PE07.13-P-2000-60D | Opis do schematu instalacji elektrycznej wysokoprężnego układu wtryskowego z pompą rozdzielaczową (EVE) i regulacją elektroniczną | SILNIK 602 od 1.3.97 w TYPIE 210 z KODEM (440a) tempomat |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
B2/5 | Miernik masy powietrza | 17L |
B11 | Czujnik temperatury płynu chłodzącego | 3L |
B17 | Czujnik temperatury powietrza zasysanego | 12L |
B28 | Czujnik ciśnienia | 16L |
G1 | Akumulator | 21L |
K40/2 | Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie kierowcy | 51L |
K40/4 | Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie pasażera | 29L |
K40/4f1 | Bezpiecznik zacisku 30z | 27L |
K40/4f2 | Bezpiecznik 2 zasilania moduł sterowania pracą silnika wysokoprężnego | 32L |
K40/4f3 | Bezpiecznik 1 zasilania moduł sterowania pracą silnika wysokoprężnego | 31L |
K40/4k1 | Przekaźnik zabezpieczenia przed zamianą biegunów | 23L |
K40/4k2 | Przekaźnik rozrusznika | 28L |
K40/4k3 | Przekaźnik zasilania silnika wysokoprężnego | 29L |
L5/6 | Czujnik położenia wału korbowego | 7L |
L9 | Czujnik ruchu iglicy | 5L |
L9x1 | Złącze czujnika ruchu iglicy | 4K |
M1 | Rozrusznik | 34L |
N3/8 | Moduł sterujący EVE | 4A |
N14/2 | Stopień końcowy świec żarowych | 55L |
N15/3 | Moduł sterujący EGS | 41L |
N19 | Panel sterowania układu klimatyzacji | 19L |
N73 | Moduł sterujący EZS | 22L |
R9 | Świece żarowe | 55F |
R25/2 | Czujnik wartości zadanych ERE/EVE | 14L |
R25/2r1 | Potencjometr czujnika wartości zadanych | 13L |
R25/2s1 | Przełącznik stykowy biegu jałowego | 14L |
S40 | Przełącznik tempomatu | 44L |
S40s1 | Przywrócenie wartości z pamięci | 44I |
S40s2 | Zmniejszanie prędkości i wprowadzanie do pamięci | 44I |
S40s3 | Zwiększanie prędkości i wprowadzanie do pamięci | 44K |
S40s4 | Wyłączanie | 44K |
S40s5 | Styk kontrolny | 44K |
S40x1 | Złącze przycisku tempomatu | 42H |
S40/3 | Przełącznik pedału sprzęgła | 40L |
S43 | Przełącznik lampki kontrolnej poziomu oleju | 2L |
U24 | Dotyczy mechanicznej skrzyni biegów | 39H |
U25 | Dotyczy AG | 41A |
W10 | Masa akumulatora | 21G |
W16/3 | Obciążenie jednostkowe masy nadkola z lewej strony | 28E |
W16/6 | Masa układów elektronicznych w komorze podzespołów z prawej strony | 15G |
X11/4 | Złącze diagnostyczne | 27E |
X12/3 | Łącznik przewodów zacisku 30 | 57G |
X22 | Złącze komory silnika i silnika | 1G |
X25/7 | Złącze komory silnika / ramy z podłogą | 41E |
X63/6 | Złącze szyny CAN/15u | 19G |
Y1/1 | Elektrohydrauliczny wyłącznik | 1L |
Y23/3 | Rozdzielaczowa pompa wtryskowa (EVE) | 10L |
Y23/3b1 | Czujnik temperatury paliwa | 11K |
Y23/3l1 | Schieberweggeber | 9K |
Y23/3l2 | Wartość rzeczywista zasuwy regulacyjnej | 8K |
Y23/3x1 | Złącze rozdzielaczowej pompy wtryskowej (EVE) | 8I |
Y23/3y1 | Regulator przepływu | 10K |
Y31/4 | Przetwornik ciśnienia ARF / zawór regulacji ciśnienia | 36L |
Y31/5 | Przetwornik ciśnienia układu regulacji ciśnienia doładowania | 35L |
Y60 | Zawór elektromagnetyczny przestawiacza wyprzedzenia wtrysku | 6L |
Y60x1 | Złącze zaworu elektromagnetycznego przestawiacza wyprzedzenia wtrysku | 6K |
Z3/30 | Tuleja końcowa zacisku 15, niezabezpieczona | 52G |
Z3/38 | Tuleja końcowa zacisku 15R, niezabezpieczona | 22G |
Z6/8 | Tuleja końcowa masy czujników | 3E |
Z7/24 | Tuleja końcowa zacisku 87 | 6E |
Z7/25 | Tuleja końcowa zacisku 87 niezabezpieczona (Motronik/moduł przekaźników) | 10E |
Z8/3 | Tuleja końcowa blokady rozruchu EGS | 41G |
Z20 | Ekranowanie umieszczone w osłonie izolacyjnej | 8H |
Z20/1 | Ekranowanie umieszczone w osłonie izolacyjnej | 4I |
Z37/2 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low) | 47G |
Z37/3 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high) | 46G |