PE07.15-W-2002-60DA | Legenda do esquema elétrico, regulagem do motor (MR) | MOTOR 457.9 no Tipo 375.4, nos veículos a partir do período de produção de 1.5.01 com CARROÇARIA 375.840 MOTOR 457.9 no Tipo 944, nos veículos a partir do período de produção de 1.5.01 com CARROÇARIA 944.899 MOTOR 906.9 no Tipo 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, nos veículos a partir do período de produção de 1.5.01 com CARROÇARIA 940.899 |
Abreviação | Denominação | Coordenada |
A3 | Módulo de comando FR/FMR | 7M |
A4 | Modulo de comando do sistema de partida a frio por chama | 10M |
A6 | Unidade de comando MR/PLD | 4A 15A 28A 40A 51A 61A |
A7 | Módulo básico | 4M |
B10 | Sensor de temperatura do combustível | 47M |
B14 | Sensor do nível de óleo | 30M |
B15 | Sensor de posição do angulo do a árvore de manivelas | 49M |
B16 | Sensor do ponto morto superior do cilindro 1 | 50M |
B65 | Sensor de temperatura do liquido de arrefecimento | 44M |
B110 | Sensor combinado de óleo (temperatura , pressão ) | 32M |
B111 | sensor combinado , ar do turbo compressor (temperatura , pressão) | 38M |
F30-A7 | fusível MR/PLD, Kl. 15 (módulo básico) | 4L |
M1 | Motor de partida | 17M |
S1 | Interruptor de marcha | 13M |
S10 | Interruptor de tecla de pressão da partida do motor | 19M |
S11 | Interruptor de tecla de pressão da parada do motor | 21M |
X2.2 | Conexão cabina-chassis | 4G 5G 6G 7G 11G 14G |
X8 | Conexão do terminal 30 suporte da bateria | 3M |
X13 | Conector para diagnose | 11M |
Y6 | Unidade injetora cilindro 1 | 52M |
Y7 | Unidade injetora cilindro 2 | 55M |
Y8 | Unidade injetora cilindro 3 | 54M |
Y9 | Unidade injetora cilindro 4 | 62M |
Y10 | Unidade injetora cilindro 5 | 58M |
Y11 | Unidade injetora cilindro 6 | 60M |
Y49 | Válvula eletromagnética do estrangulador constante (top brake) | 23M |
Y70 | Válvula eletromagnética do estágio 1 do ventilador | 25M |
Y71 | Válvula eletromagnética do estágio 2 do ventilador | 26M |
(50) | Interface-CAN | 6C |
(63) | Diagnose | 11C 42C |
(167) | Temperatura do combustível | 47C |
(171) | Temperatura do líquido de arrefecimento | 44C |
(175) | Ângulo da árvore de manivelas e reconhecimento de PMS | 48C |
(176) | Posição do ângulo da árvore de manivelas | 49C |
(177) | Pressão do ar de sobrealimentação | 37C |
(178) | Temperatura do ar de sobrealimentação | 46C |
(185) | Válvulas proporcionais dos estágios finais de potência | 22C |
(186) | Estágios finais de potência das bombas PLD | 52C |
(207) | Partida do motor | 19C |
(208) | Parada do motor | 21C |
(209) | Partida/parada do motor | 20C |
(232) | Pressão do óleo | 32C |
(233) | Nível do óleo | 30C |
(234) | Temperatura do óleo | 45C |
(235) | PMS-cilindro 1 | 50C |
(266) | Coleta e avaliação de sinal | 30C |
(267) | Coleta do sinal do sensor de temperatura e avaliação | 43C |
(273) | Alimentação | 1C |
(279) | Comando do motor de partida | 18C |
(285) | Lógica de comando | 4B 15B 28B 39B 51B 61B |
(312) | Cabos torcidos | 5E 5I 8I 48G 52G 58G |
(350) | a escolher conforme a execução. | 16H |