Valori de control ale grupului de roţi dinţate diferenţial punte spate
Număr | Denumire | Model | Model Model 211.004 cu cod 450 | ||
BE35.31-P-1001-03C | Abatere permisă la cota de reglare dată pe latura frontală a pinionului de atac | mm | –0,02...+0,01 | –0,02...+0,01 | |
Valori de control ale grupului de roţi dinţate diferenţial punte spate
Număr | Denumire | Model | Model | ||
BE35.31-P-1001-03C | Abatere permisă la cota de reglare dată pe latura frontală a pinionului de atac | mm | –0,02...+0,01 | –0,02...+0,01 | |
126 589 00 21 00
140 589 41 63 00
000 589 38 19 00
Dispozitiv de măsurare
Ceas comparator
Inele intermediare (2 bucăţi)
P35.31-0279-01
1 Aşezaţi placa magnetică (052c) 140 589 41 63 00 piesa 05 pe latura frontală a pinionului de atac (47) pentru măsurarea cotei de reglare "A".
P35.31-0266-01
2 Introduceţi inelul stânga al dispozitivului de măsurare (052e) 140 589 41 63 00 piesa 01 din exterior spre interior, exact până la opritor, în carcasa punţii din spate.
3 Introduceţi inelul dreapta al dispozitivului de măsurare (052e) 140 589 41 63 00 piesa 02 din interior spre exterior, exact până la opritor, în carcasa punţii din spate.
P35.31-0267-01
4 Introduceţi ceasul comparator (052a) cu ştiftul de măsurare în dispozitivul de măsurare (052).
5 Apăsaţi piesa de reglare (052b) 126 589 00 21 00 piesa 10 împotriva dispozitivului de măsurare (052) şi reglaţi ceasul comparator (052a) cu o pretensionare de 2 mm la "0". Strângeţi şurubul de fixare, verificând în acest timp poziţia "0" a ceasului comparator (052a) şi dacă este necesar reglaţi ulterior.
Ştiftul de măsurare pentru ceasul comparator (052a) este înfiletat la piesa de reglare (052b).
P35.31-0268-01
6 Introduceţi dispozitivul de măsurare (052) prin orificiul stânga în carcasa punţii din spate.
Ţineţi seama la introducerea dispozitivului de măsurare (052) în carcasa punţii din spate de faptul, ca ştiftul de măsurare al ceasului comparator să nu se deterioreze atingând marginea orificiului.
P35.31-0280-01
7 Citiţi cota de reglare "A". Cota de reglare trebuie să fie cuprinsă în cadrul toleranţelor.
P35.31-0306-01
Cota de reglare "A" este reglarea de bază constructivă a pinionului de atac, în cadrul căreia reglarea de bază "a" trebuie să fie cuprinsă în cadrul toleranţelor admise în direcţia plus (+) respectiv minus (–). Abaterea de la bază "a" este cota, care este scrisă pe latura frontală a pinionului de atac.
Dacă se află cota de reglare în afara toleranţelor, atunci trebuie şlefuit discul de egalizare montat sau trebuie montat un nou disc de egalizare cu grosimea corespunzătoare. În acest timp trebuie utilizată totuşi neapărat o nouă bucşă de distanţare pentru rulmenţii cu role conice.
A Reglare de bază - constructivă
B Înălţimea capătului pinionului conic plus înălţimea rulmentului cu role conice
M Parte centrală coroană diferenţial
S Grosime disc de egalizare
a Abatere de la reglarea de bază
8 Scoateţi dispozitivul de măsurare şi placa magnetică din carcasa punţii din spate.