AR05.00-P-2011GZ | Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas | 27.1.05 |
MOTOR 113.964 en el MODELO 164.175
P05.00-2062-09
5 Tensor de cadena
6 Tapas de culata
9 Balancín de rodillo
10 Plaquitas
11 Elemento de compensación
7 Puente de cojinetes izquierdo del árbol de levas
8 Puente de cojinetes derecho del árbol de levas
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo | Cuando haya componentes en movimiento no deben encontrarse partes del cuerpo en dicha zona. | |
1 | Abrir el capó y ponerlo en posición vertical | ||
2 | Desmontar las tapas de culata (6) | ||
3 | Posicionar el cigüeñal a 40° KW después del PMS de encendido en el | No se debe hacer girar hacia atrás el motor, pues, de lo contrario, podría ladear la cadena de distribución. | |
4 | Desmontar el tensor de cadena (5) | ||
5 | Desmontar los puentes de cojinetes izquierdo (7) y derecho (8) de árbol de levas | ||
Montaje: Comprobar la posición básica de los árboles de levas; en caso necesario: | |||
Ajustar la posición básica de los árboles de levas | |||
6 | Sacar del balancín de rodillo (9) el elemento compensador (11) del cilindro en cuestión, presionando con un mandril (2 mm de diámetro) | ¡No emplear ningún electroimán! La superficie de deslizamiento del elemento compensador (11) se magnetizaría. Debido a ello podrían acumularse pequeñas virutas de hierro que dañarían el elemento compensador (11) y la leva. | |
Montaje: ¡La plaquita (10) superior en el balancín de rodillo (9) ha de estar orientada, con las ranuras hacia abajo, hacia el elemento compensador (11)! Volver a montar en el mismo lugar los elementos compensadores que no se renovaron. | |||
7 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
Documentos referenciados
- ar0120p5014gz Desmontar y montar la tapa de culata.
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- ar8840p1000gz Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as0000z001101a Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo