AR18.40-W-4133C | Demontarea, montarea senzorului de presiune ulei, senzorului de temperatură ulei | 4.12.09 |
MOTOR 457.9 la MODEL 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
W18.40-1010-05
Prezentat la model 944.
1 Stecker cablaj electric motor
2 Capac filtru ulei
B110 Senzor combinat presiune de ulei şi temperatură de ulei
| Demontare, montare | ||
1 | Luare contact | ||
Pericol! | Pericol de rănire prin prindere şi strivire în timpul rabatării cabinei şoferului | În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei şofer. Basculaţi întotdeauna cabina şoferului până în poziţia finală şi asiguraţi cu tija de sprijin. | |
2 | Rabatarea cabinei şofer | Montare: Basculaţi înapoi cabina şoferului abia după verificarea stării uleiului de motor. | |
| Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului | ||
3 | Demontaţi carenaj protecţie fonică la şasiu superior dreapta | ||
4 | Deşurubare şi scoatere capac filtru ulei (2) cu cartuş filtru de ulei | La deşurubare uleiul de motor curge înapoi din carcasa filtrului de ulei în baia de ulei. | |
Montare: Înlocuiţi inelul de etanşare. Verificaţi cartuşul filtrului de ulei la avariere şi impurităţi, dacă este cazul înlocuiţi cartuşul filtrului de ulei. | |||
| |||
5 | Slăbire cablaj electric motor la ştuţ admisie lichid răcire | ||
6 | Deblocare şi desprindere stecker cablaj electric motor (1) la senzor combinat presiune ulei şi temperatură ulei (B110) | ||
7 | Senzor combinat pentru presiune ulei şi temperatură ulei (B110) demontare | Captaţi uleiul de motor scurs. | |
Montare: Verificaţi O-ringul de la senzor combinat presiune ulei şi temperatură ulei (B110) în vederea stării de deteriorare, dacă este cazul înlocuiţi senzorul combinat presiune ulei şi temperatură ulei (B110). | |||
| |||
8 | Montare în ordine inversă | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea automată de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii automate de pe loc. | |
9 | Porniţi motorul şi efectuaţi proba de funcţionare a motorului | Nu supraturaţi motorul, atâta timp cât nu este afişată presiunea uleiului. După cca. 10 s, manometrul de presiune a uleiului trebuie să afişeze presiunea uleiului. | |
10 | Opriţi motorul şi verificaţi etanşeitatea | Control vizual. | |
11 | Verificaţi nivelul uleiului în motor cu joja de ulei sau pe Display, dacă este cazul completaţi | Verificaţi nivelul uleiului din motor, cel devreme la 5 min după oprirea motorului. Atenţie la calitatea uleiului de motor setată în sistemul de revizie, respectiv la specificaţiile fluidelor de lucru. | |
| Indicaţii pentru ulei de motor |
Valori de verificare presiune ulei
Număr | Denumire | Motor | ||
BE18.00-N-1001-01K | Presiune ulei de motor la | Turaţie la ralanti | bari | 0,5 |
Turaţia maximă | bari | 2,5 | ||
Filtru ulei
Senzor nivel ulei, presiune ulei
Documente menționate
- ah1800n010101b Indicaţii pentru uleiul de motor
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer