si5418s0019a

Informação de Serviço: indicações para o chicote elétrico do módulo de comando do módulo do tubo da coluna de direção (MRM)

Tipo si · tema 54.18 · versão 0100 · 2016-02-12

Válido para: Tipo 447 com Code ZU7 (Modelo de países Canada) Tipo 447 com Code ZU8 (Modelo de países EUA)'

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 54 Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos › 54.18 Chicotes — Série 447

EinPAS 25 Rede de bordo/rede/multifunções › 25.15 Rede de bordo/multifunções › 25.15.12 Sensor/chicote elétrico — Série 447

EinPAS 45 Dados/informação › 45.20 Informação/ações › 45.20.20 Informação de serviço — Série 447

SI54.18-S-0019A

Informação de Serviço: indicações para o chicote elétrico do módulo de comando do módulo do tubo da coluna de direção (MRM)

11.02.2016

Tipo

447

com Code ZU7 (Modelo de países Canada)

Tipo

447

com Code ZU8 (Modelo de países EUA)

Informação de Serviço: indicações para o chicote elétrico do módulo de comando  
	do módulo do tubo da coluna de direção (MRM)

Representado: grampo emperrado (incorreto)

1

Grampo

2

Chicote elétrico

3

Revestimento

4

Painel de instrumentos

S54.18-4717-06

Informação de Serviço: indicações para o chicote elétrico do módulo de comando  
	do módulo do tubo da coluna de direção (MRM)

Representado: grampo solto (correto)

1

Grampo

2

Chicote elétrico

3

Revestimento

4

Painel de instrumentos

S54.18-4718-06

Informamos que o grampo (1) no chicote elétrico (2) do módulo de comando do módulo da coluna de direção (MRM) (N80) nos veículos mencionados acima não possui nenhuma função. Por isso, o grampo (1) não pode ser preso nem no revestimento (3) do módulo de comando do módulo da coluna de direção (MRM) (N80), nem no painel de instrumentos (4).

Em trabalhos de reparo nessa área, o chicote elétrico (2) do módulo de comando do módulo da coluna de direção (MRM) (N80) deve ser instalado sem atrito e com grampo solto (1).
Se o grampo (1) for preso, existe a possibilidade de que o chicote elétrico (2) do módulo de comando do módulo da coluna de direção (MRM) (N80) entre em atrito com componentes do painel de instrumentos (4) ou que a mobilidade da coluna da direção seja limitada.

Os trabalhos de reparo devido à deterioração, realizados inserindo o grampo (1), não podem ser descontados da garantia ou da cortesia.