PE07.15-W-2002-60DA | エンジン·コントロール (MR) の電気配線図の記号説明 | エンジン 457.9 モデル 375.4、製造期間 2001 年 5 月 1 日以降、ボディ 375.840 架装車の場合 エンジン 457.9 モデル 944、製造期間 2001 年 5 月 1 日以降、ボディ 944.899 架装車の場合 エンジン 906.9 モデル 950.5/6、952.5/6、953.6、954.5、製造期間 2001 年 5 月 1 日以降、ボディ 940.899 架装車の場合 |
略号 | 名称 | 座標 |
A3 | FR/FMR コントロール·ユニット | 7M |
A4 | フレーム·システム·コントロール·ユニット | 10M |
A6 | MR/PLD コントロール·ユニット | 4A 15A 28A 40A 51A 61A |
A7 | ベーシック·モジュール | 4M |
B10 | 燃料温度センサ | 47M |
B14 | オイル·レベル·センサ | 30M |
B15 | クランクシャフト·アングルのポジション·センサ | 49M |
B16 | TDC センサ (シリンダ 1) | 50M |
B65 | 水温センサ | 44M |
B110 | オイル·コンビ·センサ (温度、圧力) | 32M |
B111 | ブースト·エア·コンビ·センサ (温度、圧力) | 38M |
F30-A7 | ヒューズ (MR/PLD、ターミナル 15 (ベーシック·モジュール) | 4L |
M1 | スタータ | 17M |
S1 | イグニッション·スイッチ | 13M |
S10 | エンジン·スタート押しボタンスイッチ | 19M |
S11 | エンジン·ストップ·ボタン·スイッチ | 21M |
X2.2 | コネクタ (キャビン·フレーム) | 4G 5G 6G 7G 11G 14G |
X8 | クランピング·コネクタ (ターミナル 30、バッテリ·サポート) | 3M |
X13 | ダイアグノシス·ソケット | 11M |
Y6 | ユニット·ポンプ (シリンダ 1) | 52M |
Y7 | ユニット·ポンプ (シリンダ 2) | 55M |
Y8 | ユニット·ポンプ (シリンダ 3) | 54M |
Y9 | ユニット·ポンプ (シリンダ 4) | 62M |
Y10 | ユニット·ポンプ (シリンダ 5) | 58M |
Y11 | ユニット·ポンプ (シリンダ 6) | 60M |
Y49 | コンスタント·スロットル·ソレノイド·バルブ | 23M |
Y70 | ファン·ソレノイド·バルブ (ステージ1) | 25M |
Y71 | ファン·ソレノイド·バルブ (ステージ2) | 26M |
(50) | CAN インタフェース | 6C |
(63) | ダイアグノシス | 11C 42C |
(167) | フューエル温度 | 47C |
(171) | 水温 | 44C |
(175) | クランクシャフト·アングルおよび TDC 検知 | 48C |
(176) | クランクシャフト·アングル·ポジション | 49C |
(177) | ブースト·エア·プレッシャ | 37C |
(178) | ブースト·エア温度 | 46C |
(185) | プロポーション·バルブ出力ファイナル·ステージ | 22C |
(186) | ユニット·ポンプ出力ファイナル·ステージ | 52C |
(207) | エンジン·スタート | 19C |
(208) | エンジン·ストップ | 21C |
(209) | エンジン·スタート / エンジン·ストップ | 20C |
(232) | オイル·プレッシャ | 32C |
(233) | オイル·レベル | 30C |
(234) | オイル温度 | 45C |
(235) | TDC (シリンダ 1) | 50C |
(266) | シグナル·レコーダおよび評価 | 30C |
(267) | 温度センサ·シグナル·レコーダおよび評価 | 43C |
(273) | 電源電圧 | 1C |
(279) | スタータ·コントロール | 18C |
(285) | コントロール·ロジック | 4B 15B 28B 39B 51B 61B |
(312) | ツイスト·ケーブル | 5E 5I 8I 48G 52G 58G |
(350) | 仕様に応じて選択 | 16H |