AR09.40-D-6020SD | Demontarea, montarea turbocompresorului de gaze arse | 16.6.10 |
MOTOR 646.984 /985 /989 /990 la MODEL 906
D09.40-0033-06
Prezentat la motor 646.984
1 Colier
2 Catalizator
3 Amortizor de zgomot aer de supraalimentare
(la motor 646.984/985)
4 Turbocompresor gaze arse
5 Mufă electrică
(la motor 646.984/985)
6 Furtun aer aspirat după filtru de aer
7 Şurub
8 Conductă retur ulei
| Demontare | ||
Pericol! | Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin manipularea obiectelor fierbinţi sau incandescente | Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi, dacă este cazul, ochelari de protecţie. | |
1 | Deconectaţi cablul de masă al acumulatorului | ||
2 | Demontaţi conducta tur ulei | ||
3.1 | Desprindeţi mufa electrică (5) | Motor 646.984/985 fără reglare pneumatică a presiunii de supraalimentare | |
3.2 | Scoateţi conducta de vacuum | Motor 646.984/985 cu reglare pneumatică a presiunii de supraalimentare | |
4 | Demontaţi colierele (1) | ||
5 | Demontaţi furtunul aer aspirat după filtrul de aer (6) | ||
6 | Ridicaţi autovehiculul, aşezaţi pe capră | ||
7.1 | Demontaţi amortizorul de zgomot aer de supraalimentare (3) la turbocompresorul de gaze arse (4) | Motor 646.984/985 | |
7.2 | Demontaţi furtunul aer de supraalimentare la turbocompresorul de gaze arse (4) | Motor 646.989/990 | |
8 | Demontaţi şurubul (7) | ||
9 | Demontaţi conducta retur ulei (8) | ||
10 | Coborâţi autovehiculul | ||
11 | Demontaţi şi scoateţi turbocompresorul de gaze arse (4) la galeria de evacuare | Nu ridicaţi turbocompresorul gaze arse (4) la tija de reglare, altfel există pericolul de avariere a turbocompresorului de gaze arse (4). | |
Turbocompresorul de gaze arse (4) este fixat cu trei şuruburi la galeria de evacuare. | |||
| Montare | ||
12 | Curăţaţi suprafeţele de etanşare şi înlocuiţi garnitura | ||
13 | Verificaţi inelul de etanşare la catalizator (2) | Dacă este cazul înlocuiţi inelul de etanşare. | |
14 | Ataşaţi turbocompresorul de gaze arse (4) la galeria de evacuare | Înlocuiţi şuruburile. | |
| |||
15 | Strângeţi turbocompresorul de gaze arse (4) cu colierul (1) la catalizator (2) | | |
16 | Montaţi conducta tur ulei | ||
17 | Ridicaţi autovehiculul, aşezaţi pe capră | ||
18 | Strângeţi şurubul (7) | | |
19 | Montaţi conducta retur ulei (8) | ||
20.1 | Montaţi amortizorul de zgomot aer de supraalimentare (3) la turbocompresorul de gaze arse (4) | Motor 646.984/985 | |
Verificaţi, eventual înlocuiţi inelul de etanşare. | |||
20.2 | Ataşaţi furtunul aer de supraalimentare la turbocompresorul de gaze arse (4) | Motor 646.989/990 | |
Verificaţi furtunul aer de supraalimentare, dacă este cazul înlocuiţi. | |||
| |||
21 | Coborâţi autovehiculul | ||
22.1 | Conectaţi mufa electrică (5) | Motor 646.984/985 fără reglare pneumatică a presiunii de supraalimentare | |
22.2 | Fixaţi conducta de vacuum | Motor 646.984/985 cu reglare pneumatică a presiunii de supraalimentare | |
23 | Ataşaţi furtunul aer aspirat după filtrul de aer (6) | ||
24 | Conectaţi cablul de masă al acumulatorului | ||
25 | Verificaţi nivelul uleiului în motor, dacă este cazul completaţi | Nivelul uleiului din motor nu trebuie să se situeze peste marcajul maxim, deoarece aceasta poate conduce la avarii la motor. | |
Specificaţii fluide de lucru ulei de motor | |||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţiune. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţiune | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
26 | Efectuaţi proba de funcţionare a motorului şi verificaţi etanşeitatea motorului în zona turbocompresorului de gaze arse (4) |
Turbină de supraalimentare
Număr | Denumire | Motor | Motor | ||
BA09.40-N-1001-01O | Îmbinare cu flanşă galerie de evacuare la turbocompresorul de gaze arse | Nm | 30 | 30 | |
BA09.40-N-1007-01O | Şurub reazem la turbină de supraalimentare | Nm | 30 | 30 | |
Conductă aer de supraalimentare/răcire aer de supraalimentare
Număr | Denumire | Motor | ||
BA09.41-N-1009-01M | Colier cu şurub conductă aer de supraalimentare la turbocompresorul de gaze arse | Cuplu de strângere | Nm | 4 |
Cuplu de strângere de control (după cca. o oră de aşteptare) | Nm | 4 | ||
Purificare gaze arse
Număr | Denumire | Motor | ||
BA14.40-N-1001-02D | Colier de conductă catalizator la turbocompresorul de gaze arse | Nm | 15 | |
Sistem ungere motor
Documente menționate
- ar0060d1000h Ridicarea, aşezarea autovehiculului pe capră
- ar0910d803001sd Demontare, montare furtun de admisie aer
- ar0940d6021sd Demontare, montare conductă retur ulei a turbocompresorului de gaze arse
- ar0940d6022sd Demontare, montare conductă tur ulei a turbocompresorului de evacuare
- ar0940d6920sd Demontare, montare amortizor de zgomot turbocompresor gaze arse
- ar5410d0003sd Deconectare, conectare cablu de masă acumulator
- as0000z000201a Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare