Deconectarea, conectarea racordurilor de furtun şi de conducte

AR01.10-D-2400-02SG

Deconectarea, conectarea racordurilor de furtun şi de conducte

Motor

642.896 la model 906

în afară de cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)

în afară de cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)

 Traductori, palpatoare, senzori

Număr

Denumire

Motor 642

BA07.04-N-1005-01G

Şurub senzor presiune diferenţială la suport

Nm

8

 Traductori, palpatoare, senzori

Număr

Denumire

Motor 642

BA07.04-N-1006-01G

Piuliţă senzor presiune diferenţială la suport

Nm

10

 Pompă de servodirecţie

Număr

Denumire

Model 906 cu motor 642

BA46.30-N-1003-01A

Furtun flexibil de înaltă presiune la pompa de servodirecţie

–

Nm

38

Pompă VDA

Nm

–

Pompă VT

Nm

–

 Senzor de impuls

Număr

Denumire

Model 906 cu motor 642

BA54.00-N-1003-01A

Şurub senzor de viteză la carcasa cutiei de viteze

Nm

10

 Compresor lichid de răcire

Număr

Denumire

MODEL 906 cu motor 642 fără COD H08 sau fără COD N63

MODEL 906 cu motor 642 cu cod H08 sau cu cod N63

BA83.55-N-1004-01L

Șurub conducte de refrigerent la compresor de refrigerent

Nm

22

22

1

Desprindeți manșonul de trecere (5) la compartimentul bateriilor (6).

2

Scoateți cablul plus (3) din compartimentul de baterii (6) și expuneți până la demaror.

3

Marcați furtunul de alimentare (10, 11) la conductele de combustibil (12, 13), desprindeți și închideți cu dopuri de închidere  adecvate.

 Captați carburantul scurs într-un recipient potrivit.

4

Motor 642.896 la model 906 cu cutie de viteze 711
în afară de cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
în afară de cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Scoateți clema de siguranță (7).

5

Motor 642.896 la model 906 cu cutie de viteze 711
în afară de cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
în afară de cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Scoateți conducta hidraulică a acționării ambreiajului (9) din rulmentul central de debreiere (8) și închideți orificiile cu dopuri de închidere  adecvate.

 Colectați lichidul de frână scurs într-un recipient adecvat.

6

Motor 642.896 la model 906 cu cutie de viteze 722
în afară de cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
în afară de cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Demontați cablul electric (16) la conducta de admisie (17).

7

Motor 642.896 la model 906 cu cutie de viteze 722
în afară de cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
în afară de cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Desprindeți cupla electrică (18) la cutia de viteze (14).

8

Motor 642.896 la model 906
cu cod J19 (Tahograf 1 zi/2 şoferi Automatik (EG))
în afară de cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
în afară de cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Motor 642.896 la model 906
cu cod JD1 (Tahograf cu tehnologie digitală)
în afară de cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
în afară de cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Motor 642.896 la model 906
cu cod JD2 (Tahograf digital EG cu turaţie+cap inscriptor suplimentar)
în afară de cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
în afară de cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Îndepărtați plomba (15).

 Montare: Înlocuiți plomba (15).

9

Demontați senzorul de viteză (40) la cutia de viteze (14) și așezați lateral cu cablajul electric conectat,  .

10

Desprindeți mufa electrică a sondei Lambda (B85/3x1) și expuneți cablul electric (19) către sonda Lambda.

11

Demontați furtunul lichidului de răcire (20) la recircularea gazelor arse, dispuneți în sus și fixați cu colier de cablu.

12

Scoateți furtunul de vacuum (21) la capsula cu membrană (22).

13

Demontați conducta de vacuum (29) la pompa de vacuum (30).

14

Desprindeți cupla electrică (31) la senzorul de presiune diferențială filtru de particule Diesel (B28/20).

15

Demontați senzorul de presiune diferențială filtru de particule Diesel (B28/20) la suport (32),  .

16

Demontați suportul (33) la suportul (32), scoateți conductele de presiune (34) și fixați cu colier de cablu la motor,  .

17

Motor 642.896 la model 906 cu cutie de viteze 722
în afară de cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
în afară de cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Deschideți suportul (35), declipsați conductele de ulei ale cutiei de viteze automate (36) și fixați cu colier de cablu la motor.

18

Demontați cablul de masă (23) la lonjeron (24).

 Montare: Punctul de îmbinare al cablului de masă (23) la lonjeron (24) nu trebuie să prezinte urme de vopsea, murdărie sau coroziune.

19

Deschideți colierul de cablu și expuneți cablajul de motor (25) în compartimentul motor.

20

Desprindeți mufele electrice (26, 27).

21

Deblocați mufa electrică (28) și decuplați de la calculatorul CDI (N3/30).

22

Fixați cablajul motorului (25) cu colierul de cablu la motor.

23

Demontați furtunul de înaltă presiune (37) la pompa de servo-direcție (38),  .

 Captați uleiul hidraulic scurs într-un recipient adecvat. Închideți orificiile cu  dopuri corespunzătoare.

 Montare: Înlocuiți inelul de etanșare.

24

Motor 642.896 la model 906
cu cod HH9 (Instalaţie de climatizare reglată semiautomatic, TEMPMATIC)
în afară de cod MJ7 (Funcţie pornire-oprire ECO)
în afară de cod MJ8 (Funcţie pornire-oprire ECO)
Deșurubați șuruburile (41, 42), scoateți conductele de agent de refrigerent (39, 40) de la compresorul de agent de refrigerent (A9) și închideți orificiile cu dopuri de închidere  adecvate,  . 

 Montare: Înlocuiți inelele de etanșare.

25

Racordare în ordine inversă.