Schimbare ulei de cutie de viteze automată şi filtru de ulei

AP27.00-W-2702A

Schimbare ulei de cutie de viteze automată şi filtru de ulei

24.09.2019

Cutie de viteze

723.6 la model 950.5/6, 952.643

Cutie de viteze

723.6 la model 957.38/5/6

Cutie de viteze

723.6 la model 970, 972, 975, 976

1

Şurub de golire

2

Şurub

3

Capac

4

Inel de etanşare

5

Inel de etanşare

6

Filtru de ulei

Jojă de ulei cu domeniu de măsurare la rece și la cald

A

Domeniu de măsurare la cald (70 °C până la 90 °C)

B

Domeniu de măsurare la rece (20 °C până la 30 °C)

 Avertizare

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

Indicaţii cutie de viteze automată

AH27.19-P-0001-01NKB

1

Curățați zona șurubului orificiu golire (1) și cele două capace (3)

2

Deșurubați șurubul orificiului golire (1)

 Scurgeți complet uleiul din cutia de viteze.

3

Scoateți șuruburile (2), scoateți capacul (3) cu filtrul de ulei (6)

 Atenție la scoaterea filtrului de ulei (6), a mai rămas o cantitate mare de ulei de cutie.

4

Înlocuiți inelele de etanșare (4, 5) pe ambele capace (3) și umeziți cu ulei de cutie de viteze

5

Montați ambele capace (3) cu noile filtre de ulei (6) și strângeți cu șuruburi (2)

 Șurub capac la carcasă cutie de viteze

*BA27.56-N-1002-01A

6

Înșurubați șurubul orificiului golire (1)

 Înlocuiți inelul de etanșare.

 Șurub orificiu golire carcasă cutie de viteze

*BA27.56-N-1003-01A

Umplerea

7

Verificați calitatea uleiului setată în sistemul de revizie Telligent, dacă este cazul, setați calitatea uleiului de cutie de viteze care trebuie turnată

Cu cod JW5 (sistem de revizii Telligent)

8

Desprindeți joja de ulei de cutie și scoateți din conducta de umplere ulei cutie de viteze

9

Introduceți pâlnia în orificiul conductei de umplere cu ulei de cutie de viteze

 Pâlnie

*126589126300

10

Umpleți cutia de viteze cu ulei



Informare service: Umplere cu ulei

SI27.00-W-0007A

 Ulei cutie de viteze ATF

*BF27.00-N-1001-01D

11

Introduceți joja de ulei de cutie în conducta de umplere cu ulei de cutie și strângeți

 Ștergeți joja de ulei de cutie cu o lavetă fără scame (cea mai bună este din piele).



Verificare

12

Porniți motorul

 Acționați frâna de parcare. Lăsați motorul să funcționeze cca. 1 min cu turație ralanti.

13.1

Cuplați succesiv toate pozițiile manetei de selecție

Cu manetă selector

 Acţionaţi frâna de serviciu. Rămâneți cu maneta de selecție în fiecare poziție cca. 20 s. Apoi cuplați din nou cutia de viteze în poziția "N".

13.2

Cuplați cutia în poziția "D" și "R"

Cu cuplare prin taste

 Acţionaţi frâna de serviciu. Rămâneți în fiecare poziție a cutiei de viteze cca. 20 s. Apoi cuplați din nou cutia de viteze în poziția "N".

14.1

Verificați nivelul uleiului de cutie de viteze și, dacă este cazul, completați

Cu jojă ulei cutie viteze


Surplusul de ulei de cutie de viteze trebuie evacuat neapărat sau aspirat cu pompa acționată manual.
Altfel pot apărea disfuncționalități.

 Cutie de viteze rece (20 °C până la 30 °C): Uleiul de cutie de viteze trebuie să fie în cadrul domeniului de măsurare la rece (B).
Cutie de viteze încălzită (70 °C până la 90 °C): Uleiul de cutie de viteze trebuie să fie în cadrul domeniului de măsurare la cald (A).
Determinant pentru nivelul corect al uleiului în cutia de viteze, care asigură o funcționare fără perturbații a cutiei de viteze, este domeniul de măsurare la cald (A) la cutia de viteze încălzită (70 °C până la 90 °C).

 Ulei cutie de viteze ATF

*BF27.00-N-1001-01D

 Pâlnie

*126589126300

 Pompă acţionată manual

*112589007200

14.2

Verificați nivelul uleiului de cutie de viteze și, dacă este cazul, completați

Cu cuplare prin taste

Cutie de viteze 723.6 cu cuplare prin taste

AP27.00-W-2702-01A


Surplusul de ulei de cutie de viteze trebuie evacuat neapărat sau aspirat cu pompa acționată manual.
Altfel pot apărea disfuncționalități.

 Cu motorul în funcțiune, apăsați concomitent tasta "săgeată în sus" și tasta "săgeată în jos". După cca. 1 min se afișează nivelul uleiului în cutia de viteze pe Display-ul cuplării.

 Ulei cutie de viteze ATF

*BF27.00-N-1001-01D

 Pâlnie

*126589126300

 Pompă acţionată manual

*112589007200

15

Opriți motorul

16

Verificați etanșeitatea filtrului de ulei (6) și șurubului orificiului de golire (1)

 Filtru de ulei cutie de viteze

Număr

Denumire

Cutie de viteze 723.6

BA27.56-N-1002-01A

Șurub capac la carcasă cutie de viteze

Nm

60

 Filtru de ulei cutie de viteze

Număr

Denumire

Cutie de viteze 723.6

BA27.56-N-1003-01A

Șurub orificiu golire carcasă cutie de viteze

Nm

30

 Cutie de viteze automată

Număr

Denumire

Cutie de viteze 723.6 cu cod GB2/GB3/GB9/GC8/GE6/GG3/GG6/GG7/GG8

Cutie de viteze 723.6 cu cod GB1/GB8/GC9/GE4/GE5/GG4/GG5/GG9

BF27.00-N-1001-01D

Ulei cutie de viteze ATF

Cantitate la reumplere

l

28

31

Cantitate de umplere schimb ulei

l

22

25

Cantitate de umplere suplimentară la 1 priză de putere

l

-

-

Cantitate de umplere suplimentară la 2 și mai multe prize de putere

l

-

-

Fișă

BB00.40-P-0236-09A

BB00.40-P-0236-09A

Fișă

BB00.40-P-0236-91A

BB00.40-P-0236-91A