AR20.10-P-2460PR | Demontare, montare regulator temperatură lichid de răcire | 23.5.00 |
Motor 111.951 la model 203.035 /235 /735
Motor 111.955 la model 203.045 /245 /745
P20.10-2023-06
1 Apărătoare motor faţă
2 Apărătoare motor stânga
3 Conductă lichid de răcire (radiatorcarcasa termostatului lichidului de răcire)
4 Conductă lichid de răcire
(carcasa termostatului lichidului de răcirevas expansiune)
5 Şuruburi
6 Capac
7 O-Ring
| Demontare, montare | ||
1 | Scurgeţi lichidul de răcire | la radiator | |
2 | Demontaţi apărătoarea de la motor faţă (1) | ||
3 | Demontaţi apărătoarea de la motor din stânga (2) | Doar piesa din faţă. | |
4 | Decuplaţi conducta cu lichid de răcire (3) | Montare: Verificaţi, dacă este cazul înlocuiţi conducta cu lichid de răcire şi bridele furtunelor. | |
| |||
| |||
5 | Decuplaţi conducta cu lichid de răcire (4) | Montare: Verificaţi, dacă este cazul înlocuiţi conducta cu lichid de răcire şi bridele furtunelor. | |
| |||
| |||
6 | Se deşurubează şuruburile (5) | | |
7 | Demontaţi capacul (6) cu regulatorul de temperatură al lichidului de răcire | Regulatorul de temperatură pentru lichidul de răcire nu poate fi demontat fără capac (6). Prin aceasta se distruge. O refolosire nu este posibilă. Pentru cazurile de reparaţie capacul este livrat (6) cu regulatorul de temperatură a lichidului de răcire. | |
Montare: Înlocuiţi O-Ringul (7) . | |||
8 | Montare în ordine inversă | ||
9 | Verificaţi sistemul de răcire de etanşeitate | ||
Pericol! | Pericol de accident datorită opririi automate a motorului în mers.Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipularea în timpul pornirii motorului sau la motorul în mers | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii singure de pe loc. | |
10 | Verificaţi etanşeitatea la motorul în mers |
Pompă agent de răcire, termostat agent de răcire
Scule uzuale în comerţ
Documente menționate
- ar2000p1010p Verificaţi sistemul de răcire la etanşeitate
- ar2000p1142pr Scurgere, completare lichid de răcire
- ar2000p1142pr
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare