AR09.20-P-1990TS | Demontare, montare supapă de inversare clapete de turbulenţă respectiv clapete de rezonanţă la ţeava de aspiraţie | 12.4.06 |
MOTOR 272, 273 (in afară de 272.985) în TIP 211, 219
P09.20-2195-06
1 Furtun pneumatic
2 Furtun pneumatic
3 Şaibă de siguranţă
4 Şaibă de siguranţă
X205 Mufa supapă de inversare clapetă de turbulenţă/galerie admisie lungime variabilă
Y22/6 Supapa de inversare ţeava de aspiraţie de cuplare
Y22/9 Supapa de inversare clapetă basculantă ţeavă de aspiraţie
| Demontare, montare | ||
1 | Deconectaţi aprinderea, scoateţi cheia de contact (cheia emiţătorului) | La autovehiculele cu Keyless-Go Scoateţi cartela de emisie Keyless-Go sau cheia emiţătorului din autovehicul şi ţineţi la distanţă (cel puţin 2 m). | |
2 | Demontaţi carcasa filtrului de aer | ||
3 | Demontaţi rezonatorul | ||
4 | Scoateţi furtunurile pneumatice (1 respectiv 2) de pe supapă de inversare (Y22/6 respectiv Y22/9) | Nu utilizaţi scule ascuţite sau cu canturi ascuţite pentru demontarea furtunurilor | |
Montare: Verificaţi furtunurile pneumatice (1 respeciv 2) de avariere, în caz de nevoie înlocuiţi-le. | |||
5 | Demontaţi şaiba de siguranţă (3 respectiv 4) | Montare: Înlocuiţi şaiba de siguranţă | |
6 | Despărţiţi mufa electrică (X205) la supapa de inversare (Y22/6 respectiv Y22/9) | ||
7 | Scoateţi supapa de inversare (Y22/6 respectiv Y22/9) de pe rezonator | ||
8 | Montare în ordine inversă | ||
| Verificaţi | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc automată in timp ce motorul se află în mers. Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipulări în timpul procesului de pornire a motorului sau la motorul aflat în mers | Se asigură autovehiculul împotriva pornirii de pe loc automate. | |
9 | Efectuaţi proba de mers şi etanşeitate la camera de aspiraţie şi verificaţi instalaţia combustibil |
Documente menționate
- ar0910p1150ts Demontarea, montarea carcasei filtru de aer
- ar0920p1961ts Demontarea, montarea rezonatorului
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare