Representado o tipo 190 |
M18/9 | Motores da ventilação do banco, almofada do banco dianteiro esquerdo |
M18/10 | Motores da ventilação do banco no encosto do banco do banco dianteiro esquerdo |
M18/11 | Motores da ventilação do banco, almofada do banco dianteiro direito |
M18/12 | Motores da ventilação do banco no encosto do banco do banco dianteiro direito |
N10/1 | Módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés, dianteiro |
N10/2 | Módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés traseiro |
N29/5 | Regulador do ventilador do banco dianteiro esquerdo |
N29/6 | Regulador do ventilador do banco dianteiro direito |
N72/1 | Módulo de comando do painel de comando superior |
N72/1s13 | Tecla da ventilação do banco dianteiro esquerdo |
N72/1s14 | Tecla da ventilação do banco dianteiro direito |
N73 | Módulo de comando do contato de ignição eletrônico |
CAN B | CAN do compartimento interno |
LIN 1 | LIN do painel de instrumentos |
P91.30-2304-82
Condições de função em geral
Borne 15R Ligado:
O módulo de comando do contato de ignição eletrônico envia o status do borne 15 através do CAN do compartimento interno para o módulo de comando SAM dianteiro e para o módulo de comando SAM traseiro.
Ventilação do banco, geral
Com a ventilação do banco é possível uma ventilação das almofadas dos bancos e dos encostos dos bancos dianteiros em três etapas.
Na abertura Conforto do veículo, a ventilação dos assentos do assento do condutor é ligada no nível 3. Caso o borne 15R não seja ligado após isso, a ventilação do banco é desligada após t = 5 min. Informações detalhadas sobre a função abertura Conforto encontram-se em um documento separado.
Sequência funcional da ventilação do banco
A operação da ventilação do banco acontece via as teclas dianteiras da ventilação do banco no módulo de comando do painel de comando superior. Pressionando-se a tecla de ventilação do banco dianteiro a ventilação do banco pode ser ligada/desligada e o nível de ventilação selecionado.
O módulo de comando do painel de comando superior lê diretamente o status da tecla da ventilação do banco e o envia através do LIN do painel de instrumentos, do módulo de comando SAM dianteiro e do CAN do compartimento interno para o módulo de comando SAM traseiro.
O módulo de comando SAM traseiro ativa diretamente o regulador do ventilador da ventilação dos bancos dianteiros.
O regulador do ventilador da ventilação do banco dianteiro esquerdo ativa os seguintes grupos de motores:
Motores da ventilação do banco na almofada do banco dianteiro esquerdo
Motores da ventilação do banco no encosto do banco dianteiro esquerdo
O regulador do ventilador da ventilação do banco dianteiro direito ativa os seguintes grupos de motores:
Motores da ventilação do banco na almofada do banco dianteiro direito
Motores da ventilação do banco no encosto do banco dianteiro direito
A intensidade da ventilação do banco depende do nível de ventilação selecionado. O nível de ventilação selecionado é exibido através de três LEDs azuis na respectiva tecla de ventilação de banco:
Acionando uma vez: nível 3 da ventilação do banco, 3 LEDs
Acionando duas vezes: nível 2 da ventilação do banco, 2 LEDs
Acionando três vezes: nível 1 da ventilação do banco, 1 LED
Acionando quatro vezes: a ventilação do assento é desligada, nenhum LED
O módulo de comando SAM traseiro envia o status da ventilação do banco via CAN do compartimento interno, módulo de comando SAM dianteiro e LIN do painel de comando ao módulo de comando do painel de comando superior. O módulo de comando do painel de comando superior ativa diretamente a luz de LED na respectiva tecla da ventilação do banco.
A ventilação do banco é desligada sob as seguintes condições:
Desligar após borne 15R Desligado:
No borne 15R Desligado e borne 15C Ligado, o comando de tempo continuará funcionando por t = 5 min. Caso o borne 15R seja novamente ligado, a ventilação do banco também é ligada no nível de ventilação ativado anteriormente.
Desligamento em caso de tensão baixa ou sobretensão:
Em caso de sub ou sobretensão, o módulo de comando SAM traseiro desliga a ventilação do banco. Os LEDs na respectiva tecla da ventilação do banco dianteiro permanecem inicialmente acesos. Se a tensão da rede de bordo for re estabilizada dentro de t = 3 min, a ventilação do banco também é reiniciada automaticamente. No entanto, se o desligamento durar mais do que t = 3 min, os LEDs da respectiva tecla da ventilação do banco dianteiro também serão desligados. Se, apesar do desligamento, a ventilação do banco for novamente solicitada, os LEDs se acendem por t = 1,5 s e se apagam novamente em seguida.
Desligamento na partida do motor:
Na partida do motor, o módulo de comando SAM traseiro desliga a ventilação dos bancos. Os LEDs na respectiva tecla da ventilação do banco dianteiro permanecem acesos. Durante a partida do motor não será identificada nenhuma tensão baixa e nenhum defeito será armazenado.
Documentos referenciados
- gf9130p9990rr Vista geral de componentes do sistema dos aquecimentos Komfort