AR14.40-P-1000RTB | Demontarea, montarea filtrului de particule Diesel | 4.8.10 |
MOTOR 642.950 la MODEL 251.020 /022 /122
P14.40-2053-09
1 Filtru de particule Diesel
2 Coliere de prindere
3 Conducte flexibile
4 Şuruburi
9 Colier de prindere
B19/9 Senzor de temperatură în faţa filtrului de particule Diesel
5 Suport cutie de viteze
6 Îmbinări filetate
7 Suport cutie de distribuţie
8 Colier de prindere
| Demontare, montare | ||
Pericol! | Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipularea obiectelor fierbinţi sau incandescente | Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
| Indicaţii privind şuruburile şi piuliţele autoblocante | Toate modelele | |
Pericol! | Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului de pe elevator | Fixaţi autovehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cele patru puncte de susţinere la punctele de susţinere ale elevatorului indicate de producătorul autovehiculului. | |
1 | Ridicaţi autovehiculul | ||
2 | Demontaţi senzorul de temperatură în faţa filtrului de particule Diesel (B19/9) | ||
3 | Îndepărtaţi colierele de prindere (2), scoateţi conductele flexibile (3) | Montare: Înlocuiţi colierele de prindere (2). | |
4 | Deşurubaţi şuruburile (4) la suportul cutiei de viteze (5) | | |
5 | Îndepărtaţi îmbinările filetate (6) la suportul cutiei de distribuţie (7) | | |
6 | Slăbiţi colierul de prindere (8, 9) | Montare: Verificaţi colierele de prindere, în caz de nevoie înlocuiţi.Curăţaţi punctele de racordare de urme de ardere şi de coroziune. | |
| |||
| |||
7 | Scoateţi filtrul de particule Diesel (1) | Dacă e cazul solicitaţi asistenţa unei a doua persoane. | |
| Indicaţii privind evacuarea filtrelor de particule Diesel | ||
8 | Montare în ordine inversă | ||
| Verificaţi | ||
9 | Verificaţi poziţia de montare şi mobilitatea instalaţiei de eşapament | Instalaţia de eşapament trebuie montată netensionat, dacă este necesar fixaţi instalaţia de eşapament. | |
Pericol! | Pericol de accident prin pornire automată de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii automate de pe loc. | |
10 | Efectuaţi proba de funcţionare a motorului şi verificaţi etanşeitatea instalaţiei de eşapament |
Instalaţie de eşapament
Număr | Denumire | Motor 642 la Model 251 fără cod 928/U42 | ||
BA49.10-P-1009-01X | Şurub colier de prindere catalizator la filtru de particule Diesel | Nm | 15 | |
BA49.10-P-1010-01X | Şurub filtru de particule Diesel la suport cutie de viteze | Nm | 20 | |
BA49.10-P-1011-01X | Piuliţă autoblocantă filtru de particule Diesel la suport cutie de distribuţie | Nm | 20 | |
BA49.10-P-1012-01X | Şurub colier de prindere filtru de particule Diesel la conductă | Nm | 35 | |
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ar0060p1000rt
- ar0704p0005rtb Demontare, montare senzor de temperatură filtru de particule Diesel
- as0000z000201a Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- os4910p100002a