N22/7 | Módulo de comando e operação do automático da climatização |
P83.40-4061-74
Elemento operacional | Função operável | Confirmação da operação |
Tecla aquecimento do vidro traseiro (N22/7s1) | Aquecimento do vidro traseiro ligado/desligado | LED integrado |
Tecla de operação da circulação de ar (N22/7s2) | Serviço de ar circulante ligado/desligado | LED integrado |
Tecla "AUTO" (1) | Operação automática ligado/desligado | LED integrado |
Tecla de descongelar (2) | Operação de descongelamento ligado/desligado | LED integrado |
Tecla "ZONE" (3) | Assumir os ajustes do lado do motorista para o lado do acompanhante | LED integrado |
Tecla "REST" (4) | Utilização calor residual liga/desliga | LED integrado |
Tecla "A/C" (5) | Compressor do agente refrigerante ligado/desligado | LED integrado |
Tecla "OFF" (6) | Climatização automática liga/desliga | LED integrado |
Tecla basculante temperatura lado direito (8) | Regulagem da temperatura nominal direita | Display (7) |
Tecla basculante modo de ventilação (9) | Selecionar modo de ventilação "difuso", "médio" ou "dirigido" | Display (7) |
Tecla basculante quantidade de ar (10) | Ajustar quantidade de ar | Display (7) |
Tecla basculante distribuição do ar (11) | Ajustar distribuição do ar | Display (7) |
Tecla basculante temperatura lado esquerdo (12) | Regulagem da temperatura nominal esquerda | Display (7) |
Disposição
O módulo e dispositivo de comando da climatização automática encontra-se no painel de instrumentos.
Tarefa
O módulo e dispositivo de comando da climatização automática tem as seguintes tarefas:
Leitura de sensores e sinais
Avaliar as grandezas de entrada
Ativação dos componentes
Leitura de sensores e sinais
As grandezas de entrada são lidas através das seguintes conexões:
Cabo direto
LIN da climatização (LIN B8)
CAN do compartimento interno (CAN B)
Cabo direto
Os sinais dos seguintes sensores são registrados através de um condutor direto:
Sensor de temperatura do espaço interno (B10/4)
Sensor de temperatura do evaporador (B10/6)
Sensor de temperatura da saída de ar no difusor lateral esquerdo (B10/31)
Sensor de temperatura da saída de ar no difusor lateral direito (B10/32)
Sensor de temperatura da saída de ar no difusor da área para os pés, dianteira esquerda (B10/35)
Sensor de temperatura da saída de ar no difusor da área para os pés, dianteira direita (B10/36)
Sensor de temperatura da saída de ar no difusor da região dos pés traseira (B10/38) (até 31.5.11)
Sensor de sol (B32/3)
Sensor de temperatura do compartimento interno com ventilador integrado (N70/3b1)
LIN da climatização
Os sinais dos seguintes sensores são lidos por meio do LIN da climatização:
Sensor do ponto de descongelamento (B11/12) (até 31.5.10)
Sensor de agente poluente (B31)
Aparelho de comando da climatização automática traseira (N22 /4)
Sensor de umidade/temperatura do compartimento interno (B82) (tipo 207.3 a partir de 1.12.09, tipo 207.4)
CAN compartimento interno
Os seguintes sinais serão lidos através do CAN do compartimento interno:
Velocidade do veículo (do instrumento combinado (A1))
Status do sistema de comando por voz (SBS), disponibilizado pelo rádio com Sistema de Piloto Automático (Aps) (A2/56) (com Code (511) Audio 50 APS inclusive disqueteira de DVD ou pela unidade de comando COMAND (A40/3) (com Code (512) COMAND APS inclusive disqueteira de DVD ou com Code (527) COMAND APS com drive single DVD (com navegação))
Temperatura do líquido de arrefecimento (do módulo de comando CDI) (N3/9) (com motor Diesel) ou módulo de comando ME (N3/10) (com motor a gasolina)
Pressão do agente refrigerante (do módulo de comando SAM dianteiro com módulo de fusíveis e relés (N10/1))
Temperatura externa (pelo módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés dianteiro)
Rotação do motor (do módulo de comando CDI (com motor Diesel) ou do módulo de comando ME (com motor a gasolina))
Status do borne 15 (do módulo de comando ignitor eletrônico (N73))
Posição do teto corrediço panorâmico (do módulo de controle do teto corrediço panorâmico (A98) com Code (413) teto de vidro panorâmico com teto corrediço de deslizamento externo)
As funções resultantes disso são descritas nas respectivas descrições funcionais (vide esquema de blocos ou esquema funcional).
Avaliar as grandezas de entrada
As grandezas de entrada lidas são analisadas pelo microprocessador integrado e em seguida é realizada a ativação dos referentes componentes.
Ativação dos componentes
A ativação dos componentes ocorre através das seguintes conexões:
Cabo direto
LIN da climatização
CAN compartimento interno
Cabo direto
O regulador da ventoinha (A32n1) é ativado através de um cabo direto.
LIN da climatização
Os seguintes componentes serão ativados através do LIN da climatização:
Servomotor da tampa de ar fresco/ar circulante (M2/5)
Servomotor da tampa do misturador de ar esquerdo (M2/6)
Servomotor da tampa do misturador de ar direito (M2/7)
Servomotor da tampa reguladora do descongelador lado esquerdo (M2/8)
Servomotor portinhola de descongelamento lado direito (M2/9)
Servomotor da portinhola da região dos pés lado esquerdo (M2/10)
Servomotor portinhola da região dos pés lado direito (M2/11)
Servomotor da portinhola do difusor central lado esquerdo (M2/12)
Servomotor portinhola dos difusores centrais lado direito (M2/13)
Servomotor portinhola do difusor (M2/21)
Servomotor portinhola de ar represado (M2/34), (até 31.5.10)
Servomotor portinhola do ar de mistura traseira (M2/35)
Aquecedor adicional Coeficiente de temperatura positivo (R22/3) (no motor diesel)
CAN compartimento interno
Os sinais são lidos pelo módulo de comando e operação da climatização automática através do CAN do compartimento interno.
As funções resultantes disso são descritas nas respectivas descrições funcionais (vide esquema de blocos ou esquema funcional).