1 | Set conectori |
2 | Recipient de captare |
3 | Circuit |
4 | Circuit |
Y76/14 | Injector cilindrul 1 |
Y76/15 | Injector cilindru 2 |
Y76/16 | Injector cilindru 3 |
Y76/17 | Injector cilindru 4 |
D07.16-1352-06
1 | Set de racordare |
5 | Pompă |
6 | Supapă manuală |
7 | Supapă de siguranţă |
D07.16-1353-02
Pericol! | Pericol de rănire prin iritaţii puternice ale epidermei sau ale ochilor la atingerea soluţiei pentru curăţarea injectoarelor DECON 90 | Evitaţi contactul. Purtaţi ochelari de protecţie etanşi şi salopetă de protecţie rezistentă la leşie (şorţ). | |
| Demontare | ||
1 | Conectaţi sistemul de diagnoză şi efectuaţi testul scurt | ||
| Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori | ||
Tipăriţi testul scurt protocol de intrare şi calibrarea cantităţii zero. Deconectaţi sistemul de diagnoză abia după terminarea curăţării. | |||
2 | Demontaţi carcasa filtrului de aer | ||
3 | Demontaţi capacul motorului | ||
4 | Demontaţi conductele de injecţie | ||
| Curăţare | ||
5 | Scoateţi conducta retur combustibil de la injectorul cilindrului 1 (Y76/14), de la injectorul cilindrului 2 (Y76/15), de la injectorul cilindrului 3 (Y76/16) şi de la injectorul cilindrului 4 (Y76/17) | Pentru aceasta trageţi în sus piedica (săgeata). | |
6 | Desprindeţi din cleme conducta retur combustibil cu circuit (3) | Clema | |
7 | Conectaţi recipientul de captare (2) cu conducta retur combustibil externă la injectorul cilindrului 1 (Y76/14), la injectorul cilindrului 2 (Y76/15), la injectorul cilindrului 3 (Y76/16) şi la injectorul cilindrului 4 (Y76/17) | Set de curăţare | |
8 | Desprindeţi din cleme conducta tur combustibil înainte de filtrul de combustibil cu circuit (4) | Clema | |
9 | Conectaţi şi fixaţi setul de racordare (1) la supapa manuală (6) şi la injectorul cilindrului 1 (Y76/14), la injectorul cilindrului 2 (Y76/15), la injectorul cilindrului 3 (Y76/16) şi la injectorul cilindrului 4 (Y76/17) | Set de curăţare | |
Pompă | |||
10 | Amestecaţi 0,25 l soluție de curățat injectoare cu 0,25 l apă în recipientul pompei (5) | | |
Substanţă de curăţare injectoare DECON 90 | |||
Pompă | |||
11 | Presurizaţi pompa (5) manual cu cca. 0,3 bari presiune | | |
Set de curăţare | |||
Pompă | |||
12 | Desprindeţi conducta setului de racordare (1) la injectorul cilindrului 4 (Y76/17) şi acţionaţi supapa manuală (6), până când se scurge lichid la racord | Acoperiţi zona sub racordul injectorului cu lavetă, pentru ca să fie aspirat complet lichidul care se scurge. | |
Set de curăţare | |||
13 | Strângeţi din nou conducta setului de racordare (1) la injectorul cilindrului 4 (Y76/17) | Set de curăţare | |
14 | Conectaţi alimentatorul la acumulatorul reţelei de bord | Scule din comerţ: | |
15 | Acţionaţi şi fixaţi supapa manuală (6) | Fixaţi supapa manuală (6) de exemplu cu coliere de cablu. | |
Set de curăţare | |||
16 | Presurizaţi pompa (5) manual cu o presiune de 4,5 bari | Controlaţi de mai multe ori etanşeitatea tuturor racordurilor setului de racordare (1) în timpul creşterii presiunii. | |
Pompă | |||
17 | Selectaţi CDI/D2, Comandă, Injector în meniul sistemului de diagnoză | Urmaţi în continuare instrucţiunile în meniu şi acţionaţi injectorul cilindrului 1 (Y76/14), injectorul cilindrului 2 (Y76/15), injectorul cilindrului 3 (Y76/16), şi injectorul cilindrului 4 (Y76/17) de fiecare dată pentru 4 minute. | |
18 | Lăsaţi să acţioneze o oră amestecul de curăţare | Recipientul de captare (2) este umplut cca. o treime cu amestec de curăţare. Sistemul rămâne în continuare sub presiune. | |
Set de curăţare | |||
19 | Reduceţi presiunea | Acţionaţi supapa de siguranţă (7) (cap roşu) la pompă (2). | |
Pompă | |||
20 | Deconectaţi conductele setului de racordare (1) | Începeţi la injectorul cilindrului 4 (Y76/17), pentru ca să curgă cât mai mult amestec de curățare din conductă înapoi în pompă (5). Recipientul de captare (2) cu conductă de retur combustibil rămâne în continuare conectat. | |
Set de curăţare | |||
Pompă | |||
21 | Goliţi recipientul de captare (2) şi fixaţi din nou acest recipient | Nu lăsaţi cantitatea rămasă să ajungă în aer liber şi efectuaţi reciclarea conform prevederilor de mediu. | |
Set de curăţare | |||
22 | Montați conductele de injecţie | ||
23 | Demontaţi clema (4) de la conducta de combustibil | Clema | |
24 | Montaţi provizoriu carcasa filtrului de aer şi conectaţi | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtaţi haine de lucru închise şi strânse pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc. | |
25 | Porniţi motorul şi lăsaţi să funcţioneze timp de 10 minute | ||
26 | Opriţi motorul şi scoateţi din nou carcasa filtrului de aer | Verificaţi etanşeitatea conductelor de injecţie. | |
27 | Demontaţi recipientul de captare (2) cu conductă externă retur combustibil | Evacuaţi combustibilul Diesel din recipientul de captare (2) conform prescripţiilor. | |
Set de curăţare | |||
28 | Demontaţi clema (3) de la conducta retur combustibil | Clema | |
29 | Deconectaţi alimentatorul de la acumulatorul reţelei de bord | ||
| Montare | ||
30 | Conectaţi conducta retur combustibil la injectorul cilindrului 1 (Y76/14), la injectorul cilindrului 2 (Y76/15), la injectorul cilindrului 3 (Y76/16) şi la injectorul cilindrului 4 (Y76/17) | Blocaţi din nou racordurile conductelor retur combustibil. | |
31 | Montaţi capacul de motor | ||
32 | Montaţi carcasa filtrului de aer | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtaţi haine de lucru închise şi strânse pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc. | |
33 | Porniţi motorul şi aduceţi la temperatura de funcţionare | ||
34 | Efectuaţi "Învăţarea rapidă a injectorului" cu sistemul de diagnoză | ||
35 | Deconectaţi sistemul de diagnoză | ||
| Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori | ||
36 | Goliţi şi clătiţi pompa (5) după utilizare | Nu lăsaţi cantitatea rămasă să ajungă în aer liber şi efectuaţi reciclarea conform prevederilor de mediu. |
651 589 00 68 00
Set de curăţare
000 589 40 37 00
Clema
651 589 08 63 00
Pompă
Documente menționate
- ad0000s200004s Conectare STAR DIAGNOSIS, citire memoria de erori
- ar0110s2405sj Demontarea, montarea capacului de motor
- ar0716s1080sj Demontare, montare conducte de injecţie Common-Rail Direct Injection
- ar0910s1150s Demontare, montare carcasa filtrului de aer
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0703z000201a Pericol de rănire prin iritaţii puternice ale epidermei sau ale ochilor la atingerea soluţiei pentru curăţarea injectoarelor DECON 90