D49.20-0005-01
Reprezentat cu cod K53 (capac orificiu umplere AdBlue cu închidere) | ||||
2 | Recipient AdBlue® | |||
Reprezentat excepție cod K52 (capac orificiu umplere DEF cu închidere) și excepție cod K53 (capac orificiu umplere AdBlue cu închidere) | ||||
2 | Recipient AdBlue® | |||
D49.20-0006-01
Avertizare | Pericol de arsuri şi opărire la lucrări la conductele de AdBlue(R) şi la componente legate de acestea. Pericol de rănire a pielii şi ochilor la manipularea de AdBlue(R). Pericol de intoxicare prin înghiţirea de AdBlue(R) | Turnați AdBlue(R) numai în recipiente adecvate. Începeți lucrările la sistemul de purificare gaze arse numai după ce a scăzut presiunea. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine | Motor Transporter | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine | Motor Minibus | |
Indicație de specialitate | Indicaţii privind utilizarea, proprietăţi ale substanţei şi manipularea de agenţi de reducţie NOx | ||
| Verificare | ||
1 | Verificați nivelul lichidului în rezervorul AdBlue® (2). | Dacă rezervorul de AdBlue® (2) este umplut incomplet, | |
| |||
Umpleți rezervorul de AdBlue® (2). | |||
| |||
| |||
Pe comandă separată. |
Documente menționate
- ah0000n500001h Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine
- ah0000p500001a Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine
- ah4920n000201a Indicaţii privind utilizarea, proprietăţi ale substanţei şi manipularea de agenţi de reducţie NOx
- ar4920d201402ts
- as4920z000201a Pericol de arsuri şi opărire la lucrări la conductele de AdBlue(R) şi la componente legate de acestea. Pericol de rănire a pielii şi ochilor la manipularea de AdBlue(R). Pericol de intoxicare prin înghiţirea de AdBlue(R)
- bb0040p035200a Agent de reducţie NOx AUS 32 ("ADBlue(R)") pentru instalaţii SCR