Déposer, poser le turbocompresseur à gaz d'échappement · ar0940d6020sd · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-D-6020SD

Déposer, poser le turbocompresseur à gaz d'échappement

16.6.10

MOTEUR 646.984 /985 /989 /990 sur TYPE 906

Déposer, poser le turbocompresseur à gaz d'échappement

D09.40-0033-06

Représenté sur moteur 646.984

1 Collier

2 Catalyseur

3 Silencieux pour air de suralimentation
(si moteur 646.984/985)

4 Turbocompresseur

5 Connecteur électrique
(si moteur 646.984/985)

6 Flexible d'air d'admission après filtre à air

7 Vis

8 Conduite de retour d'huile

	Dépose
Danger !	Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.	Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection.	AS00.00-Z-0002-01A
1	Débrancher le câble de masse de la batterie		AR54.10-D-0003SD
2	Déposer la conduite d'arrivée d'huile		AR09.40-D-6022SD
3.1	Débrancher le connecteur électrique (5)	Moteur 646.984/985 sans régulation pneumatique de la pression de suralimentation
3.2	Débrancher la conduite à dépression	Moteur 646.984/985 avec régulation pneumatique de la pression de suralimentation
4	Déposer le collier (1).
5	Déposer le flexible d'admission d'air après filtre à air (6)		AR09.10-D-8030-01SD
6	Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles		AR00.60-D-1000H
7.1	Démonter le silencieux d'air de suralimentation (3) sur le turbocompresseur (4)	Moteur 646.984/985	AR09.40-D-6920SD
7.2	Démonter le flexible d'air de suralimentation sur le turbocompresseur (4)	Moteurs 646.989/990
8	Enlever la vis (7)
9	Déposer la conduite de retour d'huile (8)		AR09.40-D-6021SD
10	Abaisser le véhicule
11	Démonter le turbocompresseur (4) sur le collecteur d'échappement et le déposer	 Ne pas soulever le turbocompresseur (4) par la tige de régulation, sinon on risque d'endommager le turbocompresseur (4).
		 Le turbocompresseur (4) est fixé avec trois vis sur le collecteur d'échappement.
	Pose
12	Nettoyer les plans de joint et remplacer le joint
13	Contrôler la bague d'étanchéité sur le catalyseur (2)	 Remplacer la bague d'étanchéité si nécessaire.
14	Monter le turbocompresseur (4) sur le collecteur d'échappement	 Remplacer les vis.
			*BA09.40-N-1001-01O
15	Visser à fond le turbocompresseur (4) avec le collier (1) sur le catalyseur (2)		*BA14.40-N-1001-02D
16	Poser la conduite d'arrivée d'huile		AR09.40-D-6022SD
17	Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles		AR00.60-D-1000H
18	Visser à fond la vis (7)		*BA09.40-N-1007-01O
19	Poser la conduite de retour d'huile (8)		AR09.40-D-6021SD
20.1	Monter le silencieux d'air de suralimentation (3) sur le turbocompresseur (4)	Moteur 646.984/985	AR09.40-D-6920SD
		Contrôler la bague d'étanchéité, la remplacer le cas échéant.
20.2	Monter le flexible d'air de suralimentation sur le turbocompresseur (4)	Moteurs 646.989/990
		 Contrôler l'état, remplacer si nécessaire le flexible d'air de suralimentation.
			*BA09.41-N-1009-01M
21	Abaisser le véhicule
22.1	Contacter le connecteur électrique (5)	Moteur 646.984/985 sans régulation pneumatique de la pression de suralimentation
22.2	Enficher la conduite à dépression	Moteur 646.984/985 avec régulation pneumatique de la pression de suralimentation
23	Monter le flexible d'air d'admission après filtre à air (6)		AR09.10-D-8030-01SD
24	Brancher le câble de masse de la batterie		AR54.10-D-0003SD
25	Contrôler le niveau d'huile moteur, le rectifier le cas échéant	 Le niveau d'huile moteur ne doit pas dépasser la marque maximum car cela peut provoquer des endommagements du moteur
		 Huile moteur - Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients	*BF18.00-N-1001-01L
Danger !	Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.	Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.	AS00.00-Z-0005-01A
26	Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l'étanchéité du moteur au niveau du turbocompresseur (4)

 Turbocompresseur

Numéro	Désignation		Moteur 646.984 / 985 sur type 906	Moteur 646.989/ 990 sur type 906


BA09.40-N-1001-01O	Vis bride d'assemblage collecteur d'échappement sur turbocompresseur	Nm	30	30
BA09.40-N-1007-01O	Vis - entretoise sur turbocompresseur	Nm	30	30

 Tube d'air de suralimentation/refroidissement d'air de suralimentation

Numéro	Désignation			Moteur 646 sur type 906


BA09.41-N-1009-01M	Collier à visser du flexible d'air de suralimentation sur turbocompresseur	Couple de serrage	Nm	4
		Couple de contrôle (environ après une heure d'attente)	Nm	4

 Retraitement des gaz d'échappement

Numéro	Désignation		Moteur 646


BA14.40-N-1001-02D	Collier - catalyseur sur turbocompresseur	Nm	15

 Système de graissage du moteur

Numéro	Désignation			Moteur 646 sur type 906 sans filtre à particules	Moteur 646 sur type 906 avec filtre à particules


BF18.00-N-1001-01L	Huile moteur	Capacité (vidange d'huile et remplacement du filtre)	Litres	11	11
		Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients	Feuille	BB00.40-P-0228-03A	-
			Feuille	BB00.40-P-0228-05A	-
			Feuille	BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A
			Feuille	BB00.40-P-0229-03A	-
			Feuille	BB00.40-P-0229-05A	-
			Feuille	BB00.40-P-0229-31A	BB00.40-P-0229-31A
			Feuille	BB00.40-P-0229-51A	BB00.40-P-0229-51A

Documents référencés

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ar5410d0003sd Débrancher, rebrancher le câble de masse de la batterie
as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne