Demontarea, montarea modulului de alimentare AdBlue

AR14.40-D-2021WE

Demontarea, montarea modulului de alimentare AdBlue

28.06.2019

Motor

642 la model 906

cu cod MA6 (Clasă emisii Euro 6b N1 GR.III/N2)

în afară de cod KP2 (Rezervor AdBlue, 12 l, în compartiment motor)

Motor

642 la model 906

cu cod MB6 (Autovehicul cu nivel redus de emisii poluante Euro 6 Gr. 1)

în afară de cod KP2 (Rezervor AdBlue, 12 l, în compartiment motor)

Motor

642 la model 906

cu cod MH5 (Motor cu nivel redus de emisii poluante EPA 14/CARB)

în afară de cod KP2 (Rezervor AdBlue, 12 l, în compartiment motor)

Motor

642 la model 906

cu cod MH7 (Motor cu nivel redus de emisii poluante EPA 16/CARB)

în afară de cod KP2 (Rezervor AdBlue, 12 l, în compartiment motor)

Motor

642 la model 906

cu cod MP6 (Tip de motor Euro VI)

în afară de cod KP2 (Rezervor AdBlue, 12 l, în compartiment motor)

Motor

651 la model 906

cu cod MA6 (Clasă emisii Euro 6b N1 GR.III/N2)

Motor

651 la model 906

cu cod MB6 (Autovehicul cu nivel redus de emisii poluante Euro 6 Gr. 1)

Motor

651 la model 906

cu cod MH5 (Motor cu nivel redus de emisii poluante EPA 14/CARB)

Motor

651 la model 906

cu cod MH8 (Motor cu nivel redus de emisii poluante SULEV)

Motor

651 la model 906

cu cod MI6 (Clasă emisii PROCONVE L6)

Motor

651 la model 906

cu cod MP6 (Tip de motor Euro VI)

Note de modificare

07.10.2016

Metodă extinsă.

Pas operațional 4

1

Recipient AdBlue®

2

Mufă electrică

3

Modul pompare AdBlue®

4

Conductă de injecţie AdBlue®

5

Şuruburi

 Avertizare

Pericol de arsuri şi opărire la lucrări la conductele de AdBlue şi la componente legate de acestea. Pericol de rănire a pielii şi ochilor la manipularea cu AdBlue. Pericol de intoxicare prin înghiţirea de AdBlue

Turnați AdBlue numai în recipiente adecvate. Începeți lucrările la sistemul de purificare gaze arse numai după ce a scăzut presiunea.

AS14.40-Z-0001-01A

Indicaţii de utilizare, proprietăţi ale substanţei şi manipularea AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

 

Demontare, montare

1

Demontați bara de protecție față

Model 906 cu cod XM0 (face-lift)

AR88.20-D-2000M

 Montare: Montați bara de protecție față abia după verificarea etanșeității.

2

Goliți recipientul de AdBlue® (1)

AR14.40-D-2014-02A



000 588 01 71 00 Pompă de aspiraţie

WS14.00-P-0013B

 Rezervor AdBlue® și conductă de umplere

*BF14.40-N-1001-01A

3

Deblocați mufa electrică (2) și demontați de la modulul pompare AdBlue® (3)

4

Deblocați conducta de injecție AdBlue® (4) și demontați de la modulul pompare AdBlue® (3)


Nu folosiți vreo sculă pentru deblocarea și îndepărtarea conductei de injecție AdBlue® (4).
Altfel se poate ajunge la avarii la blocare.

 Apăsați pentru deblocare clema de siguranță în racordul conductei de injecție AdBlue® (4) și îndepărtați prudent conducta de injecție AdBlue® (4).

Dacă a fost deteriorată clema de siguranță în racordul conductei de injecție AdBlue® (4).



Înlocuiți clema de siguranță

AR14.40-D-2014-05S



Curăţare

5

Curățați imediat racordurile și închideți cu dopuri de închidere curate

 Set dopuri de închidere

*129589009100

6

Se deșurubează șuruburile (5)

 Șurub modul pompă la modul de alimentare

*BA14.40-N-1003-02G

7

Îndepărtați modulul pompare AdBlue® (3) spre în jos



Curăţare

8

Curățați imediat racordurile și închideți cu dopuri de închidere curate

 Set dopuri de închidere

*129589009100

9

Montați în ordine inversă

10

Conectați sistemul de diagnoză și resetați ultimul nivel de umplere salvat al rezervorului de AdBlue® (1)



AD00.00-D-2000-04SD



Verificare

 Avertizare

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Efectuați proba de funcționare a motorului și verificați etanșeitatea racordurilor la rezervorul AdBlue® (1) și la modulul pompare AdBlue® (3)

 Purificare gaze arse, BlueTec

Număr

Denumire

Motor 642, 651 la model 906

BA14.40-N-1003-02G

Șurub modul pompă la modul de alimentare

Nm

6

 Cantitate de umplere purificare gaze arse Diesel BlueTEC (SCR)

Număr

Denumire

Motor 642 la model 906.6/7
cu cod MH1 (Motor cu nivel redus de emisii poluante EPA 10 / CARB)
în afară de cod KP2 (Rezervor AdBlue, 12 l, în compartiment motor)
Motor 642 la model 906.6/7
cu cod MH3 (Motor cu nivel redus de emisii poluante EPA 13 / CARB)
în afară de cod KP2 (Rezervor AdBlue, 12 l, în compartiment motor)

Motor 642 la model 906
cu cod MA6 (Clasă emisii Euro 6b N1 GR.III/N2)
Motor 642 la model 906
cu cod MB6 (Autovehicul cu nivel redus de emisii poluante Euro 6 Gr. 1)
Motor 642 la model 906
cu cod MH5 (Motor cu nivel redus de emisii poluante EPA 14/CARB)
Motor 642 la model 906
cu cod MH7 (Motor cu nivel redus de emisii poluante EPA 16/CARB)
Motor 642 la model 906
cu cod MP6 (Tip de motor Euro VI)
Motor 651 la model 906

BF14.40-N-1001-01A

Rezervor AdBlue® și conductă de umplere

Cantitate de umplere la prima alimentare

Liter

 19

 18

Fișă

BB00.40-P-0352-01A

BB00.40-P-0352-01A

 Cantitate de umplere purificare gaze arse Diesel BlueTEC (SCR)

Număr

Denumire

Motor 642 la model 906.1/2
cu cod MH1 (Motor cu nivel redus de emisii poluante EPA 10 / CARB)
în afară de cod KP2 (Rezervor AdBlue, 12 l, în compartiment motor)
Motor 642 la model 906.1/2
cu cod MH3 (Motor cu nivel redus de emisii poluante EPA 13 / CARB)
în afară de cod KP2 (Rezervor AdBlue, 12 l, în compartiment motor)

BF14.40-N-1001-01A

Rezervor AdBlue® și conductă de umplere

Cantitate de umplere la prima alimentare

Liter

 23

Fișă

BB00.40-P-0352-01A