GF80.50-P-2001MCC | Ativar/desativar o sistema de alarme contra arrombamento e roubo - função | 22.8.07 |
Tipo 451.3 /4 com CÓDIGO (V01) sistema de alarme contra roubo (FFO)
ATIVAR
Com o acionamento da tecla de travamento na chave transmissora, esta envia um sinal de rádio ao módulo de comando SAM (N10/10). Este verifica a autorização de acesso da chave transmissora. Com a autorização de acesso válida, o veículo é travado através do travamento central (ZV) e o sistema de alarme contra arrombamento e roubo (EDW) é ativado 25 s. após o travamento do veículo.
Além disso, o EDW pode ser ativado através do travamento posterior automático do sistema de travamento central:
Se o veículo for destravado pela chave transmissora e durante 60 s não for aberta nem uma porta e nem a tampa traseira, o veículo é novamente travado e o EDW é completamente ativado 25 s. após o travamento do veículo.
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Durante a fase de ativação, o LED integrado no interruptor da proteção contra reboque / proteção do habitáculo (S6/1s10) pisca com uma freqüência mais alta. A confirmação óptica do EDW completamente ativado ocorre através da intermitência em uma freqüência mais baixa.
Se o travamento do veículo ocorrer através da função de travamento de emergência do sistema de travamento central, o EDW não é ativado.
No estado ativado do EDW, as seguintes funções são realizadas:
Monitoramento das portas e da tampa traseira
Proteção do compartimento interno
Proteção contra guincho
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Ativação parcial
Condições prévias de funcionamento
EDW não ativado
Chave transmissora destacada
Função
Se o interruptor da proteção contra reboque / proteção do habitáculo for acionado dentro de 60 s. após o destacamento da chave transmissora, as funções de proteção contra reboque e proteção do habitáculo são ativadas. Com isto, o LED integrado no interruptor da proteção contra reboque / proteção do habitáculo se acende. Após o travamento, ocorre a confirmação óptica de forma análoga à ativação completa.
A retirada da seleção da proteção contra o reboque e do habitáculo somente é válida para a ativação posterior.
A retirada da seleção é restaurada com o terminal 15 ligado, ou seja, após cada desativação do EDW. Aqui, uma exceção é a ativação automática após a abertura remota da tampa traseira (no tipo 451.3). Com esta operação, o estado anterior é novamente restabelecido.
DESATIVAR
O EDW ativado pode ser desativado através
do destravamento do sistema de travamento central com a chave transmissora ou
Terminal 15 LIGAR
.
Destravar o sistema de travamento central com a chave transmissora:
A requisição da chave transmissora é recebida pelo módulo de comando SAM. Este verifica a validade da chave transmissora. Com a chave transmissora válida, o EDW é desativado.
Terminal 15 ligado:
Após a inserção da chave transmissora no interruptor de partida e ignição (S2/1), com o terminal 15 ligado, o código ID da chave transmissora é recebido de modo indutivo pela bobina do Transponder (L11). Esta retransmite o código ID discretamente ao módulo de comando SAM, para a verificação. Se o código ID for válido, ocorre a desativação do EDW.
Documentos referenciados
- gf5421p4157mcc Módulo de comando do SAM - Descrição dos componentes
- gf5425p4300mcc Grupo de interruptores do Cockpit - descrição do componente
- gf8057p6010mcc Chave transmissora - descrição do componente
- gf8057p6030mcc Bobina Transponder - descrição do componente