Demontare, montare hidraulic elemente de compensare joc la supapă

AR05.00-P-2011GZ

Demontare, montare hidraulic elemente de compensare joc la supapă

27.1.05

 

Demontare, montare

 Pericol!

Pericol de rănire prin prinderea sau strivirea degetului la demontare, montare şi lucrările de reglare la capote, uşi, capace şi tavan culisant

La mişcarea elementelor de construcţie nu se pot afla părţi ale corpului sau greutăţi în zona de mişcare.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Deschideţi capota motorului şi fixaţi-o vertical

AR88.40-P-1000GZ

2

Demontaţi capacul de peste chiulasa (6)

AR01.20-P-5014GZ

3

Fixaţi arborele cotit de 40° KW conform punct mort superior la
primul cilindru şi verificaţi timpii de distribuţie motor

 Motorul nu trebuie rotit, pentru că altfel lanţul se poate încăleca.

AR05.10-P-6858GZ

4

Demontaţi elementul de tensionare de lanţ (5)

AR05.10-P-7800GZ

5

Demontaţi lagărul de arbore cu came stânga (7) şi lagărul de arbore cu came dreapta (8)

AR05.20-P-7103GZ

 Montare: Verificaţi poziţia iniţială a axelor cu came, în caz de nevoie: 

AR05.10-P-6858GZ

Reglaţi poziţia iniţială a axelor cu came

AR05.20-P-6020GZ

6

Scoateţi elementul de compensare (11) al respectivului cilindrului cu dorn (Ø 2 mm) din culbutor cu role (9)

 Nu utilizaţi magnet !

Suprafaţa de alunecare a elementului de compensare (11) s-ar magnetiza. Astfel se poate aduna şpan de fier foarte mic, care duce la avarii la elementul de compensare (11) şi duce la came.

 Montare: Plăcuţa (10) sus în culbutor cu role (9) trebuie să arate cu canelarele înspre jos la elementul de compensare (11)! Elementele de compensare, care nu s-au înlocuit, se montează în aceeaşi poziţie.

7

Montare în ordine inversă