gf8340p3000flb

Módulo de comando e operação automático da climatização - Descrição do componente

Tipo gf · tema 83.40 · versão 0107 · 2013-03-25

Válido para: Tipo 212 com CODE 581 (Climatização automática de conforto)'

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 83 Climatização › 83.40 Automático da climatização — Série 212

GF83.40-P-3000FLB

Módulo de comando e operação automático da climatização - Descrição do componente

30.11.12

Tipo

212

com CODE 581 (Climatização automática de conforto)

Módulo de comando e operação automático da climatização - Descrição do          
	componente

N22/7

Módulo de comando e operação do automático da climatização

P83.40-4061-74

Elemento operacional

Função que pode ser comandada

Confirmação da operação

Tecla aquecimento do vidro traseiro (N22/7s1)

Aquecimento do vidro traseiro liga/desliga

LED integrado

Tecla operação recirculação de ar (N22/7s2)

Serviço de ar circulante liga/desliga

LED integrado

Tecla "AUTO" (1)

Operação automática liga/desliga

LED integrado

Tecla de descongelar (2)

Operação de descongelamento liga/desliga

LED integrado

Tecla "ZONE" (3)

Assumir os ajustes do lado do motorista para o lado do acompanhante

LED integrado

Tecla "REST" (4)

Utilização calor residual liga/desliga

LED integrado

Tecla "A/C" (5)

Compressor do agente refrigerante liga/desliga

LED integrado

Tecla "OFF" (6)

Climatização automática liga/desliga

LED integrado

Tecla basculante temperatura lado direito (8)

Regulagem da temperatura nominal direita

Display (7)

Tecla basculante modo de ventilação (9)

Selecionar modo de ventilação "difuso", "medium" ou "dirigido"

Display (7)

Tecla basculante quantidade de ar (10)

Ajustar quantidade de ar

Display (7)

Tecla basculante distribuição do ar (11)

Ajustar distribuição do ar

Display (7)

Tecla basculante temperatura lado esquerdo (12)

Regulagem da temperatura nominal esquerda

Display (7)

Disposição

O módulo e dispositivo de comando encontra-se no painel de instrumentos.

Tarefa

O módulo e dispositivo de comando tem as seguintes tarefas:

Leitura de sensores e sinais

Analisar as grandezas de entrada

Ativação dos componentes

Leitura de sensores e sinais

As grandezas de entrada são lidas através das seguintes conexões:

Cabo direto

LIN da climatização (LIN B8)

CAN do compartimento interno (CAN B)

Cabo direto

Os sinais dos seguintes sensores são lidos através de linhas diretas:

Sensor de temperatura do espaço interno (B10/4)

Sensor de temperatura do evaporador (B10/6)

Sensor de temperatura da saída de ar no difusor lateral esquerdo (B10/31)

Sensor de temperatura da saída de ar no difusor lateral direito (B10/32)

Sensor de temperatura da saída de ar no difusor da área para os pés, dianteira esquerda (B10/35)

Sensor de temperatura da saída de ar no difusor da área para os pés, dianteira direita (B10/36)

Sensor de temperatura da saída de ar no difusor da área para os pés, traseira (B10/38) (até 28.2.11)

Sensor de sol (B32/3)

Sensor de temperatura do espaço interno com ventoinha integrada (N70/3b1) (sem Code (414) teto solar corrediço e elevadiço elétrico de vidro)

LIN da climatização

Os sinais dos seguintes sensores são lidos por meio do LIN da climatização:

Sensor do ponto de descongelamento (B11/12) (até 31.5.10)

Sensor de agente poluente (B31)

Sensor de temperatura do compartimento interno do veículo (B82) (a partir de 1.12.09)

Sinais do módulo de operação climatização automática traseira (N22/4)

CAN compartimento interno

Os seguintes sinais são lidos através do CAN do compartimento interno:

Velocidade do veículo (do instrumento combinado (A1))

