gf8340p3000flb

Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 83.40 · Version 0107 · 2012-11-30

Gültig für: TYP 212 mit CODE 581 (Komfort-Klimatisierungsautomatik)

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 83 Klimatisierung › 83.40 Klimatisierungsautomatik — Baureihe 212

GF83.40-P-3000FLB

Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik Bauteilbeschreibung

30.11.12

TYP

212

mit CODE 581 (Komfort-Klimatisierungsautomatik)

Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik Bauteilbeschreibung

N22/7

Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik

P83.40-4061-74

Bedienelement

Bedienbare Funktion

Bedienrückmeldung

Taste Heckscheibenheizung (N22/7s1)

Heckscheibenheizung Ein/Aus

integrierte LED

Taste Umluftbetrieb (N22/7s2)

Umluftbetrieb Ein/Aus

integrierte LED

Taste "AUTO" (1)

Automatikbetrieb Ein/Aus

integrierte LED

Taste Entfrosten (2)

Entfrostbetrieb Ein/Aus

integrierte LED

Taste "ZONE" (3)

Einstellungen Fahrerseite für Beifahrerseite übernehmen

integrierte LED

Taste "REST" (4)

Restwärmeausnutzung Ein/Aus

integrierte LED

Taste "A/C" (5)

Kältemittelkompressor Ein/Aus

integrierte LED

Taste "OFF" (6)

Klimatisierungsautomatik Ein/Aus

integrierte LED

Temperaturwippe rechts (8)

Einstellung der Soll-Temperatur rechts

Display (7)

Wippe Belüftungsmodus (9)

Belüftungsmodus "diffus", "medium" oder "fokussiert" wählen

Display (7)

Wippe Luftmenge (10)

Luftmenge einstellen

Display (7)

Wippe Luftverteilung (11)

Luftverteilung einstellen

Display (7)

Temperaturwippe links (12)

Einstellung der Soll-Temperatur links

Display (7)

Anordnung

Das Steuer- und Bediengerät befindet sich in der Instrumententafel.

Aufgabe

Das Steuer- und Bediengerät hat folgende Aufgaben:

Einlesen von Sensoren und Signalen

Auswerten der Eingangsgrößen

Ansteuerung von Bauteilen

Einlesen von Sensoren und Signalen

Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:

Direkte Leitung

Klimatisierungs-LIN (LIN B8)

Innenraum-CAN (CAN B)

Direkte Leitung

Die Signale folgender Sensoren werden über direkte Leitungen eingelesen:

Innenraum-Temperatursensor (B10/4)

Verdampfer-Temperatursensor (B10/6)

Luftaustritt-Temperatursensor Seitendüse links (B10/31)

Luftaustritt-Temperatursensor Seitendüse rechts (B10/32)

Luftaustritt-Temperatursensor Fußraumdüse vorn links (B10/35)

Luftaustritt-Temperatursensor Fußraumdüse vorn rechts (B10/36)

Luftaustritt-Temperatursensor Fußraumdüse Fond (B10/38) (bis 28.2.11)

Sonnensensor (B32/3)

Innenraum-Temperatursensor mit integriertem Lüfter (N70/3b1) (ohne Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung)

Klimatisierungs-LIN

Die Signale folgender Sensoren werden über Klimatisierungs-LIN eingelesen:

Taupunktsensor (B11/12) (bis 31.5.10)

Schadstoffsensor (B31)

Feuchte-/Temperatursensor Fahrzeuginnenraum (B82) (ab 1.12.09)

Signale des Bediengeräts Klimatisierungsautomatik Fond(N22/4)

Innenraum-CAN

Folgende Signale werden beispielhaft über Innenraum-CAN eingelesen:

Fahrzeuggeschwindigkeit (vom Kombiinstrument (A1))

Status des Sprachbedien-Systems (SBS) (vom Radio mit Auto-Pilot-System (A2/56) (bei Code (511) Audio 50 APS inkl. DVD-Wechsler) oder von der Steuereinheit COMAND (A40/3) (bei Code (512) COMAND APS inkl. DVD-Wechsler oder bei Code (527) COMAND APS mit Single DVD Laufwerk (mit Navigation)))

Stellung des Panorama-Schiebedachs (vom Steuermodul Panorama-Schiebedach (A98) (bei Code (413) Panorama-Glasdach mit außenlaufendem Schiebedach)

Kühlmitteltemperatur (vom Steuergerät CDI (N3/9) (bei Dieselmotor) oder vom Steuergerät ME (N3/10) (bei Benzinmotor))

Kältemitteldruck (vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1))

Außentemperatur (vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn)

Motordrehzahl (vom Steuergerät CDI (bei Dieselmotor) oder vom Steuergerät ME (bei Benzinmotor))

Innenraumtemperatur (vom Steuergerät Dachbedieneinheit (N70) (bei Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung))

Klemmenstatus Klemme 15 (vom Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73))

Auswerten der Eingangsgrößen

Die eingelesenen Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.

Ansteuerung von Bauteilen

Die Ansteuerung der Bauteile erfolgt über folgende Leitungen:

Direkte Leitung

Klimatisierungs-LIN

Innenraum-CAN

Direkte Leitung

Die Signale des Gebläseregler (A32n1) werden über direkte Leitungen eingelesen.

Klimatisierungs-LIN

Folgende Bauteile werden über Klimatisierungs-LIN angesteuert:

Gebläsemotor Fond (M2/1)

Stellmotor Frischluft-/Umluftklappe (M2/5)

Stellmotor Mischluftklappe links (M2/6)

Stellmotor Mischluftklappe rechts (M2/7)

Stellmotor Entfrosterklappe links (M2/8)

Stellmotor Entfrosterklappe rechts (M2/9)

Stellmotor Fußraumklappe links (M2/10)

Stellmotor Fußraumklappe rechts (M2/11)

Stellmotor Mitteldüsenklappe links (M2/12)

Stellmotor Mitteldüsenklappe rechts (M2/13)

Stellmotor Diffusorklappe (M2/21)

Stellmotor Stauluftklappe (M2/34) (bis 31.5.10)

Stellmotor Mischluftklappe Fond (M2/35)

Stellmotor Luftverteilung B-Säule links (M16/33)

Stellmotor Luftverteilung B-Säule rechts (M16/34)

PTC-Zuheizer (R22/3) (bei Motor 271.8, 274.9, 642.8 (bis 28.2.13) oder 651.9)

Innenraum-CAN

Folgende Bauteile werden beispielhaft vom Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik über Innenraum-CAN angesteuert.

Elektrischer Kältemittelkompressor (A9/5) (bei Typ 212.095 /098 /298)

Lüftermotor Verbrennungsmotor und Klimaanlage mit integrierter Regelung (M4/7)

Umwälzpumpe Kühlmittel (M13/5)

Absperrventil Verdampfer (Y19/3) (bei Typ 212.095 /098 /298)

Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild oder Funktionsschema).

Elektrischer Schaltplan Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA)

TYP 212 mit CODE 581 (Komfort-Klimatisierungsautomatik)Blatt 1

PE83.40-P-2101-97DAB

TYP 212 mit CODE 581 (Komfort-Klimatisierungsautomatik)Blatt 2

PE83.40-P-2101-97DAC