AR14.40-D-2055AD | Demontare, montare sită la admisie aer comprimat la aparatul de dozare AdBlue sistem de purificare gaze arse | 4.5.12 |
MOTOR 900.9 la MODEL 668, 670 cu COD (MS2) BlueTec 5 (Euro 5)
D14.40-0151-08
1 Dozator AdBlue
2 Furtun aer comprimat
5 Intrare aer comprimat
3 Sită
4 Şurubelniţă
| Demontare, montare | ||
1 | Demontaţi capacul de revizie | Montare: Montaţi capacul de revizie abia după verificarea etanşeităţii. | |
2 | Demontaţi conducta de aer comprimat (2) la aparatul de dozare AdBlue (1) | Conductele de aer comprimat sunt alimentate cu aer comprimat până la 3 min după oprirea motorului de la sistemul de purificare gaze arse. Abia după aceea se poate începe cu efectuarea lucrărilor la sistemul de purificare gaze arse. | |
Închideţi alezajul cu dopurile de închidere adecvate. | |||
Montare: Înainte de montare verificaţi prezenţa corpurilor străine, impurităţilor şi avarierii la mufa conductei de aer comprimat (2). | |||
| |||
3 | Deşurubaţi sita (3) cu o şurubelniţă (4) | ||
4 | Montare în ordine inversă | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
5 | Porniţi motorul | ||
6 | Verificaţi etanşeitatea aparatului de dozare AdBlue (1) cu motorul în funcţiune |
Purificarea gazelor arse, Blue Tec
Documente menționate
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare