Demontarea, montarea motorului cu cadru punte faţă

AR01.10-P-2500GD

Demontarea, montarea motorului cu cadru punte faţă

10.11.11

 

Demontare, montare

 Pericol!

Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului de pe elevator

Aliniaţi vehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cele patru discuri de fixare la punctele de fixare ale vehiculului indicate de producătorul vehiculului pentru ridicarea pe elevator.

AS00.00-Z-0010-01A

1.1

Deşurubaţi şurubul de scurgere ulei din baia de ulei de la cutia de viteze automată şi scurgeţi uleiul cutie de viteze

Numai la autovehicule cu cutie de viteze 722.7

 Montare: Înlocuiţi inelul de etanşare.



*BA27.10-P-1001-03A

2

Scurgeţi lichid de răcire la radiator şi carter motor

AR20.00-P-1142GF

3

Deconectaţi cablul de masă al acumulatorului

AR54.10-P-0003A

4.1

Demontaţi rezervorul lichid parbriz

Numai la autovehicule cu cod (875) instalaţie de spălat parbriz încălzit

5

Deconectarea cablajului motor

AR01.00-P-2410GD

6

Demontaţi bara de protecţie faţă

AR88.20-P-2000GC

7.1

Demontaţi radiatorul aerului de supraalimentare

Doar la motor 668.940/942.

 La motor 668.941 este montată în locul intercooler-ului o conductă de legătură.

AR09.41-P-6817GD

8

Demontaţi priza aspiraţie aer (1) şi conducta de admisie aer (2)

9

Scoateţi conducta vacuum (3) de la turbina de supraalimentare şi conducta vacuum (9) de la supapa recirculare gaze arse

10

Scoateţi conducta vacuum (4) de la senzorul presiune aer supraalimentare

11

Demontaţi conducta de vid (5) pentru servofrână la pompa de vid

 Cuplă rapidă.

Presaţi opritoarele (săgeţi) şi scoateţi conducta vacuum (5).

12

Demontaţi furtunul aer supraalimentare (12) de la carcasa de amestec

 Pericol!

Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de combustibil, cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu combustibilul

Sunt interzise focul, scânteile, sursele directe de lumină şi fumatul.
Turnaţi combustibil numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător.

Purtaţi salopetă de protecţie atunci când utilizaţi carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

13

Demontaţi conductele de combustibil (6, 7) de la filtrul principal combustibil şi închideţi cu dopuri adecvate

14

Demontaţi furtunurile lichid răcire (10, 11) de la termostat lichid de răcire

15

Demontaţi furtunul lichid de răcire (8) de la retur încălzire

16

Demontaţi furtunurile lichid răcire (15, 50, 52) de la vasul de compensare lichid de răcire (49)

17

Deblocaţi cârligul de blocare de la vasul de compensare lichid de răcire (49) (săgeată) şi demontaţi vasul de compensare lichid de răcire (49)

18

Demontaţi furtunul lichid de răcire (14) inferior de la radiator şi lateral de la lonjeron (săgeată)

19.1

Demontaţi conductele de ulei (13) de la radiator de ulei şi închideţi cu dopuri adecvate

Numai la autovehicule cu cutie de viteze 722.7

 Radiatorul de ulei este integrat în radiator.



*BA20.20-P-1002-01G

20

Demontaţi cupla direcţie (27) de la axul volanului (28), scoateţi elementul de presare (29)

 Montare: Înlocuiţi piuliţa cu umăr autoblocantă (31) sau suportul piuliţei (51).



*BA46.10-P-1002-01C

21

Demontaţi cablul plus (25) şi cablul de comandă (26) pentru pompa de servodirecţie de la lonjeronul şasiului stânga

22

Scoateţi în afară cablurile de comandă (21, 22), pentru aceasta rotiţi piuliţele de strângere în sensul opus acelor de ceasornic, scoateţi din suport şi declipsaţi cablurile de comandă din capul sferic

 Montare: Atenţie la fixarea sigură a elementelor de cuplare (21, 22) pe capetele sferice.

23.1

Desprindeţi cuplele electrice de la senzorii unghiului de rotaţie, expuneţi cablul electric şi aşezaţi într-o parte

Numai la autovehicule cu cod (421) sistem ambreiaj automat

 Pericol!

Pericol de intoxicare prin înghiţire de lichid frână. Pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu lichidul de frână

Turnaţi lichid de frână numai în recipiente adecvate şi marcate corespunzător. La manipularea lichidului de frână purtaţi haine de protecţie şi ochelari de protecţie.

AS42.50-Z-0001-01A

24

Deschideţi suportul (19), demontaţi siguranţa (20) şi scoateţi conducta ambreiaj (18) din pârghia de decuplare centrală de debreiere

 Închideţi conducta ambreiaj (18) cu dopuri adecvate.

 Montare: înlocuiţi siguranţa (20) şi inelul de etanşare.



Indicaţii pentru lichidul de frână

AH42.50-P-0001-01A

25

Demontaţi elementul de suspensie (37) de la suportul arcului

 Montare: Introduceţi ştifturile de ghidare de la elementul de suspensie (37) în ghidajele (săgeţi) de la suportul arcului.



*BA32.25-P-1002-04A

26

Demontaţi etrierul flotant (40) de la fuzetă, legaţi cu plăcuţele de frână şi furtunul de frână conectat în pasajul roţii

 Montare: Înlocuiţi şuruburile autoblocante (41).



*BA42.10-P-1001-10O

27

Desprindeţi cupla senzorului de contact plăcuţe de frână (39) şi cupla senzor de turaţie punte faţă (38) în pasaj roată sus, expuneţi cablul

 Cupla senzorului de contact plăcuţe de frână (39) este montată numai în faţă dreapta.

28

Demontaţi complet instalaţia de eşapament

AR49.10-P-7000GD

29.1

Detensionaţi cureaua cu nervuri trapezoidale (47) şi luaţi-o de pe compresorul de freon (A9)

Numai la autovehicule cu cod (580) instalaţie de climatizare sau la SUA Tempmatik

AR13.22-P-1202GF

30.1

Demontaţi compresorul refrigerent (A9), fixaţi cu conductele de freon conectate şi cablurile electrice de sub podea

Numai la autovehicule cu cod (580) instalaţie de climatizare sau la SUA Tempmatik

31

Pregătiţi dispozitivul de demontare cadru punte faţă (48)

 Pericol de răsturnare la coborâre întârziată - respectaţi atribuirea adaptorului. Începând cu facelift 03/2001 respectiv serie de şasiu "WDB1680311J568590" este necesară reconstrucţia adaptorului.

Suplimentar începând cu serie de şasiu "WDB1680311J568590"

Adaptor montare cric

gotis://A_25/35/49_03.0

32

Ajustaţi dispozitivul de demontare cadru punte faţă (48) de la cadru punte faţă (32) şi fixaţi uniform

 Pericol de răsturnare la coborâre întârziată.

Suplimentar începând cu serie de şasiu "WDB1680311J568590"

33

Demontaţi contrafişele (34) de la cadru punte faţă (32) şi de la podeaua autovehiculului



*BA33.10-P-1003-01B

34

Demontaţi capitonaj pasaj roată stânga şi dreapta de sub podea şi rabataţi în jos

 Accesibilitatea la şuruburile din spate (33) este facilitată.

35

Deşurubaţi şuruburile (33) (8 bucăţi)


 Montare: Fixaţi mai întâi toate şuruburile (33), apoi strângeţi.

*BA33.10-P-1001-01B

36

Coborâţi motorul cu cadru punte faţă (32) prudent atât cât demarorul (M1) şi alternatorul (G2) să fie accesibile

 Ţineţi seamă de furtunurile lichid răcire, furtunurile instalaţiei de climatizare şi cablurile electrice.

 Montare: Elementul de ghidare (săgeată) de la cadru punte faţă (32) trebuie să fie introdus în alezajul din lonjeron.

37.1

Scoateţi cablul de cuplare (17) de la tijele de cuplare, demontaţi suportul (23) de la cutia de viteze şi scoateţi din suport (săgeată). Deblocaţi ştecherul (16) de la cutia de viteze (săgeată) şi scoateţi-l

Numai la autovehicule cu cutie de viteze 722.7

38

Demontaţi cablul de masă (44) cu suport de la baia de ulei

39

Demontaţi cablajul demarorului (43) de la demaror (M1)

 Clema 50

*BA15.30-P-1002-01D

 Circuit 30

*BA15.30-P-1003-01D

40

Demontaţi cablajul alternatorului (42) de la alternator (G2)

 La autovehicule cu alternator răcit cu lichid de răcire (G2) circuitul D+ este realizat ca o cuplă.

 Circuit D+

*BA15.40-P-1001-01C

 Circuit B+

*BA15.40-P-1002-01C

41

Coborâţi complet motorul cu cadru punte faţă (32) cu atenţie

 Ţineţi seamă de furtunurile lichid răcire, furtunurile instalaţiei de climatizare şi cablurile electrice.

42

Montare în ordine inversă

 Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc.
Efectuaţi lucrările la autovehicul numai cu haine de lucru corespunzătoare

AS00.00-Z-0005-01A

43.1

Verificaţi nivelul de ulei din cutia de viteze automată, dacă este cazul, umpleţi cu ulei

Numai la autovehicule cu cutie de viteze 722.7

AR27.00-P-0101GC

44

Aerisirea acţionării ambreiajului

AR25.20-P-0070GC

45

Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire

AR20.00-P-1010GF

Număr

Denumire

Motor
668.940/
941/942

BA15.30-P-1002-01D

Cablu la demaror circuit 50

Nm

6

BA15.30-P-1003-01D

Cablu la demaror circuit 30

Nm

15

Număr

Denumire

Motor 668

BA15.40-P-1001-01C

Cablul de la alternator Circuit D+

Nm

6

BA15.40-P-1002-01C

Cablu la alternator Circuit B+

Nm

18

Număr

Denumire

Motor 668.940/
941/942

BA20.20-P-1002-01G

Piuliţă olandeză conducta de ulei la cutia de viteze automată la radiator

Nm

25

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.3

Cutie de viteze 722.4/5/7

BA27.10-P-1001-03A

Şurub de scurgere ulei la baia de ulei

Nm

14

22

Număr

Denumire

Model 168.006/
007/008/
009/031/
033/032/
035/109/
131/132/
133/135

BA32.25-P-1002-04A

Şurub element de suspensie de la suportul arcului

Nm

40

Număr

Denumire

Model 168

BA33.10-P-1001-01B

Şurub cadru punte faţă la caroserie

M 12

Nm

120

BA33.10-P-1003-01B

Şurub contrafişă la cadru punte faţă
şi caroserie

M 10

Nm

60

Număr

Denumire

Model
168

BA42.10-P-1001-10O

Şurub autoblocant etrier de frână la fuzetă

Nm

115

Număr

Denumire

Model 168

BA46.10-P-1002-01C

Şurub cuplă de direcţie la axul volanului

Nm

20