PE07.12-P-2000-60D | Legenda do esquema elétrico do sistema de injeção diesel com bomba em linha (ERE) e regulagem eletrônica | MOTOR 605 a partir de 1.6.96 até 28.2.97 no Tipo 210 |
Abreviação | Denominação | Coordenada |
B11 | Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento | 6L |
B17 | Sensor de temperatura do ar de aspiração | 1L |
B28 | Indicador de pressão | 10L |
F1 | Caixa de fusíveis e relés | 23L |
F1f17 | Fusível 17 | 23K |
G1 | Bateria | 14L |
K40 | Módulo de relés | 16L |
K40f5 | Fusível da bomba de combustível | 15J |
K40k8 | Relé eletrônico de controle-diesel (EDC) | 16L |
L5/6 | Sensor de posição da árvore de manivelas ERE/EVE | 7L |
L5/6x1 | Conexão do sensor de posição da árvore de manivelas ERE/EVE | 6J |
N3/7 | Módulo de comando ERE | 4A 14A 27A 39A |
N14/2 | Estágio de incandescência | 29L |
N15/3 | Módulo de comando EGS | 35L |
R9 | Velas incandescentes | 39F |
R25/2 | Sensor do valor nominal ERE/EVE | 12L |
R25/2r1 | Potenciometro do sensor de valor nominal | 11L |
R25/2s1 | Interruptor de contato da marcha lenta | 12L |
S2 | Interruptor de partida | 31L |
S40 | Tecla por toque do Tempomat | 28L |
S40s1 | Regravação da memória | 27J |
S40s2 | Retardar/fixar | 27J |
S40s3 | Acelerar/fixar | 27K |
S40s4 | Desligar | 27K |
S40s5 | Contato de controle | 27K |
S40x1 | Conexão interruptor de contato Tempomat (TPM) | 27H |
S40/3 | Interruptor do pedal da embreagem | 36L |
S43 | Interruptor de controle do nível de óleo | 5L |
U12 | Válido para direção à esquerda | 3F 14J 18A 23C 24C 25J |
U13 | Válido para direção à direita | 3F 13J 20A 23C 24C 26J |
U24 | Válido apenas MG (caixa de mudança) | 36A |
U25 | Válido para AG | 34A |
W15/1 | Massa do compartimento inferior direito | 15E |
W16/3 | Massa de potência caixa de roda esquerda | 37G 38G |
W16/5 | Massa do compartimento dos agregados esquerdo, massa eletrônica | 3D 13H 23D 24D 26F |
W16/6 | Massa do compartimento de agregados direito, massa eletrônica | 3D 13F 23E 24E 25G |
X4 | Conector de cabos terminal 30, região dos pés esquerda | 23G 30G |
X11/4 | Tomada para testes diagnose | 25L |
X12/3 | Conector do cabo do terminal 30 | 41G |
X12/5 | Conector de cabos terminal 15/15R (assoalho) | 25D |
X22 | Plugue do compartimento do motor/motor | 2G |
X25/7 | Plugue do compartimento do motor/RBA | 32E 35E |
X26 | Plugue do posto de comando/compartimento do motor | 30G |
Y1/1 | Desligador eletrohidráulico | 3L |
Y1/1b1 | Sensor de temperatura do combustível | 4L |
Y1/1y1 | Atuador | 2L |
Y23/1 | Bomba injetora em linha (ERE) | 9L |
Y23/1l1 | Sensor do percurso de regulagem | 8K |
Y23/1l2 | Cursor do sensor-valor nominal | 8K |
Y23/1x1 | Conector de ligação do mecanismo da posição de quantidade ERE | 8K |
Y27 | Válvula de comutação ARF | 19L 21L |
Y31/2 | Variador de pressão da borboleta de regulagem de pressão | 18L 20L |
Z6/8 | Luva de acoplamento da massa do sensor | 6D |
Z7/24 | Luva de acoplamento terminal 87 | 19F |
Z7/25 | Luva de acoplamento terminal 87 sem fusível (Motronik/módulo de relés) | 17D |
Z20 | Blindagem colocada na mangueira de isolamento | 8J |
Z37/2 | Luva de acoplamento, linha-CAN-motor (low) | 33G |
Z37/3 | Luva de acoplamento, linha-CAN-motor (high) | 32G |