PE07.13-P-2000-60D | Legenda do esquema de conexões elétricas do sistema de injeção diesel com bomba rotativa (EVE) e regulagem eletrônica | MOTOR 602 a partir de 1.3.97 no TIPO 210 com CODE (440a) Tempomat |
Abreviação | Denominação | Coordenada |
B2/5 | Medidor da massa de ar de película térmica | 17L |
B11 | Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento | 3L |
B17 | Sensor de temperatura do ar de aspiração | 12L |
B28 | Indicador de pressão | 16L |
G1 | Bateria | 21L |
K40/2 | Módulo de fusíveis e relés, motorista | 51L |
K40/4 | Módulo de fusíveis e relés, acompanhante | 29L |
K40/4f1 | Fusível do borne 30z | 27L |
K40/4f2 | Fusível 2 alimentação de tensão do módulo de comando do motor diesel | 32L |
K40/4f3 | Fusível 1 alimentação de tensão do módulo de comando do motor diesel | 31L |
K40/4k1 | Relé de proteção contra inversão de pólos | 23L |
K40/4k2 | Relé motor de partida | 28L |
K40/4k3 | Relé da alimentação de tensão do diesel | 29L |
L5/6 | Indicador da posição da árvore de manivelas | 7L |
L9 | Sensor de movimentação da agulha | 5L |
L9x1 | Conexão do sensor de movimento da agulha | 4K |
M1 | Motor de partida | 34L |
N3/8 | Módulo de comando EVE | 4A |
N14/2 | Estágio de incandescência | 55L |
N15/3 | Módulo de comando EGS | 41L |
N19 | Módulo de comando e operação do ar condicionado | 19L |
N73 | Módulo de comando EZS | 22L |
R9 | Velas incandescentes | 55F |
R25/2 | Sensor do valor nominal ERE/EVE | 14L |
R25/2r1 | Potenciometro do sensor de valor nominal | 13L |
R25/2s1 | Interruptor de contato da marcha lenta | 14L |
S40 | Interruptor por contato de toque TPM | 44L |
S40s1 | Regravação da memória | 44I |
S40s2 | Retardar e fixar | 44I |
S40s3 | Acelerar e fixar | 44K |
S40s4 | Desligar | 44K |
S40s5 | Contato de controle | 44K |
S40x1 | Plugue do interruptor de contato por toque TPM | 42H |
S40/3 | Interruptor do pedal da embreagem | 40L |
S43 | Interruptor de controle do nível de óleo | 2L |
U24 | Válido apenas MG (caixa de mudança) | 39H |
U25 | Válido para AG | 41A |
W10 | Massa da bateria | 21G |
W16/3 | Massa de potência caixa de roda esquerda | 28E |
W16/6 | Massa da eletrônica da região dos agregados direita | 15G |
X11/4 | Tomada para testes diagnose | 27E |
X12/3 | Conector do cabo do terminal 30 | 57G |
X22 | Conexão do compartimento do motor e motor | 1G |
X25/7 | Plugue do compartimento do motor/RBA | 41E |
X63/6 | Conexão CAN-Bus/15u | 19G |
Y1/1 | Desligador eletrohidráulico | 1L |
Y23/3 | Bomba injetora rotativa (EVE) | 10L |
Y23/3b1 | Sensor de temperatura de combustível | 11K |
Y23/3l1 | Sensor de percurso do cursor | 9K |
Y23/3l2 | Cursor do sensor-valor nominal | 8K |
Y23/3x1 | Conector de ligação da bomba injetora rotativa (EVE) | 8I |
Y23/3y1 | Mecanismo de graduação da quantidade | 10K |
Y31/4 | Variador de pressão ARF/portinhola reguladora de pressão | 36L |
Y31/5 | Conversor de pressão da regulagem da pressão de sobre alimentação | 35L |
Y60 | Válvula eletromagnética do avanço automático de injeção | 6L |
Y60x1 | Plugue da válvula eletromagnética do avanço automático de injeção | 6K |
Z3/30 | Luva de acoplamento do borne 15, sem fusível | 52G |
Z3/38 | Luva de acoplamento terminal 15R, sem fusível | 22G |
Z6/8 | Luva de acoplamentoda massa do sensor | 3E |
Z7/24 | Luva de acoplamento terminal 87 | 6E |
Z7/25 | Luva de acoplamento, terminal 87 sem fusível (Motronik/módulo de relés) | 10E |
Z8/3 | Terminal EGS bloqueio de partida | 41G |
Z20 | Blindagem colocada na mangueira de isolamento | 8H |
Z20/1 | Blindagem colocada na mangueira de isolamento | 4I |
Z37/2 | Luva de acoplamento, linha-CAN-motor (low) | 47G |
Z37/3 | Luva de acoplamento, linha-CAN-motor (high) | 46G |