AR14.40-D-2055AD | Smontare, montare il filtro in corrispondenza dell'ingresso aria compressa del dosatore AdBlue del sistema di post-trattamento dei gas di scarico | 4.5.12 |
MOTORE 900.9 nel TIPO 668, 670 con CODICE (MS2) Fari bi-xenon
D14.40-0151-08
1 Dosatore AdBlue
2 Tubazione pneumatica
5 Ingresso aria compressa
3 Filtro
4 Cacciavite
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Smontare la copertura di manutenzione | Montaggio: Montare la copertura di manutenzione solo dopo la prova di tenuta. | |
2 | Smontare la tubazione pneumatica (2) dal dosatore AdBlue (1) | Le tubazioni pneumatiche vengono alimentate con aria compressa dal sistema di post-trattamento dei gas di scarico fino a 3 min dopo l'arresto del motore. Solo dopo è possibile iniziare a lavorare sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico. | |
Tappare il foro con un tappo di chiusura adatto. | |||
Montaggio: Prima di procedere al montaggio, controllare il connettore a spina della tubazione pneumatica (2) verificando la presenza di corpi estranei, sporco e danneggiamenti. | |||
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3 | Svitare il filtro (3) con una cacciavite (4) | ||
4 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
5 | Avviare il motore | ||
6 | Controllare la tenuta del dosatore AdBlue (1) con motore in moto |
Post-trattamento dei gas di scarico, Blue Tec
Documenti citati
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso