de particule Diesel la suport | |
16 | Deșurubați șuruburile (22) la cutia de viteze și scoateți suportul (23) | Șurub suport catalizator cu filtru de particule Diesel la cutie de viteze | |
17 | Scoateți catalizatorul cu filtrul de particule Diesel (1) în spate | | |
18 | Deșurubați sonda Lambda (B853) | Numai la înlocuirea catalizatorului cu filtru de particule Diesel (1). | |
Montare: Ungeți filetul sondei Lambda (B85/3) cu pastă pentru ungere la temperaturi înalte. | |||
Sondă Lambda la ţeavă de eşapament | |||
Pastă de ungere rezistentă la temperaturi înalte 1 kg, DBL 6879.20 | |||
19 | Deșurubați conductele de presiune (8) și demontați cu senzorul de presiune diferențială filtru de particule Diesel (B2820) | Numai la înlocuirea catalizatorului cu filtru de particule Diesel (1). | |
Piuliță olandeză conductă de presiune la catalizator cu filtru de particule Diesel | |||
20 | Deșurubați senzorul de temperatură în fața filtrului de particule Diesel (B1919) | Numai la înlocuirea catalizatorului cu filtru de particule Diesel (1). | |
Montare: Ungeți filetul senzorului de temperatură înainte de filtru de particule Diesel (B19/19) cu pastă. | |||
Senzor de temperatură la filtru de particule Diesel | |||
Pastă de ungere rezistentă la temperaturi înalte 1 kg, DBL 6879.20 | |||
| Curăţare | ||
21 | Curățați suprafețele de etanșare la instalația de gaze arse | ||
22 | Montați în ordine inversă | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
23 | Efectuați proba de funcționare a motorului și verificați etanșeitatea instalației de gaze arse |
Documente menționate
- ar0060d1000h Ridicarea, aşezarea autovehiculului pe capră
- ar0120d5015sf Demontarea, montarea capacului de chiulasă
- ar1420d1050sg Demontare, montare recirculare gaze arse
- ar2210d1170we Demontare, montare traversă motor
- as0000z000201a Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare