gf8340p3000cab

Unidad de control y mando del climatizador automático - Descripción del componente

Tipo gf · tema 83.40 · versión 0106 · 2013-04-03

Válido para: MODELO 207.3/4 con CÓDIGO 581 (Climatizador automático de confort)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 83 Climatización › 83.40 Automatismo de climatización — Serie 207 (modelos 3**, 4**)

GF83.40-P-3000CAB

Unidad de control y mando del climatizador automático - Descripción del componente

19.3.13

MODELO

207.3/4

con CÓDIGO 581 (Climatizador automático de confort)

Unidad de control y mando del climatizador automático - Descripción del         
	componente

N22/7

Unidad de control y mando, climatizador automático

P83.40-4061-74

Elemento de mando

Función manejable

Respuesta de mando

Tecla de calefacción de la luneta trasera (N22/7s1)

Calefacción de la luneta trasera CON./DESCON.

LED integrado

Tecla de modo de aire circulante (N22/7s2)

Modo de aire circulante CON./DESCON.

LED integrado

Tecla "AUTO" (1)

Modo automático CON./DESCON.

LED integrado

Tecla antihielo (2)

Modo antihielo CON./DESCON.

LED integrado

Tecla "ZONE" (3)

Ajustes aplicar lado del conductor al lado del acompañante

LED integrado

Tecla "REST" (4)

Aprovechamiento del calor residual del motor CON./DESCON.

LED integrado

Tecla "A/C" (5)

Compresor de agente frigorígeno CON./DESCON.

LED integrado

Tecla "OFF" (6)

Climatizador automático CON./DESCON.

LED integrado

Tecla basculante de temperatura, derecha (8)

Ajuste de la temperatura nominal, lado derecho

display (7)

Tecla basculante del modo de ventilación (9)

Modo de ventilación "difusa", "semidifusa" o "concentrada"

display (7)

Tecla basculante del caudal de aire (10)

Ajustar el caudal de aire

display (7)

Tecla basculante para la distribución del aire (11)

Ajustar la distribución de aire

display (7)

Tecla basculante de temperatura, izquierda (12)

Ajuste de la temperatura nominal, lado izquierdo

display (7)

Disposición

La unidad de control y mando del climatizador automático se encuentra en el tablero de instrumentos.

Tarea

La unidad de control y mando del climatizador automático tiene las siguientes tareas:

Entrada por lectura de los sensores y de las señales

Evaluación de las magnitudes de entrada

Activación de los componentes

Entrada por lectura de los sensores y de las señales

Las magnitudes de entrada son leídas a través de las conexiones siguientes:

cable directo

LIN de climatización (LIN B8)

CAN del espacio interior (CAN B)

cable directo

Las señales de los siguientes sensores son leídas a través de una línea directa:

Sensor térmico del espacio interior (B10/4)

Sensor térmico del evaporador (B10/6)

Sensor de temperatura de salida de aire del difusor lateral, izquierda (B10/31)

Sensor de temperatura de salida de aire del difusor lateral, derecha (B10/32)

Sensor de temperatura de salida de aire del difusor del espacio reposapiés, delante, izquierda (B10/35)

Sensor de temperatura de salida de aire del difusor del espacio reposapiés, delante, derecha (B10/36)

Sensor de temperatura de salida de aire del difusor del espacio reposapiés del compartimento trasero (B10/38) (hasta el 31.5.11)

Sensor solar (B32/3)

Sensor térmico del espacio interior con ventilador integrado (N70/3b1)

LIN de la climatización

Las señales de los siguientes sensores son leídas a través del LIN de climatización:

Sensor de punto de rocío (B11/12) (hasta el 31.5.10)

Sensor de sustancias nocivas (B31)

Unidad de mando del climatizador automático del compartimento trasero (N22/4)

Sensor de humedad y temperatura del espacio interior (B82) (ejecución 207.3 desde el 1.12.09, ejecución 207.4)

CAN de la cabina

Como ejemplo, las siguientes señales son leídas a través del CAN del espacio interior:

Velocidad del vehículo (del cuadro de instrumentos (A1))

Estado del sistema de mando fónico (SBS) (de la radio con sistema autopiloto (A2/56) con código (511) Audio 50 APS incl. cambiador de DVD o de la unidad de regulación COMAND (A40/3) con código (512) COMAND APS incl. cambiador de DVD o con código (527) COMAND APS con unidad de DVD simple (con navegación))

Temperatura del líquido refrigerante (de la unidad de control CDI (N3/9) (con motor diésel) o de la unidad de control ME (N3/10) (con motor de gasolina))

Presión del agente frigorígeno (de la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante (N10/1))

Temperatura exterior (de la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, delante)

Número de revoluciones del motor (de la unidad de control CDI (con motor diésel) o de la unidad de control ME (con motor de gasolina))

Estado de borne "borne 15" (de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (N73))

Posición del techo corredizo panorámico (del módulo de control del techo corredizo panorámico (A98) (con código (413) Techo panorámico de cristal con techo corredizo desplazable exteriormente)

Las funciones que se derivan de este proceso se detallan en las correspondientes descripciones del funcionamiento (véase el esquema de conexiones por bloques o el esquema de funcionamiento).

Evaluación de las magnitudes de entrada

Las magnitudes de entrada leídas son evaluadas por el microprocesador integrado y luego tiene lugar la activación de los correspondientes componentes.

Activación de los componentes

La activación de los componentes tiene lugar a través de los cables siguientes:

cable directo

LIN de la climatización

CAN de la cabina

cable directo

El regulador del soplador (A32n1) se activa a través de un cable directo.

LIN de la climatización

Los siguientes componentes son activados a través del LIN de climatización:

Servomotor de la compuerta del aire del exterior y del aire circulante (M2/5)

Servomotor de la compuerta de aire mezclado, izquierda (M2/6)

Servomotor de la compuerta de aire mezclado, derecha (M2/7)

Servomotor de la compuerta antihielo, izquierda (M2/8)

Servomotor de la compuerta antihielo, derecha (M2/9)

Servomotor de la compuerta de aire del espacio reposapiés, izquierda (M2/10)

Servomotor de la compuerta de aire del espacio reposapiés, derecha (M2/11)

Servomotor de la compuerta del difusor central, izquierda (M2/12)

Servomotor de la compuerta del difusor central, derecha (M2/13)

Servomotor de la compuerta del difusor (M2/21)

Servomotor de la compuerta de regulación de entrada de aire (M2/34) (hasta el 31.5.10)

Servomotor de la compuerta de aire mezclado del compartimento trasero (M2/35)

Calefactor adicional PTC (R223) (con motor diésel)

CAN de la cabina

Las señales son enviadas por la unidad de control y mando del climatizador automático a través del CAN del espacio interior.

Las funciones que se derivan de este proceso se detallan en las correspondientes descripciones del funcionamiento (véase el esquema de conexiones por bloques o el esquema de funcionamiento).

Esquema de circuitos eléctricos de la unidad de control del climatizador automático (KLA)

MODELO 207.3/4 con CÓDIGO 581 (Climatizador automático de confort)Hoja 1

PE83.40-P-2101-97EAB

MODELO 207.3/4 con CÓDIGO 581 (Climatizador automático de confort)Hoja 2

PE83.40-P-2101-97EAC