1 | Conductă de verificare (presiune de ulei de la pompa de direcție în caz de avarie) |
2 | Conductă de verificare (presiune de ulei spre caseta de direcție) |
3 | Dispozitiv de verificare |
4 | Cablu de comandă |
5 | Conductă de ulei sub presiune între pompa de direcție în caz de avarie și caseta de direcție |
6 | Piesă de închidere |
W46.25-1088-06
Avertizare | Pericol de rănire a pielii şi ochilor cu ulei hidraulic fierbinte pulverizat afară cu presiune înaltă. Pericol de arsuri la contactul cu componente încălzite de ulei hidraulic fierbinte. Pericol de intoxicare prin consum de ulei hidraulic | Nu efectuați modificări tehnice la manometru respectiv la dispozitivul de verificare. Verificați avarierea mecanică a manometrului respectiv a dispozitivului de verificat înaintea fiecărei utilizări. Țineți seama de schema de curgere la conectarea dispozitivului de verificat. Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție. | |
Avertizare | Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer | În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru lucrări de revizie şi reparaţie | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru lucrul cu dispozitivul de verificat debitul şi presiunea de ulei a pompei de servodirecţie | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului | ||
Indicaţie pentru calcularea cuplului de strângere la utilizarea de scule introduse cu diverse lungimi utile | |||
Indicaţii pentru ulei hidraulic conform specificaţiei din fişa 345.0 | |||
| Montare | ||
1 | Deschideți capota de revizie | ||
2 | Basculați cabina șoferului | ||
3 | Montați conductele de verificare (1, 2) la dispozitivul de verificare (3) | Dacă este necesar. | |
Dispozitiv verificare direcţie | |||
4 | Desprindeți conducta de ulei sub presiune între pompa de direcție în caz de avarie și caseta de direcție (5) într-un punct de îmbinare adecvat | ||
5 | Conectați conducta de verificare (1) la pompa de direcție în caz de avarie și conducta de verificare (2) la caseta de direcție | Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție | |
6 | Demontați conducta de comandă (4) și închideți conducta de ulei sub presiune de la pompa de servo-direcție (circuit primar) cu o piesă de închidere (6) | Nu închideți racordul la supapa proporțională. | |
7 | Rotiți roata la dispozitivul de verificare (3) până la opritor spre stânga | Prin aceasta se asigură faptul, că supapa în dispozitivul de verificare (3) este complet deschisă. | |
8 | Conectați dispozitivul de verificare (3) la acumulator | Dispozitivul de verificare (3) este conceput pentru regimul de funcționare cu 12 V și 24 V. | |
9 | Porniți dispozitivul de verificare (3) și așteptați, până când auto-testul este încheiat | La auto-testare sunt activate pentru scurt timp toate segmentele în afișajul dispozitivului de verificare (3). După auto-test trebuie să se aprindă toate cele trei LED-uri verzi în afișaj. În caz contrar, există o eroare în dispozitivul de verificare (3). Vezi instrucțiunile de utilizare a dispozitivului de verificare (3). | |
10 | Aerisiți direcția | ||
Aerisiți direcția, până când valorile în afișajul dispozitivului de verificare (3) fluctuează maxim cu 1 bar sau cu 1 l/min. | |||
| Demontare | ||
11 | Basculați cabina șoferului | ||
12 | Verificați temperatura uleiului direcției | Dacă este cazul, porniți pentru scurt timp dispozitivul de verificare (3). | |
Dacă temperatura uleiului este de peste 40 °C. | |||
| |||
Așteptați, până când temperatura uleiului a scăzut sub 40 °C. | |||
13 | Demontați conductele de verificare (1, 2) pe partea autovehiculului și închideți | Captați într-un recipient adecvat uleiul care se scurge. | |
14 | Asamblați conducta de ulei sub presiune între pompa de direcție în caz de avarie și caseta de direcție (5) la punctul de îmbinare | Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție | |
15 | Demontați piesa de închidere (6) și montați conducta de comandă (4) | Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție | |
16 | Decuplați dispozitivul de verificare (3) de la acumulator | ||
17 | Demontați conductele de verificare (1, 2) de la dispozitivul de verificare (3) | Dacă este necesar. | |
18 | Aerisiți direcția | ||
Încă nu rabatați înapoi cabina șoferului. | |||
19 | Verificați etanșeitatea direcției | Control vizual. | |
20 | Basculați cabina șoferului spre în spate | ||
21 | Închideți capota de revizie |
765 589 01 21 00
Dispozitiv verificare direcţie
Documente menționate
- ah0000p001501cw Indicaţie pentru calcularea cuplului de strângere la utilizarea de scule introduse cu diverse lungimi utile
- ah0040n000201a Indicaţii pentru ulei hidraulic conform specificaţiei din fişa 345.0
- ah4620n000101h Indicaţii pentru lucrări de revizie şi reparaţie
- ah4630n000101a Indicaţii pentru lucrul cu dispozitivul de verificat debitul şi presiunea de ulei a pompei de servodirecţie
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- ar4625w3300b Aerisire direcţia
- as4600z000301a Pericol de rănire a pielii şi ochilor cu ulei hidraulic fierbinte pulverizat afară cu presiune înaltă. Pericol de arsuri la contactul cu componente încălzite de ulei hidraulic fierbinte. Pericol de intoxicare prin consum de ulei hid
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer