AR05.00-P-2011RX | Demontare, montare elemente de compensare a jocului la supapă | 10.1.06 |
Motor 272, 273 la model 230
P05.00-2048-02
1 Pârghie
2 Element de compensare
3 Clemă
| Demontare, montare | ||
1 | Demontaţi carcasa filtrului de aer | ||
2 | Demontaţi capac culbutori | Capac drept culbutori | |
Capac peste chiulasa stâng | |||
3 | Demontaţi axa cu came | ||
4 | Scoateţi pârghia (1) cu elementul de compensare (2) | Atenţie la demonatarea mai multor elemente de compensare , ca pârghia cu elementele de compensare, care nu se înlocuiesc, să fie montate din nou la locul de montare anterior. În caz de nevoie marcaţi pârghia la elementul de compensare. | |
Montare: Ungeţi pârghia şi elementul de compensare. | |||
5 | Demontaţi clema (3) manual şi scoateţi elementul de compensare (2) de la pârghie (1) | ||
Verificare | |||
6 | Verificaţi elementul de compensare (2) de funcţionare , în caz de nevoie înlocuiţi | Presaţi elementul de compensare doar manual , nu folosiţi scule de oţel, pentru că altfel suprafaţa elementului de compensare poate fi deteriorată. | |
Elementul de compensare nu are voie să se lase presat cu forţă manuală normală şi la presiune puternică poate să se lase presat doar foarte încet. | |||
Sunt defecte mai multe elemente de compensare, verificaţi alimentare presiune ulei a chiulasei. | |||
7 | Montare în ordine inversă | ||
Pericol! | Pericol de accident datorită opririi automate a motorului în mers. Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipularea în timpul pornirii motorului sau la motor în mers | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii singure de pe loc. | |
8 | Efectuaţi proba de mers şi verificaţi etanşeitatea motorului |
Documente menționate
- ar0120p5014rx Demontare, montare capac peste chiulasa
- ar0120p5014rx
- ar0120p5014ry Demontare, montare capac peste chiulasa
- ar0120p5014ry
- ar0520p6992rx Demontare, montare axe cu came
- ar0910p1150rx Demontarea, montarea carcasei filtru de aer
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare