AR05.00-P-2011RX | Demontáž, montáž hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů | 10.1.06 |
MOTOR 272, 273 v TYPU 230
P05.00-2048-02
1 Vlečené vahadlo s kladičkou
2 Vyrovnávací prvek
3 Svorka
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat pouzdro vzduchového filtru | ||
2 | Demontovat víko hlavy válců | Pravé víko hlavy válců | |
Levé víko hlavy válců | |||
3 | Demontovat vačkové hřídele | ||
4 | Vyjmout vlečené vahadlo s kladičkou (1) s vyrovnávacím prvkem (2) | Při vícenásobné demontáži vyrovnávacích prvků dbát na to, aby vlečené vahadlo s kladičkou s vyrovnávacími prvky, které nejsou měněny, byly namontovány opět na předešlá stejná místa. Podle potřeby označit vlečené vahadlo s kladičkou podle vyrovnávacího prvku. | |
Montáž: Naolejovat vlečené vahadlo s kladičkou a vyrovnávací prvek. | |||
5 | Manuálně odmontovat svorku (3) a sejmout vyrovnávací prvek (2) z vlečené vahadlo s kladičkou (1) | ||
Kontrola | |||
6 | Zkontrolovat vyrovnávací prvek (2) ohledně funkce, podle potřeby vyměnit | Stisknout vyrovnávací prvek pouze manuálně, nepoužívat žádný ocelový nástroj, jinak může být poškozena vrchní plocha vyrovnávacího prvku. | |
Vyrovnávací prvek se nesmí stisknout normální manuální silou a při silném tlaku jej lze stisknout pouze velmi pomalu. | |||
Ve vícenásobném případě vadných vyrovnávacích prvků zkontrolovat přívod oleje hlavy válců. | |||
7 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. | |
8 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru |
Odkazované dokumenty
- ar0120p5014rx Demontáž, montáž víka hlavy válců
- ar0120p5014rx
- ar0120p5014ry Demontáž, montáž víka hlavy válců
- ar0120p5014ry
- ar0520p6992rx Demontáž, montáž vačkových hřídelů
- ar0910p1150rx Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru