W13.30-1233-09
Reprezentat model 963 cu compresor de aer comprimat cu 1 cilindru cu cablu de comandă (4.1) |
0 | Racord aspirație | 3 | Rezervor de aer comprimat pentru verificare | 8 | Furtun de măsură | ||
1 | Compresor de aer comprimat | 4.1 | Cablu de comandă | 9 | Cutie de verificare | ||
2 | Ștuț (racord de lucru) | 5 | Supapă de siguranță | 10 | Manometru | ||
2.1 | Furtun aer comprimat | 6 | Racord (pentru furtunul de măsură) | ||||
2.2 | Furtun de aer comprimat pentru verificare | 7 | Ventil de oprire |
Pericol! | Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente | Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și, dacă este cazul, ochelari de protecție. | |
Pericol! | Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer | În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin. | |
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
| Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine | ||
| Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului | ||
| Demontare | ||
1 | Porniți motorul și aduceți la temperatura de funcționare apoi opriți motorul | Temperatură lichid răcire cca. 70 până la 95 °C. | |
2 | Basculați cabina șoferului | ||
3 | Demontați galeria aspirație aer la racordul de aspirație (0) | ||
4 | Demontați conducta de aer comprimat (2.1) la ștuț (2) | ||
5 | Demontați conducta de comandă (4.1) la compresorul de aer comprimat (1) | Doar la autovehiculele, care posedă un compresor de aer comprimat (1) cu cablu de comandă (4.1). | |
Prin această măsură se asigură faptul că respectivul compresor de aer comprimat (1) se află în faza de transport, în cazul în care performanța compresorului de aer comprimat (1) este prejudiciată printr-un alt defect, de exemplu la regulatorul de presiune. | |||
6 | Verificați starea adecvată a rezervorului de aer comprimat de verificare (3) | ||
| 000 588 00 21 00 Aparat verificare etanşeitate | ||
Verificați supapa de siguranță, cât și toate racordurile cu spray de detectare pierderi disponibil în comerț. Dacă este cazul, evacuați apa de condens prezentă. | |||
7 | Atașați rezervorul de aer comprimat pentru verificare (3) cu furtunul de aer comprimat pentru verificare (2.2) la ștuțul (2) | ||
8 | Atașați trusa de verificare (9) cu furtunul de măsură (8) la rezervorul de aer comprimat pentru verificare (3) | Trusă de verificare | |
| Verificare | ||
9 | Efectuați verificarea timpului de umplere | Pentru efectuarea verificării timpului de umplere, trebuie pornite simultan motorul și înregistrarea timpului. | |
Verificare timp de umplere (cu rezervor de aer comprimat pentru verificare și trusă de verificare) | |||
10 | Evaluarea verificării timpului de umplere | Comparați timpul necesar cu timpul de umplere admis. | |
Verificare timp de umplere (cu rezervor de aer comprimat pentru verificare și trusă de verificare) | |||
Dacă se depășește timpul de umplere: | |||
| |||
Înlocuiți compresorul de aer comprimat (1). | |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
11 | Efectuați măsurarea căderii de presiune | Se măsoară căderea de presiune prin garniturile din compresorul de aer comprimat (1) într-un interval specificat. | |
Măsurare a reducerii presiunii | |||
Dacă scăderea presiunii este prea mare: | |||
| |||
Înlocuiți compresorul de aer comprimat (1). | |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
12 | Depresurizați rezervorul de aer comprimat pentru verificare (3) la robinetul de închidere (7) | ||
13 | Demontați rezervorul de aer comprimat pentru verificare (3) cu furtun de aer comprimat pentru verificare (2.2) la ștuțul (2) | ||
14 | Verificați conducta de aer comprimat (2.1) pentru a constata eventuale depuneri de calamină | În caz de depuneri de calamină, verificați suplimentar conductele de aer comprimat între compresorul de aer comprimat (1), uscătorul de aer comprimat și supapa de protecție cu patru circuite respectiv Electronic Air-Processing Unit (EAPU), dacă este cazul înlocuiți componentele cu depuneri de calamină. | |
| Montare | ||
15 | Atașați conducta de aer comprimat (2.1) la ștuț (2) | Piuliţă olandeză conductă aer comprimat la ştuţ compresor | |
16 | Atașați conducta de comandă (4.1) la compresorul de aer comprimat (1) | Doar la autovehiculele, care posedă un compresor de aer comprimat (1) cu cablu de comandă (4.1). | |
17 | Montați galeria aspirație aer la racordul de aspirație (0) | ||
18 | Porniți motorul și lăsați să funcționeze cu turația la ralanti | ||
19 | Verificați etanșeitatea secțiunilor de conducte la compresorul de aer comprimat (1) | Control vizual. | |
20 | Opriți motorul | ||
21 | Basculați cabina șoferului spre în spate | ||
22 | Tipăriți chestionarul și completați în totalitate | Doar dacă a fost înlocuit compresorul de aer comprimat (1) și dacă se solicită preluarea costurilor în cadrul garanției și culanței. | |
| Chestionar pentru verificarea debitului şi pierderilor de ulei ale compresorului, formular | ||
Pentru o cerere de garanție respectiv pentru o cerere de culanță trebuie trimis în vederea diagnosticării compresorul demontat de aer comprimat (1) împreună cu formularul completat în totalitate și cu foaia de verificare utilizată la verificarea pierderilor de ulei. |
Compresor |
Număr | Denumire | Motor 934.9, 936.9 | Motor 936.9 | ||
BE13.30-N-1001-01N | Verificare timp de umplere (cu rezervor de aer comprimat pentru verificare și trusă de verificare) | Volum rezervor de aer comprimat pentru verificare | Liter | 40 | 40 |
Timp de umplere admis | s | 180 | 100 | ||
Presiune prescrisă | bar | 12 | 12 | ||
Turație motor | 1/min | 500 | 500 |
Compresor |
Număr | Denumire | Motor 936.9 | ||
BE13.30-N-1001-01N | Verificare timp de umplere (cu rezervor de aer comprimat pentru verificare și trusă de verificare) | Volum rezervor de aer comprimat pentru verificare | Liter | 40 |
Timp de umplere admis | s | 280 | ||
Presiune prescrisă | bar | 12 | ||
Turație motor | 1/min | 500 |
360 589 00 21 00
Trusă de verificare
Documente menționate
- ah0000n500001h Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- ar1330w0001md Demontare, montare compresor cu 1-cilindru
- ar1330w0001na
- ar1330w0002md Demontare, montare compresor cu 2-cilindri
- ar1330w0002ne
- ar1330w0002ng
- as0000z000201a Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer
- of1330w100002a
- of1330w100002a Chestionar pentru verificarea debitului şi pierderilor de ulei ale compresorului, formular
- ws1300p0016b