Generalidades
O sistema de liberação para a partida (FBS) assegura que o veículo é destravado e parte somente com um código de autorização de acesso válido. O FBS verifica esse código de autorização de acesso. Se ele for válido, todos os módulos de comando envolvidos no FBS comparam entre si o código de autorização de acesso. Se a comparação for bem-sucedida, o FBS emite a liberação da partida.
Condições básicas de funcionamento
Em caso de utilização da chave transmissora:
Chave transmissora no compartimento interno do veículo
Chave transmissora autorizada
Se for utilizada a chave digital do veículo (celular ou adesivo de chave digital do veículo) (veículos com acesso ao veículo e autorização de condução pelo celular):
Chave digital do veículo pousada no porta-objetos pequenos no console central
Chave digital do veículo autorizada
A chave digital do veículo pode substituir a chave transmissora em termos de função.
Modo de funcionamento
O código de autorização de acesso é consultado em todos os módulos de comando envolvidos. O teste, a liberação e resposta a seguir ocorrem de cada módulo de comando separadamente.
Se a bateria da chave transmissora estiver descarregada ou se a radiocomunicação estiver com falhas, o veículo poderá ser ligado através da função de partida de emergência. Para isso, a chave transmissora tem de ser colocada no porta-objetos pequenos de partida de emergência localizado no console central. Através de uma interface do transpônder, são trocados os dados correspondentes para a identificação da chave transmissora. Após um tempo curto, o FBS emite a liberação da partida.
Diagrama de funções | |||
Esquema de funcionamento do sistema de liberação para a partida | Tipo 223 | ||
Tipo 118, 177, 247Tipo 167Tipo 293 | |||
Tipo 213, 238, 257, 290 a partir do modelo/ano 2021 | |||
Sistemas parciais | |||
Função básica autorização da chave transmissora/celular | |||
Função básica determinação da posição da chave transmissora | |||
Módulos de comando | |||
Módulo de comando do motor de combustão interna, função básica | |||
Unidade de comando eletrohidráulica do comando da transmissão automática totalmente integrada, função básica | Tipo todos com caixa de mudanças 724.0/1 | ||
Módulo de comando da transmissão com embreagem dupla informação detalhada | Tipo todos com caixa de mudanças 700.420/421/422/423 | ||
Unidade de comando do comando da transmissão automática totalmente integrada, função básica | Tipo todos com caixa de mudanças 725.0/1 | ||
Funções básicas do contato de ignição eletrônico | |||
Componentes | |||
Função básica da chave transmissora |
Documentos referenciados
- gf0708p9890a Módulo de comando do motor de combustão interna, função básica
- gf0708p9890a
- gf2719p2003a Unidade de comando eletrohidráulica do comando da transmissão automática totalmente integrada, função básica
- gf2760p0002a Módulo de comando da transmissão com embreagem dupla informação detalhada
- gf2760p2003a Unidade de comando do comando da transmissão automática totalmente integrada, função básica
- gf8020p1004a
- gf8020p1004a Função básica autorização da chave transmissora/celular
- gf8020p1009a
- gf8020p1009a Função básica determinação da posição da chave transmissora
- gf8035p2001a Função básica da chave transmissora
- gf8057p9890a Funções básicas do contato de ignição eletrônico