Status sistema de comando de voz (SBS) (do rádio com Auto-Pilot-System (A2/56) (com Code (511) Audio 50 APS incl. cambiador de DVD) ou da unidade de comando COMAND (A40/3) (com Code (512) COMAND APS incl. cambiador de DVD ou com Code (527) COMAND APS com unidade simples de DVD (com navegação)))

Posição do teto corrediço Panorama (do módulo de controle teto corrediço Panorama (A98) (com Code (413) teto de vidro Panorama com teto corrediça de deslizamento externo)

Temperatura do líquido de arrefecimento (do módulo de comando CDI) (N3/9) (com motor Diesel) ou módulo de comando ME (N3/10) (com motor a gasolina):

Pressão do agente refrigerante (do módulo de comando SAM dianteiro com módulo de fusíveis e relés (N10/1))

Temperatura externa (do módulo de comando SAM dianteiro com módulo de fusíveis e relés)

Rotação do motor (do módulo de comando CDI (com motor Diesel) ou do módulo de comando ME (com motor a gasolina))

Temperatura no espaço interno (do módulo de comando unidade de comando do teto (N70) (com Code (414) teto corrediço e de elevação elétrico na versão de vidro))

Status terminal 15, (do módulo de comando fechadura eletrônica de ignição (N73))

Analisar as grandezas de entrada

As grandezas de entrada lidas são analisadas pelo microprocessador integrado e em seguida é realizada a ativação dos referentes componentes.

Ativação dos componentes

A ativação dos componentes ocorre através das seguintes conexões:

Cabo direto

LIN da climatização

CAN compartimento interno

Cabo direto

A leitura dos sinais do regulador do ventilador (A32n1) ocorre através de linhas diretas.

LIN da climatização

Os seguintes componentes serão ativados através do LIN da climatização:

Motor do ventilador traseiro (M2/1)

Servomotor portinhola de ar fresco/recirculação de ar (M2/5)

Servomotor portinhola de ar misto lado esquerdo (M2/6)

Servomotor portinhola de ar misto lado direito (M2/7)

Servomotor portinhola de descongelamento lado esquerdo (M2/8)

Servomotor portinhola de descongelamento lado direito (M2/9)

Servomotor portinhola da região dos pés lado esquerdo (M2/10)

Servomotor portinhola da região dos pés lado direito (M2/11)

Servomotor portinhola dos difusores centrais lado esquerdo (M2/12)

Servomotor portinhola dos difusores centrais lado direito (M2/13)

Servomotor portinhola do difusor (M2/21)

Servomotor portinhola de ar represado (M2/34), (até 31.5.10)

Servomotor portinhola do ar de mistura traseira (M2/35)

Servomotor distribuição de ar coluna B lado esquerdo (M16/33)

Servomotor distribuição de ar coluna B lado direito (M16/34)

Aquecedor suplementar PTC (R22/3) (com motor 271.8, 274.9, 642.8 (até 28.2.13) ou 651.9)

CAN compartimento interno

Os seguintes componentes, como exemplos, são ativados pelo módulo de comando e operação da climatização automática via CAN do espaço interno.

Compressor elétrico do agente refrigerante (A9/5) (no Tipo 212.095 /098 /298)

Motor do ventilador motor a combustão e sistema de ar condicionado com regulagem integrada (M4/7)

Bomba de circulação líquido de arrefecimento (M13/5)

Válvula de bloqueio evaporador (Y19/3) (no Tipo 212.095 /098 /298)

As funções resultantes disso são descritas nas respectivas descrições de função (vide esquema de blocos ou esquema de função).

Esquema elétrico do módulo de comando da climatização automática (KLA)

Tipo 212 com CODE 581 (Climatização automática de conforto)Folha 1

PE83.40-P-2101-97DAB

Tipo 212 com CODE 581 (Climatização automática de conforto)Folha 2

PE83.40-P-2101-97DAC