ar0500p2011rx

Dépose, pose des éléments hydrauliques de compensation du jeu aux soupapes

Type ar · thème 05.00 · version 0100 · 2006-01-24

Valable pour : MOTEUR 272, 273 sur TYPE 230

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 05 Distribution moteur › 05.00 Généralités — Série 230

EinPAS 15 Moteur › 15.17 Distribution › 15.17.30 Distribution — Série 230

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 272 ***, 273 ***

AR05.00-P-2011RX

Dépose, pose des éléments hydrauliques de compensation du jeu aux soupapes

10.1.06

MOTEUR 272, 273 sur TYPE 230

Dépose, pose des éléments hydrauliques de compensation du jeu aux soupapes

P05.00-2048-02

1 Culbuteur à galet

2 Elément de compensation

3 Agrafe

Déposer, poser

1

Déposer le boîtier du filtre à air

AR09.10-P-1150RX

2

Déposer les couvre-culasse

Couvre-culasse droit

AR01.20-P-5014RY

Couvre-culasse de gauche

AR01.20-P-5014RX

3

Déposer les arbres à cames

AR05.20-P-6992RX

4

Retirer le culbuteur à galet (1) ensemble avec l'élément de compensation (2)

En cas de dépose de plusieurs éléments de compensation, veiller à remonter au même emplacement les culbuteurs à galet avec élément de compensation qui ne sont pas remplacés. Si nécessaire, faire une marque sur le culbuteur à galet et sur l'élément de compensation.

Pose : Huiler le culbuteur à galet et l'élément de compensation.

5

Démonter l'agrafe (3) à la main et séparer l'élément de compensation (2) du culbuteur à galet (1)

Contrôler

6

Contrôler l'état de fonction de l'élément de compensation (2), le remplacer si nécessaire

Comprimer l'élément de compensation seulement à la main. Ne pas utiliser d'outil en acier, qui pourrait endommager la surface de l'élément de compensation.

L'élément de compensation ne doit pas s'enfoncer sous l'effet d'une pression manuelle normale. En cas de forte pression, il doit se laisser comprimer très lentement.

Si plusieurs éléments de compensation sont défectueux, contrôler l'alimentation en huile de la culasse.

7

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Faire tourner le moteur à l'essai et contrôler l'étanchéité du moteur

Documents référencés